Harald Bartol: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Harald Bartol Eröffnung des Salzburgrings 1969 50 ccm.jpg|thumb|Harald Bartol am [[Eröffnung des Salzburgrings 1969‎‎ |Eröffnungswochenende]] des [[Salzburgring]]s, hier am Samstag, 20. September 1969, im Lauf der Klasse bis 50 cm³ auf Kreidler.]]

[[Datei:Harald Bartol 1978.jpg|thumb|Siegerbild des [[Großer Preis von Österreich|Großen Preises von Österreich für Motorräder]] am [[Salzburgring]] (Klasse 125 cm³) 30. April 1978. Von links Harald Bartol, Eugenio Lazzarini und Pier Paolo Bianchi.]]

[[Datei:Harald_Bartol_1972.jpg|thumb|Harald Bartol beim 'Großen Preis von Wien in Aspern' 1972.]]

[[Datei:Harald_Bartol_1969.jpg|thumb|Harald Bartol, Sieger in der Klasse bis 50 cm³ beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] am [[7. September]] [[1969]].]]

'''Harald Bartol''' (* [[13. Mai]] [[1947]] in [[Straßwalchen]]) ist ehemaliger [[Motorradrennfahrer]], 14-facher österreichischer Motorrad-Staatsmeister und ~~heute~~ Technik-Chef bei [[KTM]].

'''Harald Bartol''' (* [[13. Mai]] [[1947]] in [[Straßwalchen]]) ist ehemaliger [[Motorradrennfahrer]], 14-facher österreichischer Motorrad-Staatsmeister und ehemaliger Technik-Chef bei [[KTM]].

==Leben==

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Nach Beendigung seiner aktiven Rennfahrerlaufbahn spezialisierte sich Bartol auf das Tuning von Motorrädern, also auf die Leistungsverbesserung von Motoren. Aus aller Welt kamen Rennfahrer, um sich ihre Motorräder in Straßwalchen trimmen zu lassen. Der deutsche Beiwagengespann-Altmeister Rolf Steinhausen wäre noch [[1979]] mit einem von Bartol getunten Yamaha-"Triebwerk" fast Beiwagenweltmeister geworden. Zu seinen Kunden zählten der Schweizer Stefan Dörflinger, Jonny Cecotto aus Venezuela, der Brite Charlie Williams, der mit einer von Bartol vorbereiteten 250-cm³-Yamaha TT-Sieger<ref>Die englische TT, die Tourist Trophy, auf der kleinen Insel Man in der Irischen See zwischen England und Irland, ist das älteste noch existierende Motorradrennen der Welt; das erste Rennen fand 1907 statt.</ref> wurde, Kenny Roberts, Seitenwagen-Legende Rolf Biland und viele andere.

~~Seit~~ [[2003]] ~~ist~~ Bartol für den Straßenrennsportsektor bei KTM in der Entwicklung tätig. ~~Derzeit (~~2007~~) ist~~ er nicht nur technischer Direktor, sondern auch der Teamchef für die ~~125er~~- und ~~250er~~-Rennabteilung von KTM.

[[2003]] bis [[2009]] war Bartol für den Straßenrennsportsektor bei KTM in der Entwicklung tätig. [[2007]] war er nicht nur technischer Direktor, sondern auch der Teamchef für die 125-cm²- und 250-cm²-Rennabteilung von KTM.

=== 1969 ===

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=== 1980 Abschied vom aktiven Motorsport ===

Am [[28. September]] [[1980]] startete Harald Bartol zum letzten Mal beim 13. Int. "Großen Preis der Stadt Schwanenstadt" ([[OÖ]].) und verabschiedete sich vom aktiven Rennsport mit einem dritten Platz in der Klasse bis 125 cm³.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=6vxB2GwZlGCPko59NOeKENwJeKrznZ35i2LhXEfjH2XVcC9MFOvnOaGhxCAhlPY9q67w3s8z%2B08gHkmQzqdnxB6HJfzrq9IhvxMZ8R0dv3nl%2F2BxKMzZ8Wc1zRiDJ3EO&id1=19800929_16&q=%2522Ernst%2520Fagerer%2522%252BMotorrad#slide16 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 29. September 1980, Seite 16</ref>

Am [[28. September]] [[1980]] startete Harald Bartol zum letzten Mal beim 13. Int. "Großen Preis der Stadt Schwanenstadt" ([[OÖ]]) und verabschiedete sich vom aktiven Rennsport mit einem dritten Platz in der Klasse bis 125 cm³.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=6vxB2GwZlGCPko59NOeKENwJeKrznZ35i2LhXEfjH2XVcC9MFOvnOaGhxCAhlPY9q67w3s8z%2B08gHkmQzqdnxB6HJfzrq9IhvxMZ8R0dv3nl%2F2BxKMzZ8Wc1zRiDJ3EO&id1=19800929_16&q=%2522Ernst%2520Fagerer%2522%252BMotorrad#slide16 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 29. September 1980, Seite 16</ref>

==Leistungen==

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[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]

[[Kategorie:Person (Motorsport)]]

[[Kategorie:Motorradrennfahrer]]

[[Kategorie:Sport]]

[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]]

[[Kategorie:Motorsport]]

[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]]

[[Kategorie:Flachgau]]

[[Kategorie:Straßwalchen]]

[[Kategorie:Geboren 1947]]

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+[[Datei:Harald Bartol Eröffnung des Salzburgrings 1969 50 ccm.jpg|thumb|Harald Bartol am [[Eröffnung des Salzburgrings 1969‎‎ |Eröffnungswochenende]] des [[Salzburgring]]s, hier am Samstag, 20. September 1969, im Lauf der Klasse bis 50 cm³ auf Kreidler.]]
 [[Datei:Harald Bartol 1978.jpg|thumb|Siegerbild des [[Großer Preis von Österreich|Großen Preises von Österreich für Motorräder]] am [[Salzburgring]] (Klasse 125 cm³) 30. April 1978. Von links Harald Bartol, Eugenio Lazzarini und Pier Paolo Bianchi.]]
 [[Datei:Harald_Bartol_1972.jpg|thumb|Harald Bartol beim 'Großen Preis von Wien in Aspern' 1972.]]
 [[Datei:Harald_Bartol_1969.jpg|thumb|Harald Bartol, Sieger in der Klasse bis 50 cm³ beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] am [[7. September]] [[1969]].]]
-'''Harald Bartol''' (* [[13. Mai]] [[1947]] in [[Straßwalchen]]) ist ehemaliger [[Motorradrennfahrer]], 14-facher österreichischer Motorrad-Staatsmeister und heute Technik-Chef bei [[KTM]].
+'''Harald Bartol''' (* [[13. Mai]] [[1947]] in [[Straßwalchen]]) ist ehemaliger [[Motorradrennfahrer]], 14-facher österreichischer Motorrad-Staatsmeister und ehemaliger Technik-Chef bei [[KTM]].
 ==Leben==
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 Nach Beendigung seiner aktiven Rennfahrerlaufbahn spezialisierte sich Bartol auf das Tuning von Motorrädern, also auf die Leistungsverbesserung von Motoren.  Aus aller Welt kamen Rennfahrer, um sich ihre Motorräder in Straßwalchen trimmen zu lassen. Der deutsche Beiwagengespann-Altmeister Rolf Steinhausen wäre noch [[1979]] mit einem von Bartol getunten Yamaha-"Triebwerk" fast Beiwagenweltmeister geworden. Zu seinen Kunden zählten der Schweizer Stefan Dörflinger, Jonny Cecotto aus Venezuela,  der Brite Charlie Williams, der mit einer von Bartol vorbereiteten 250-cm³-Yamaha TT-Sieger<ref>Die englische TT, die Tourist Trophy, auf der kleinen Insel Man in der Irischen See zwischen England und Irland, ist das älteste noch existierende Motorradrennen der Welt; das erste Rennen fand 1907 statt.</ref> wurde, Kenny Roberts, Seitenwagen-Legende Rolf Biland und viele andere.
-Seit [[2003]] ist Bartol für den Straßenrennsportsektor bei KTM in der Entwicklung tätig. Derzeit (2007) ist er nicht nur technischer Direktor, sondern auch der Teamchef für die 125er- und 250er-Rennabteilung von KTM.
+[[2003]] bis [[2009]] war Bartol für den Straßenrennsportsektor bei KTM in der Entwicklung tätig. [[2007]] war er nicht nur technischer Direktor, sondern auch der Teamchef für die 125-cm²- und 250-cm²-Rennabteilung von KTM.
 === 1969 ===
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 === 1980 Abschied vom aktiven Motorsport ===
-Am [[28. September]] [[1980]] startete Harald Bartol zum letzten Mal beim 13. Int. "Großen Preis der Stadt Schwanenstadt" ([[OÖ]].) und verabschiedete sich vom aktiven Rennsport mit einem dritten Platz in der Klasse bis 125 cm³.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=6vxB2GwZlGCPko59NOeKENwJeKrznZ35i2LhXEfjH2XVcC9MFOvnOaGhxCAhlPY9q67w3s8z%2B08gHkmQzqdnxB6HJfzrq9IhvxMZ8R0dv3nl%2F2BxKMzZ8Wc1zRiDJ3EO&id1=19800929_16&q=%2522Ernst%2520Fagerer%2522%252BMotorrad#slide16 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 29. September 1980, Seite 16</ref>
+Am [[28. September]] [[1980]] startete Harald Bartol zum letzten Mal beim 13. Int. "Großen Preis der Stadt Schwanenstadt" ([[OÖ]]) und verabschiedete sich vom aktiven Rennsport mit einem dritten Platz in der Klasse bis 125 cm³.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=6vxB2GwZlGCPko59NOeKENwJeKrznZ35i2LhXEfjH2XVcC9MFOvnOaGhxCAhlPY9q67w3s8z%2B08gHkmQzqdnxB6HJfzrq9IhvxMZ8R0dv3nl%2F2BxKMzZ8Wc1zRiDJ3EO&id1=19800929_16&q=%2522Ernst%2520Fagerer%2522%252BMotorrad#slide16 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 29. September 1980, Seite 16</ref>
 ==Leistungen==
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 [[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
 [[Kategorie:Person (Motorsport)]]
-[[Kategorie:Motorradrennfahrer]]
+[[Kategorie:Sport]]
-[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]]
+[[Kategorie:Motorsport]]
+[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]]
 [[Kategorie:Flachgau]]
 [[Kategorie:Straßwalchen]]
 [[Kategorie:Geboren 1947]]