Johann Lindner (Motorradrennfahrer): Unterschied zwischen den Versionen
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'''Hans | '''Johann ''Hans'' Lindner''' (* [[1963]]; † [[15. Dezember]] [[1998]] in [[Matrei in Osttirol]]) war Motorradrennfahrer, Motorrad-Europameister und österreichischer Motorrad-Staatsmeister. | ||
=== Leben === | === Leben === | ||
Hans Lindner entstammt einer Bauernfamilie am [[Stadt Salzburg|Salzburger]] [[Gaisberg]]. Nach der Pflichtschule absolvierte er die Handelsakademie in Salzburg. Schon während dieser Schulzeit galt sein großes Interesse dem Motorradsport. | Hans Lindner entstammt einer Bauernfamilie am [[Stadt Salzburg|Salzburger]] [[Gaisberg]]. Nach der Pflichtschule absolvierte er die Handelsakademie in Salzburg. Schon während dieser Schulzeit galt sein großes Interesse dem Motorradsport. | ||
Lindner fuhr ab ca. 1982 Motorradrennen in den verschiedenen Klassen, zuerst im [[SACHS-Cup]] in der 125-cm³-Klasse, dann im Honda Cup. | Lindner fuhr ab ca. 1982 Motorradrennen in den verschiedenen Klassen, zuerst im [[SACHS-Cup]] in der 125-cm³-Klasse, dann ab [[1993]] im [[Honda Cup]]. Beim Motorrad-Marathon auf dem Österreichring wurde er am [[19. Juni]] [[1993]] Dritter. Im selben Jahr war er am [[25. September]] bei Straßenrundrennen in Schwanenstadt ([[Oberösterreich]]) in beiden Klassen am Start (Platzierungen: im SACHS Cup 3. und im Honda Cup 2.). In der Gesamtwertung des Honda Cup erreichte er 1993 den dritten Platz. | ||
[[1984]] gewann der dann den Honda Cup mit drei Siegen (im Rahmen eines Europameisterschaftslaufes am [[6. Mai] am [[Salzburgring]], am [[20. Mai]] im Rahmen des [[Großer Preis von Österreich|Großen Preises von Österreich]] ebenfalls am Salzburgring und am [[9. September]] am Österreichring), zwei dritten Plätzen (am [[25. März]] in Landshaag an der [[Donau]] nordwestlich von [[Linz]], und [[16. September]] in beim Rundstreckenrennen Schwanenstadt) und einem vierten Platz am [[29. Juli]] [[1984]] am Salzburgring im [[ADAC-Bayernpreis]]. | |||
In beiden Rennklassen war er sehr erfolgreich, sodass es ihm gelang, eine Straßenrennmaschine (250 cm³) an den Start zu bringen. | In beiden Rennklassen war er sehr erfolgreich, sodass es ihm gelang, eine Straßenrennmaschine (250 cm³) an den Start zu bringen. | ||
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* Lawinenreport 1998–1999 | * Lawinenreport 1998–1999 | ||
* Der Reitwagen | * Der Reitwagen | ||
* Herbert Thumpser: ''[[Der Honda Cup 1979–1998]]'', Seite 51 und 61 | |||
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