Skiabfahrt Untersberg: Unterschied zwischen den Versionen

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Der [[Untersberg-Abfahrtslauf]] war in den [[1930er]]-Jahren eine beliebte [[Historische Wintersportveranstaltungen in Salzburg|Wintersportveranstaltung]].

Um die 7,5 Kilometer lange Abfahrt vom [[Salzburger Hochthron]] ins Tal nach [[Grödig]]-[[Fürstenbrunn]] war [[2022]] eine heiße Diskussion entbrannt. Im September 2022 wurde bekannt, dass die [[Untersbergbahn Ges.m.b.H.]] die Skipiste zu einer Skiroute machen will. Der Hintergrund ist die Verschärfung der Haftung für die Pistenabsicherung, die sich auf der anspruchsvollen Strecke mit 1 400 Metern Höhenunterschied ergeben könnten. ~~Zudem habe die Bergrettung der~~ [[Untersbergbahn]] ~~mitgeteilt, dass sie~~ den für eine Skipiste obligatorischen Winter- und Pistendienst nicht mehr ~~durchführt~~ - inklusive der täglichen Kontrolle (Abschlussfahrt).

Um die 7,5 Kilometer lange Abfahrt vom [[Salzburger Hochthron]] ins Tal nach [[Grödig]]-[[Fürstenbrunn]] war [[2022]] eine heiße Diskussion entbrannt. Im September 2022 wurde bekannt, dass die [[Untersbergbahn Ges.m.b.H.]] die Skipiste zu einer Skiroute machen will. Der Hintergrund ist die Verschärfung der Haftung für die Pistenabsicherung, die sich auf der anspruchsvollen Strecke mit 1 400 Metern Höhenunterschied ergeben könnten. Die [[Untersbergbahn]] als alleiniger Pächter der Skiabfahrt konnte den für eine Skipiste obligatorischen Winter- und Pistendienst nicht mehr durchführen - inklusive der täglichen Kontrolle (Abschlussfahrt).

In der Wintersaison 2021/2022 blieb die Piste, die dennoch immer wieder präpariert wurde, gesperrt - wegen Schneemangels. Immerhin endet die Piste im Tal auf nur 450 Metern Seehöhe. Die Installierung von [[Beschneiungsanlage]]n ist kein Thema, auch aus Gründen des Natur- und des Wasserschutzes.

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 Der [[Untersberg-Abfahrtslauf]] war in den [[1930er]]-Jahren eine beliebte [[Historische Wintersportveranstaltungen in Salzburg|Wintersportveranstaltung]].
-Um die 7,5 Kilometer lange Abfahrt vom [[Salzburger Hochthron]] ins Tal nach [[Grödig]]-[[Fürstenbrunn]] war [[2022]] eine heiße Diskussion entbrannt.  Im September 2022 wurde bekannt, dass die [[Untersbergbahn Ges.m.b.H.]] die Skipiste zu einer Skiroute machen will. Der Hintergrund ist die Verschärfung der Haftung für die Pistenabsicherung, die sich auf der anspruchsvollen Strecke mit 1&nbsp;400 Metern Höhenunterschied ergeben könnten.  Zudem habe die Bergrettung der [[Untersbergbahn]] mitgeteilt, dass sie den für eine Skipiste obligatorischen Winter- und Pistendienst nicht mehr durchführt - inklusive der täglichen Kontrolle (Abschlussfahrt).
+Um die 7,5 Kilometer lange Abfahrt vom [[Salzburger Hochthron]] ins Tal nach [[Grödig]]-[[Fürstenbrunn]] war [[2022]] eine heiße Diskussion entbrannt.  Im September 2022 wurde bekannt, dass die [[Untersbergbahn Ges.m.b.H.]] die Skipiste zu einer Skiroute machen will. Der Hintergrund ist die Verschärfung der Haftung für die Pistenabsicherung, die sich auf der anspruchsvollen Strecke mit 1&nbsp;400 Metern Höhenunterschied ergeben könnten.  Die [[Untersbergbahn]] als alleiniger Pächter der Skiabfahrt konnte den für eine Skipiste obligatorischen Winter- und Pistendienst nicht mehr durchführen - inklusive der täglichen Kontrolle (Abschlussfahrt).
 In der Wintersaison 2021/2022 blieb die Piste, die dennoch immer wieder präpariert wurde, gesperrt - wegen Schneemangels. Immerhin endet die Piste im Tal auf nur 450 Metern Seehöhe. Die Installierung von [[Beschneiungsanlage]]n ist kein Thema, auch aus Gründen des Natur- und des Wasserschutzes.