1. Mai: Unterschied zwischen den Versionen
Klee96 (Diskussion | Beiträge) |
|||
| Zeile 75: | Zeile 75: | ||
:: ... die Stadt beginnt mit der Beleuchtung wichtiger Baulichkeiten ([[Festung Hohensalzburg]], [[Residenzbrunnen]], [[Kirche Mariae Himmelfahrt (Abtei Nonnberg)|Nonnbergkirche]], [[Dreifaltigkeitskirche|Dreifaltigkeits]]- und [[Kollegienkirche]]) | :: ... die Stadt beginnt mit der Beleuchtung wichtiger Baulichkeiten ([[Festung Hohensalzburg]], [[Residenzbrunnen]], [[Kirche Mariae Himmelfahrt (Abtei Nonnberg)|Nonnbergkirche]], [[Dreifaltigkeitskirche|Dreifaltigkeits]]- und [[Kollegienkirche]]) | ||
:: ... erscheint eine Festnummer des [[Demokratisches Volksblatt|Demokratischen Volksblatts]] anlässlich des Jubiläums "50 Jahre sozialistische Presse in Salzburg" | :: ... erscheint eine Festnummer des [[Demokratisches Volksblatt|Demokratischen Volksblatts]] anlässlich des Jubiläums "50 Jahre sozialistische Presse in Salzburg" | ||
: [[1954]]: wird [[Hans | : [[1954]]: wird [[Hans Manzano]] Nachfolger von [[Hans Hofmann-Montanus]] als [[Salzburger Landesverkehrsamt|Salzburger Landesverkehrsdirektor]] | ||
: [[1958]]: findet im Rahmen des [[1. Mai Rennen]]s erstmals als „[[Großer Preis von Österreich]]“ auf der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] in Salzburg-[[Liefering]] statt | : [[1958]]: findet im Rahmen des [[1. Mai Rennen]]s erstmals als „[[Großer Preis von Österreich]]“ auf der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] in Salzburg-[[Liefering]] statt | ||
: [[1959]]: | : [[1959]]: | ||