Herbert Roittner: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Herbert Roittner''' (* [[29. Juli]] [[1918]] in der [[Gemeinde Gnigl]]; † [[15. März]] [[1990]]) war Gesellschafter der Salzburger Firma [[Roittner]] Eisenhandlung und Automobilrennfahrer.

'''Herbert Roittner''' (* [[29. Juli]] [[1918]] in der [[Gemeinde Gnigl]]; † [[15. März]] [[1990]]) war Gesellschafter der Salzburger Firma [[Roittner]] Eisenhandlung und [[Automobilrennfahrer]].

== Leben ==

Am ~~Rennwochenende~~ des [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennens]] [[1957]] verursachte er einen schweren Verkehrsunfall, als er unerlaubter Weise in den Morgenstunden im Renntempo trainierte. Dabei stieß er mit einem talwärts fahrenden Fahrzeug zusammen, in dem [[Edgar Barth]] und Umberto Maglioli, die beiden [[Porsche]]-Werksfahrer, saßen. Barth wurde schwer, Maglioli lebensgefährlich und Roittner leicht verletzt. Für Barth bedeutete diese Verletzung den Verlust des sicher scheinenden Europa-Bergmeistertitels 1957, da er die letzten Rennen nicht mehr bestreiten konnte.

Am Tag des [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennens]] [[1957]] verursachte er einen schweren Verkehrsunfall, als er unerlaubter Weise in den Morgenstunden im Renntempo trainierte. Dabei stieß er mit einem talwärts fahrenden Fahrzeug zusammen, in dem [[Edgar Barth]] und Umberto Maglioli, die beiden [[Porsche]]-Werksfahrer, saßen. Barth wurde schwer, Maglioli lebensgefährlich und Roittner leicht verletzt. Für Barth bedeutete diese Verletzung den Verlust des sicher scheinenden Europa-Bergmeistertitels 1957, da er die letzten Rennen nicht mehr bestreiten konnte.

== Quellen ==

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-'''Herbert Roittner''' (* [[29. Juli]] [[1918]] in der [[Gemeinde Gnigl]]; † [[15. März]] [[1990]]) war Gesellschafter der Salzburger Firma [[Roittner]] Eisenhandlung und Automobilrennfahrer.
+'''Herbert Roittner''' (* [[29. Juli]] [[1918]] in der [[Gemeinde Gnigl]]; † [[15. März]] [[1990]]) war Gesellschafter der Salzburger Firma [[Roittner]] Eisenhandlung und [[Automobilrennfahrer]].
 == Leben ==
-Am Rennwochenende des [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennens]] [[1957]] verursachte er einen schweren Verkehrsunfall, als er unerlaubter Weise in den Morgenstunden im Renntempo trainierte. Dabei stieß er mit einem talwärts fahrenden Fahrzeug zusammen, in dem [[Edgar Barth]] und Umberto Maglioli, die beiden [[Porsche]]-Werksfahrer, saßen. Barth wurde schwer, Maglioli lebensgefährlich und Roittner leicht verletzt. Für Barth bedeutete diese Verletzung den Verlust des sicher scheinenden Europa-Bergmeistertitels 1957, da er die letzten Rennen nicht mehr bestreiten konnte.
+Am Tag des [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennens]] [[1957]] verursachte er einen schweren Verkehrsunfall, als er unerlaubter Weise in den Morgenstunden im Renntempo trainierte. Dabei stieß er mit einem talwärts fahrenden Fahrzeug zusammen, in dem [[Edgar Barth]] und Umberto Maglioli, die beiden [[Porsche]]-Werksfahrer, saßen. Barth wurde schwer, Maglioli lebensgefährlich und Roittner leicht verletzt. Für Barth bedeutete diese Verletzung den Verlust des sicher scheinenden Europa-Bergmeistertitels 1957, da er die letzten Rennen nicht mehr bestreiten konnte.
 == Quellen ==