Sonnenbahn Speiereck: Unterschied zwischen den Versionen
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Die ''' | Die '''Sonnenbahn Speiereck''' ist eine [[Aufstiegshilfen|Aufstiegshilfe]] im [[Lungau]]. | ||
== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Die | Die Sonnenbahn Speiereck ist eine 8er-Kabinen-Bahn mit 60 Gondeln in [[St. Michael im Lungau]]. Sie hat eine stündliche Kapazität von bis zu 2 000 Personen. | ||
Vorläufer dieser modernen EUB war ein 1978 errichteter 2er Sessellift (2-CLF) von Swoboda, der bis auf eine Höhe von 1. | Vorläufer dieser modernen EUB war ein 1978 errichteter 2er-Sessellift (2-CLF) von Swoboda, der bis auf eine Höhe von 1 919 [[m ü. A.] führte. Der 33 Jahre alte Sessellift konnte nur 875 Personen stündlich befördern. Die Fahrzeit verringerte sich mit der neuen Bahn von über 15 Minuten auf sieben Minuten. | ||
Zustande kam das Projekt mit Unterstützung der | Zustande kam das Projekt mit Unterstützung der Tauernlift GesmbH vom [[Obertauern]] mit Geschäftsführer Klaus Steinlechner, der Gebrüder Krings Bergbahnen GesmbH mit Geschäftsführer Manfred Krings und der Schaidbergbahn GesmbH mit Geschäftsführer Peter Mayer. | ||
== Baugeschichte == | == Baugeschichte == | ||
Aus Gründen von Unstimmigkeiten, über die | Aus Gründen von Unstimmigkeiten, über die Peter Schitter, Geschäftsführer der Bergbahnen Lungau, nicht öffentlich reden möchte, verzögerte sich der Baubeginn von 2009 in das Jahr 2011. | ||
Dann wurde die alte Talstation abgerissen, die Bergstation mit Liftbahnhof und Kellerräumlichkeiten ebenfalls neu errichtet. | Dann wurde die alte Talstation abgerissen, die Bergstation mit Liftbahnhof und Kellerräumlichkeiten ebenfalls neu errichtet. | ||
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==Technik und Daten== | ==Technik und Daten== | ||
* Name der Bahn: Sonnenbahn Speiereck | * Name der Bahn: Sonnenbahn Speiereck | ||
* Betreiber: Bergbahnen Lungau GmbH & Co KG | * Betreiber: Bergbahnen Lungau GmbH & Co KG | ||
* Verbund: Lungo (Lungau, Katschberg, Obertauern) | * Verbund: Lungo (Lungau, [[Katschberg]], Obertauern) | ||
* Bauart: Einseilumlaufbahn (8-MGD) | * Bauart: Einseilumlaufbahn (8-MGD) | ||
* Hersteller: Doppelmayr/Garaventa | * Hersteller: Doppelmayr/Garaventa | ||
* Baujahr/Eröffnung: September bis Dezember 2011 / Dezember 2011 | * Baujahr/Eröffnung: September bis Dezember 2011 / Dezember 2011 | ||
* Ort Talstation: Ortschaft St. Martin in der | * Ort Talstation: Ortschaft [[St. Martin (St. Michael im Lungau)|St. Martin]] in der Marktgemeinde St. Michael im Lungau | ||
* Höhe Talstation: 1 | * Höhe Talstation: 1 080 m ü. A. | ||
* Höhe Bergstation: 1 | * Höhe Bergstation: 1 900 m ü. A. | ||
* Höhendifferenz: 820 m | * Höhendifferenz: 820 m | ||
* Streckenlänge (schräge Länge): 1 | * Streckenlänge (schräge Länge): 1 819 m | ||
* Maximale Neigung: 66,00 % | * Maximale Neigung: 66,00 % | ||
* Mittlere Neigung: 40,00% | * Mittlere Neigung: 40,00% | ||
* Anzahl der Stützen: 18 | * Anzahl der Stützen: 18 | ||
* Durchmesser Förderseil: | * Durchmesser Förderseil: | ||
* Antrieb/Traktion: Elektromechanisch | * Antrieb/Traktion: Elektromechanisch | ||
* Antriebsleistung (Betrieb): | * Antriebsleistung (Betrieb): | ||
* Steuerung: | * Steuerung: | ||
* Antriebsstation: Bergstation | * Antriebsstation: Bergstation | ||
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* Betriebsmittelhersteller / Modell: Carvatech / Ultra 8 Update | * Betriebsmittelhersteller / Modell: Carvatech / Ultra 8 Update | ||
* Anzahl Betriebsmittel: 60 Gondeln | * Anzahl Betriebsmittel: 60 Gondeln | ||
* Kapazität je Betriebsmittel: | * Kapazität je Betriebsmittel: acht Personen | ||
* Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 6,0 m/sek | * Max. Fahrgeschwindigkeit Strecke: 6,0 m/sek | ||
* Max. Förderleistung pro Stunde: 2 | * Max. Förderleistung pro Stunde: 2 000 Personen | ||
* Fahrzeit in Minuten: 7,33 | * Fahrzeit in Minuten: 7,33 | ||
* Besonderheiten: | * Besonderheiten: | ||
== | == Quellen == | ||
* {{Quelle LN|15. September 2011}} | * {{Quelle LN|15. September 2011}} | ||
* [https://www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org/sonnenbahn-speiereck Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung], Sonnenbahn Speiereck | * [https://www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org/sonnenbahn-speiereck Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung], Sonnenbahn Speiereck | ||
[[Kategorie:Geografie | |||
[[Kategorie:Technik | {{SORTIERUNG: Speiereck, Sonnenbahn}} | ||
[[Kategorie:Infrastruktur | [[Kategorie:Wissenschaft]] | ||
[[Kategorie:Verkehr | [[Kategorie:Geografie]] | ||
[[Kategorie:Bergbahn | [[Kategorie:Technik]] | ||
[[Kategorie:Seilbahn | [[Kategorie:Infrastruktur]] | ||
[[Kategorie:Tourismus | [[Kategorie:Verkehr]] | ||
[[Kategorie:Lungau | [[Kategorie:Bergbahn]] | ||
[[Kategorie:Seilbahn]] | |||
[[Kategorie:Tourismus]] | |||
[[Kategorie:Lungau]] | |||
[[Kategorie:St. Michael im Lungau]] | [[Kategorie:St. Michael im Lungau]] | ||
[[Kategorie:Ostalpen | [[Kategorie:Ostalpen]] | ||