Rote Elektrische: Unterschied zwischen den Versionen

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Als '''Rote Elektrische'''  wurde die elektrisch betriebene Straßenbahn in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] vom [[Salzburger Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] durch die Stadt über [[Mirabellplatz]], [[Platzl]], [[Äußerer Stein]], [[Nonntal]] und [[Hellbrunn]] über [[Anif]] bis zur Staatsgrenze  beim [[Hangenden Stein]] an der bayerischen Grenze zu [[Berchtesgaden]] bezeichnet.
 
Als '''Rote Elektrische'''  wurde die elektrisch betriebene Straßenbahn in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] vom [[Salzburger Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] durch die Stadt über [[Mirabellplatz]], [[Platzl]], [[Äußerer Stein]], [[Nonntal]] und [[Hellbrunn]] über [[Anif]] bis zur Staatsgrenze  beim [[Hangenden Stein]] an der bayerischen Grenze zu [[Berchtesgaden]] bezeichnet.
  
Weiters auch die Verbindung vom Salzburger Hauptbahnhof über den Äußeren Stein nach [[Parsch]]zur Talstation der [[Gaisbergbahn]] und die in Richtung Norden ebenfalls vom Hauptbahnhof ausgehende über [[Bergheim]], [[Oberndorf]] nach [[Lamprechtshausen]] bezeichnet (heute [[Salzburger Lokalbahn]]).  
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Weiters auch die Verbindung vom Salzburger Hauptbahnhof über den Äußeren Stein nach [[Parsch]] zur Talstation der [[Gaisbergbahn]] und die in Richtung Norden ebenfalls vom Hauptbahnhof ausgehende über [[Bergheim]], [[Oberndorf]] nach [[Lamprechtshausen]] bezeichnet (heute [[Salzburger Lokalbahn]]).  
  
 
Sie ging aus der [[Dampfeisenbahn]] hervor, die am [[10. August]] [[1886]] ihren Dienst aufgenommen hatte. Die ''Rote Elektrische'' blieb noch bis [[1953]] als Straßenbahn im Salzburger Stadtbild erhalten.
 
Sie ging aus der [[Dampfeisenbahn]] hervor, die am [[10. August]] [[1886]] ihren Dienst aufgenommen hatte. Die ''Rote Elektrische'' blieb noch bis [[1953]] als Straßenbahn im Salzburger Stadtbild erhalten.

Version vom 12. September 2007, 20:32 Uhr

Als Rote Elektrische wurde die elektrisch betriebene Straßenbahn in der Stadt Salzburg vom Hauptbahnhof durch die Stadt über Mirabellplatz, Platzl, Äußerer Stein, Nonntal und Hellbrunn über Anif bis zur Staatsgrenze beim Hangenden Stein an der bayerischen Grenze zu Berchtesgaden bezeichnet.

Weiters auch die Verbindung vom Salzburger Hauptbahnhof über den Äußeren Stein nach Parsch zur Talstation der Gaisbergbahn und die in Richtung Norden ebenfalls vom Hauptbahnhof ausgehende über Bergheim, Oberndorf nach Lamprechtshausen bezeichnet (heute Salzburger Lokalbahn).

Sie ging aus der Dampfeisenbahn hervor, die am 10. August 1886 ihren Dienst aufgenommen hatte. Die Rote Elektrische blieb noch bis 1953 als Straßenbahn im Salzburger Stadtbild erhalten.

Quelle