Eibenbergtunnel: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''~~Hüttensteintunnel~~''' ist ein ehemaliger Tunnel der [[Salzkammergut-Lokalbahn]] im Gemeindegebiet von [[St. Gilgen]] im [[Flachgau]].

[[Datei:Hüttensteintunnel Scharflingerseite.jpg|miniatur|rechts|Eibenbergtunnel von Scharfling kommend (Juni 2018)]]

Der '''Eibenbergtunnel''' ist ein ehemaliger Tunnel der [[Salzkammergut-Lokalbahn]] im Gemeindegebiet von [[St. Gilgen]] im [[Flachgau]].

== Lage ==

Er befindet sich westlich parallel zur [[Scharflinger Höhe]] zwischen dem [[~~Krotensee~~|Kroten]]- und [[Mondsee (See)|Mondsee]] und ist ~~443~~ Meter lang.

Er befindet sich westlich parallel zur [[Scharflinger Höhe]] zwischen dem [[Krottensee|Kroten]]- und [[Mondsee (See)|Mondsee]] und ist 436 Meter lang.

== Namensgebung ==

Der Name Eibenbergtunnel stammt daher, da dieser Berg durch den der Tunnel führte [[Eibenberg]] heißt.

Der Tunnel wird auch als Hüttenstein Tunnel oder Hüttensteinertunnel bezeichnet, dieser lässt sich vom Ortsteil [[Hüttenstein]] ableiten in dem dieser Tunnel liegt.

== Geschichte ==

Der Tunnel wurde am [[20. Juni]] [[1893]] gemeinsam mit der Strecke [[Bahnhof Strobl (SKGLB)|Bahnhof Strobl]]-[[Bahnhof St. Lorenz (SKGLB)|Bahnhof St. Lorenz]] eröffnet und war bis [[1957]] immer befahrbar.

Nach der Einstellung der Ischlerbahn am [[30. September]] [[1957]] wurden die Gleise entfernt und der Tunnel verschlossen. Das Portal auf der Krotenseeseite wurde beim Bau der [[Mondsee Straße]] (B 154) überbaut.

~~== Verwendung ==~~

Man wollte ihn ins "Bahntrassenradeln" einbinden, was bisher jedoch noch nicht erfolgt ist. Der Tunnel ist derzeit (Juli 2018) immer noch verschlossen.

== ~~Quelle~~ ==

Ein zweiter Tunnel der Salzkammergut-Lokalbahn in unmittelbarer Umgebung ist der sogenannte [[Kleiner Tunnel (SKGLB)|Kleine Tunnel]].

== Quellen ==

* [[Von Salzburg nach Bad Ischl - Geschichte der Salzkammergut-Lokalbahn]]

* [http://www.bahntrassenradeln.de/details/at5_01.htm www.bahntrassenradeln.de]

== Weblink ==

* Lage auf [https://www.openstreetmap.org/relation/86685#map=15/47.7862/13.3954 www.openstreetmap.org]

[[Kategorie:Geschichte]]

[[Kategorie:Infrastruktur]]

[[Kategorie:Tunnel]]

[[Kategorie:Verkehr]]

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

[[Kategorie:Bahn]]

[[Kategorie:Eisenbahn (Geschichte)]]

[[Kategorie:Lokalbahn]]

[[Kategorie:Salzkammergut-Lokalbahn]]

[[Kategorie:Flachgau]]

[[Kategorie:St. Gilgen]]

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-Der '''Hüttensteintunnel''' ist ein ehemaliger Tunnel der [[Salzkammergut-Lokalbahn]] im Gemeindegebiet von [[St. Gilgen]] im [[Flachgau]].
+[[Datei:Hüttensteintunnel Scharflingerseite.jpg|miniatur|rechts|Eibenbergtunnel von Scharfling kommend (Juni 2018)]]
+Der '''Eibenbergtunnel''' ist ein ehemaliger Tunnel der [[Salzkammergut-Lokalbahn]] im Gemeindegebiet von [[St. Gilgen]] im [[Flachgau]].
 == Lage ==
-Er befindet sich westlich parallel zur [[Scharflinger Höhe]] zwischen dem [[Krotensee|Kroten]]- und [[Mondsee (See)|Mondsee]] und ist 443 Meter lang.
+Er befindet sich westlich parallel zur [[Scharflinger Höhe]] zwischen dem [[Krottensee|Kroten]]- und [[Mondsee (See)|Mondsee]] und ist 436 Meter lang.
+== Namensgebung ==
+Der Name Eibenbergtunnel stammt daher, da dieser Berg durch den der Tunnel führte [[Eibenberg]] heißt.
+Der Tunnel wird auch als Hüttenstein Tunnel oder Hüttensteinertunnel bezeichnet, dieser lässt sich vom Ortsteil [[Hüttenstein]] ableiten in dem dieser Tunnel liegt.
+== Geschichte ==
+Der Tunnel wurde am [[20. Juni]] [[1893]] gemeinsam mit der Strecke [[Bahnhof Strobl (SKGLB)|Bahnhof Strobl]]-[[Bahnhof St. Lorenz (SKGLB)|Bahnhof St. Lorenz]] eröffnet und war bis [[1957]] immer befahrbar.
+Nach der Einstellung der Ischlerbahn am [[30. September]] [[1957]] wurden die Gleise entfernt und der Tunnel verschlossen. Das Portal auf der Krotenseeseite wurde beim Bau der [[Mondsee Straße]] (B 154) überbaut.
-== Verwendung ==
 Man wollte ihn ins "Bahntrassenradeln" einbinden, was bisher jedoch noch nicht erfolgt ist. Der Tunnel ist derzeit (Juli 2018) immer noch verschlossen.
-== Quelle ==
+Ein zweiter Tunnel der Salzkammergut-Lokalbahn in unmittelbarer Umgebung ist der sogenannte [[Kleiner Tunnel (SKGLB)|Kleine Tunnel]].
+== Quellen ==
+* [[Von Salzburg nach Bad Ischl - Geschichte der Salzkammergut-Lokalbahn]]
 * [http://www.bahntrassenradeln.de/details/at5_01.htm www.bahntrassenradeln.de]
 == Weblink ==
 * Lage auf [https://www.openstreetmap.org/relation/86685#map=15/47.7862/13.3954  www.openstreetmap.org]
+[[Kategorie:Geschichte]]
 [[Kategorie:Infrastruktur]]
 [[Kategorie:Tunnel]]
+[[Kategorie:Verkehr]]
+[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
+[[Kategorie:Bahn]]
+[[Kategorie:Eisenbahn (Geschichte)]]
+[[Kategorie:Lokalbahn]]
+[[Kategorie:Salzkammergut-Lokalbahn]]
 [[Kategorie:Flachgau]]
 [[Kategorie:St. Gilgen]]