Helmut Krackowizer: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Rankweil 1947.jpg|thumb | [[Bild:Rankweil 1947.jpg|thumb|Helmut Krackowizer 1947 beim Straßenrennen in Rankweil, Vorarlberg, auf Rudge 250 cm³]] | ||
[[Bild:Krackowizer_Helmut_1981.jpg|thumb | [[Bild:Krackowizer_Helmut_1981.jpg|thumb|Helmut Krackowizer 1981 auf Rudge bei einem Oldtimer-Rennen in Misano Adriatico, Italien]] | ||
[[Bild:Helmut Krackowizer.jpg|thumb | [[Bild:Helmut Krackowizer.jpg|thumb|Prof. Dr. Helmut Krackowizer, 1980, auf Velocette am Hockenheim-Ring in Deutschland]] | ||
'''Prof. h. c. Dr. Dkfm. Helmut Krackowizer''' (* [[29. April]] [[1922]] in Frankenmarkt, [[Oberösterreich]]; † [[22. Oktober]] [[2001]] in [[Salzburg]]) war ein angesehener Fachmann für Motorradgeschichte. Aufgrund seiner lebenslangen Leidenschaft zur englischen Motorradmarke Rudge erhielt er von seinen englischen Freunden den Beinamen "Mister Rudge". Sein Autokennzeichen war: S Rudge 1, sein Leben gehörte den Motorrädern. | '''Prof. h. c. Dr. Dkfm. Helmut Krackowizer''' (* [[29. April]] [[1922]] in Frankenmarkt, [[Oberösterreich]]; † [[22. Oktober]] [[2001]] in [[Salzburg]]) war ein angesehener Fachmann für Motorradgeschichte. Aufgrund seiner lebenslangen Leidenschaft zur englischen Motorradmarke Rudge erhielt er von seinen englischen Freunden den Beinamen "Mister Rudge". Sein Autokennzeichen war: S Rudge 1, sein Leben gehörte den Motorrädern. | ||
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