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Am  [[22. April]] [[1955]]  fand der erste BEA-Linienflug London - Salzburg statt und BEA eröffnete ihr Stadtbüro in der [[Stadt Salzburg]] in der [[Griesgasse]].  

Am  [[22. April]] [[1955]]  fand der erste BEA-Linienflug London - Salzburg statt und BEA eröffnete ihr Stadtbüro in der [[Stadt Salzburg]] in der [[Griesgasse]].  

Am [[30. September]] [[1956]] fand eine Testlandung einer BEA Vickers Viscount am Salzburger Flughafen statt.

Am [[30. September]] [[1956]] fand eine Testlandung einer BEA ''Vickers Viscount'' am Salzburger Flughafen statt.

Nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] landete am [[1. Juli]] [[1960]] eine BEA ''[[Vickers Viscount]]'' zur Wiederaufnahme der Linie London - Salzburg.  

Nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] landete am [[1. Juli]] [[1960]] eine BEA ''[[Vickers Viscount]]'' zur Wiederaufnahme der Linie London - Salzburg.  

Am [[14. Dezember]] [[1963]] wurde die Flugverbindung auf die Rotation (so nennt man einen Umlauf einer Maschine zwischen Flughäfen) London - München - Salzburg umgestellt und als Fluggerät erstmals die größere ''[[Vickers Vanguard]]'' eingesetzt. In der Folge flog BEA mit ''BAC 111'' und den dreistrahligen Tridents in die Mozartstadt. Prominenteste Passagiere dieser Epoche waren am [[13. März]] [[1965]] die [[The Beatles|Beatles]] (mit Vickers Vanguard) und am [[10. Mai]] [[1969]] das englische Königspaar mit BAC 111.  

Am [[14. Dezember]] [[1963]] wurde die Flugverbindung auf die Rotation (so nennt man einen Umlauf einer Maschine zwischen Flughäfen) London - München - Salzburg umgestellt und als Fluggerät erstmals die größere ''[[Vickers Vanguard]]'' eingesetzt. In der Folge flog BEA mit ''BAC 111'' und den dreistrahligen Tridents in die Mozartstadt. Prominenteste Passagiere dieser Epoche waren am [[13. März]] [[1965]] die [[The Beatles|Beatles]] (mit ''Vickers Vanguard'') und am [[10. Mai]] [[1969]] das englische Königspaar mit BAC 111.  

Am [[2. Oktober]] [[1971]] verlor die ''Vickers Vanguard G-APEC '' auf dem Flug 706 von London nach Salzburg über [[Belgien]] aufgrund von unerkannter Korrosion beide Höhenleitwerksflächen. Die Maschine war danach unsteuerbar und stürzte mit dem Bug voran senkrecht vom Himmel. Alle 63 Insassen wurden getötet. Unter den Toten waren auch der in Salzburg lebende und arbeitende [[Wien]]er Rechtsphilosoph und Politologe Dr. [[René Marcic]] und seine Gemahlin Blanka.

Am [[2. Oktober]] [[1971]] verlor die ''Vickers Vanguard G-APEC '' auf dem Flug 706 von London nach Salzburg über [[Belgien]] aufgrund von unerkannter Korrosion beide Höhenleitwerksflächen. Die Maschine war danach unsteuerbar und stürzte mit dem Bug voran senkrecht vom Himmel. Alle 63 Insassen wurden getötet. Unter den Toten waren auch der in Salzburg lebende und arbeitende [[Wien]]er Rechtsphilosoph und Politologe Dr. [[René Marcic]] und seine Gemahlin Blanka.