Nauferge: Unterschied zwischen den Versionen

Die bürgerlichen „'''Naufergen'''“ waren jene Schiffsführer, die im Auftrag der [[Erbausfergenamt|Erbausferge]]n und der eigentlichen Schiffsherren die mit Salz beladenen Boote (etwa den [[Hallasch]]) und große Zillen von Hallein stromabwärts nach Laufen, und auch weiter nach Passau und zur Donau brachten.  

Die Naufergen waren vor allem in der Zeit nach dem Ende der Frühjahrshochwässer, also von von Anfang Mai bis "Ruperti" auf Salzach und Inn unterwegs. Danach wurde die Schiffahrt wegen des oft niedrigen Wasserstandes zunehmend schwierig. Solche "Naufergen" schifften außerhalb des Fürsterzbistums aber auch etwa das Salz des Salzkammergutes auf der Traun zur Donau.  

Als Hilfskräfte standen den Naufergen verschiedene dienende Schiffsleute, etwa Schiffsknechte, Schiffsbuben, Scharler (Scharmänner = Tagelöhner), sowie Wasserseher, welche die beste Fahrstrecke auszukundschaften hatten, zur Seite.  

„sol er dem schreiber und dem umgeär sagen, wo er das scheff hinfueren wil wann er nu faren wil nach des '''nawvergen''' rat. (Salzburger Taiding 87- 12 in einer Handschrift des 15. Jahrhunderts  herausgegeben im Auftrag der Kaiserlichen Akademie der Wissenschaften von Heinrich Siegel, Wien 1870)  

==Literatur==  

* Fritz Koller: Die Ausfergenurkunde des Jahres 1531, Gesellschaft der Sbg. Landekunde 118 https://www.zobodat.at/pdf/MGSL_118_0069-0087.pdf

* Karl Adrian: Die Salzachschiffahrt der Laufener Schiffer; Gesellschaft der Sbg. Landekunde 51 https://www.zobodat.at/pdf/MGSL_51_0135-0184.pdf