Nationalparkgesetz Hohe Tauern: Unterschied zwischen den Versionen

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Das '''{{PAGENAME}}''' ist die gesetzliche Grundlage zur Schaffung des [[Nationalpark Hohe Tauern|Nationalparks Hohe Tauern]] gewesen.
Das '''Nationalparkgesetz Hohe Tauern''' ist die gesetzliche Grundlage zur Schaffung des [[Nationalpark Hohe Tauern|Nationalparks Hohe Tauern]] gewesen.


== Allgemeines ==
== Allgemeines ==
Das {{PAGENAME}} war das 106. Gesetz vom 19. Oktober 1983 über die Errichtung des Nationalparkes Hohe Tauern im Land Salzburg. Es wurde im [[Landesgesetzblatt für das Land Salzburg]] am 29. Dezember 1983 ausgegeben und umfasste:
Das Nationalparkgesetz Hohe Tauern war das 106. Gesetz vom [[19. Oktober]] [[1983]] über die Errichtung des Nationalparkes Hohe Tauern im Land Salzburg. Es wurde im Landesgesetzblatt für das Land Salzburg am [[29. Dezember]] 1983 ausgegeben und umfasste:


* Nr. 106 Gesetz über die Errichtung des Nationalparkes Hohe Tauern im Land Salzburg
* Nr. 106 Gesetz über die Errichtung des Nationalparkes Hohe Tauern im Land Salzburg
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=== Reaktionen zur Neufassung ===
=== Reaktionen zur Neufassung ===
Der [[Bad Gastein]]er Bürgermeister [[Gerhard Steinbauer]] ([[ÖVP]]) bezeichnet diese Festlegung in der Quelle dieses Artikels als ''Schwachsinn''. Und weiter "''Dann müsste der [[Tauerntunnel (Bahn)|Bahntunnel]] von [[Böckstein]] nach [[Mallnitz]] auch zusperren, denn der geht auch unter dem Nationalpark durch. Entweder ein Nationalpark verträgt sich mit Tunnels oder nicht.''" Worin sich der Bürgermeister insoferne irrt, als der besagte Bahntunnel [[1909]] eröffnet wurde, jedoch die Errichtung des Nationalparks Hohe Tauern formal erst mit der Unterzeichnung der Dreiländer-Vereinbarung durch die drei Landeshauptleute von [[Kärnten]], Salzburg und [[Tirol]] in [[Heiligenblut]] am [[21. Oktober]] [[1971]] beschlossen wurde. Und es sich somit um einen bestehenden Tunnel handelt, im Gegensatz zu einem ''neuen'' Tunnel unter dem [[Schareck]].  
Der [[Bad Gastein]]er Bürgermeister [[Gerhard Steinbauer]] ([[ÖVP]]) bezeichnet diese Festlegung in der Quelle dieses Artikels als ''Schwachsinn''. Und weiter "''Dann müsste der [[Tauerntunnel (Bahn)|Bahntunnel]] von [[Böckstein]] nach [[Mallnitz]] auch zusperren, denn der geht auch unter dem Nationalpark durch. Entweder ein Nationalpark verträgt sich mit Tunnels oder nicht.''" Worin sich der Bürgermeister insoferne irrt, als der besagte Bahntunnel [[1909]] eröffnet wurde, jedoch die Errichtung des Nationalparks Hohe Tauern formal erst mit der Unterzeichnung der Dreiländer-Vereinbarung durch die drei Landeshauptleute von [[Kärnten]], Salzburg und [[Tirol]] in [[Heiligenblut]] am [[21. Oktober]] [[1971]] beschlossen wurde. Und es sich somit um einen bestehenden Tunnel handelt, im Gegensatz zu einem ''neuen'' Tunnel unter dem [[Schareck (Goldberggruppe)|Schareck]].  


== Neufassung 2014 ==
== Neufassung 2014 ==
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== Quellen ==
== Quellen ==
* {{Quelle SN|16. März 2011}}
* {{Quelle SN|16. März 2011}}
* [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/detail?nachrid=53617 Salzburger Landeskorrespondenz, 14. Oktober und 15. Oktober 2014]
* [[Salzburger Landeskorrespondenz]] vom [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/detail?nachrid=53617 Salzburger Landeskorrespondenz, 14. Oktober]] und [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/Index?cmd=detail_ind&nachrid=53620 15. Oktober 2014]


[[Kategorie:Kultur und Bildung]]
[[Kategorie:Kultur und Bildung]]