Paul Schwarz: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Paul Schwarz''' (* [[1928]]) war ein bekannter Salzburger Motorradrennfahrer der Nachkriegsjahre.

[[Datei:Austro Vau Gaisbergrennen 1967 02.jpg|thumb|[[Gaisbergrennen 1967]] [[3. September]]: Die Rennwagen von Werner Riedl (110, [[Austro Vau]]) und von Karl Ritter (111, Formel V) werden mit dem Transporter angeliefert, davor Pauli Schwarz, der legendäre Rennmechaniker der [[Porsche Alpenstraße]].]]

[[Datei:KTM Paris Wien Arlberg Express Austro Motor 02.jpg|thumb|1954: "Schneller als der Arlbergexpress" war eine Marketing-Idee von [[Ernst Kronreif]] (3. von rechts): Zu den herausragenden Leistungen des KTM-Teams der ersten Stunde gehörte unter anderem die Nonstop-Fahrt Paris-Wien der 125-cm²-KTM-Maschinen am [[30. September]] [[1954]]. Für die Strecke von 1 278 km benötigten die drei Fahrer [[Hans Trunkenpolz]] (2. von rechts), [[Albert Brenter]] (2. von links) und '''Paul Schwarz''' (1. von links) 18,16 Stunden reine Fahrzeit, was immerhin einen Schnitt von beinahe 70 km/h bedeutete. Die gesamte Fahrzeit inkl. Pausen betrug 21:41 Stunden und somit war das Team von KTM mit dem Motorrad schneller als damals der "Arlberg-Express-Zug" auf selber Strecke! Eine der Begleitfahrzeugfahrer war weiblich, nämlich die Tante Lola vom [[Gasthof Hohlwegwirt|Hohlwegwirt]]. Das Bild wurde nach der Ankunft in Wien vor Schloss Schönbrunn aufgenommen.]]

'''Paul Schwarz''' (* [[10. April]] [[1928]] in [[Morzg (Gemeinde)|Morzg]] bei Salzburg<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/salzburg/salzburg-morzg/TFB1/?pg=192 Taufbuch der Pfarre Salzburg-Morzg, Band I, S. 122.] </ref>; † [[1993]]) war ein bekannter Salzburger [[Motorradrennfahrer]] der [[Nachkriegszeit|Nachkriegsjahre]] und [[1954]] Motorrad-Staatsmeister in der Klasse bis 125 cm³.

~~Er war~~ [[~~1954~~]] ~~österreichischer Motorrad-Staatsmeister~~ in ~~der 125-cm³~~-~~Klasse. Unter anderem fuhr er Motorräder der Marke~~ [[~~KTM~~]]~~. Insgesamt konnte er über 30 Siege während seiner aktiven Laufbahn als Motorradrennfahrer erringen~~.

== Leben ==

Paul Schwarz wuchs im [[Bliemhof]] in Salzburg-[[Morzg]] auf.

==~~Quelle~~==

== Motorsportkarriere ==

* [~~http://www~~.~~reisemosaik~~.~~at/Oldtimer/~~ Motorrad-~~Literatur~~- ~~und Bild~~-~~Archiv Prof~~. ~~Dr. Helmut Krackowizer]~~

Angefangen hatte alles mit dem Sieg bei einem [[Motorrad-Skijöring]] in [[Hallein]] [[1947]]. Zunächst fuhr eine eine Triumph "Stachelschwein", dann eine Puch im [[Puch-Renn-Team Schmirl|Schmirl-Rennstall]]. Er war [[1954]] österreichischer Motorrad-Staatsmeister in der 125-cm³-Klasse.

[[~~Kategorie~~:~~Motorradsport~~|~~Schwarz~~, ~~Paul~~]]

Am [[1. Jänner]] [[1955]] kam er dann in die Versuchsabteilung bei [[KTM]] in [[Mattighofen]]. In diesem Jahr verfehlte er nur ganz knapp, nämlich um fünf Punkte, den Staatsmeistertitel in der Klasse bis 175 cm³.

[[~~Kategorie~~:~~Motorradrennfahrer~~|Schwarz, Paul]]

[[Kategorie:Person (Geschichte)~~|Schwarz, Paul~~]]

Insgesamt konnte er über 30 Siege während seiner aktiven Laufbahn als Motorradrennfahrer erringen. Später war er an der Konstruktion und Entwicklungen des [[Austro Vau|Austro-Vau-Rennwagens]] in der [[Porsche Alpenstraße]] maßgebend beteiligt. Unter anderem fuhr er einen seiner Austro-Vau-Rennwagen bei den [[Rekordfahrten#Rekordfahrten 1968|Rekordfahrten 1968]] in [[Anif]].

== Erfolge ==

* [[1947]]: Sieger bei einem Motorrad-Skijöring in Hallein

* [[1950]]:

: Straßenrennen Gmünd, [[NÖ]]:

: ... Klasse 125 cm³ Senioren und Junioren: 2. Platz auf Puch SL 125 (11:00,6 min.) hinter Fritz Brunner auf Puch 125 (10:57,0 min. = 74,5 km/h)

: ... Klasse 250 cm³ Junioren, fünf Runden = 17 km: 2. Platz auf Puch SL 125 (11:48,8 min.) hinter Josef Wollanek auf Puch TFS (11:32,0 min.)

: ... Klasse über 350 cm³ Junioren, fünf Runden = 17 km: 3. Platz auf Puch SL 125 (11:27, 2 min.)

: ... Handicap, zehn Runden = 34 km: 2. Platz auf Puch SL 125 (24:46,2 min.) hinter Fritz Brunner auf Puch 125 (24:45,0 min. = 82,4 km/h)

* [[1951]]:

: [[4. Februar]]: [[Motorrad-Skijöring in Golling 1951|Motorrad-Skijöring in Golling]]: Er ist auf Triumph 250 mit seinem "schneidigen" Skifahrer Ferdl Ebner mit 35,568 km/h der Tagesschnellste und gleichzeitig fuhr er mit 23,5 Sekunden (42,893 km/h) die schnellste Runde

* [[1952]]:

: [[8. Juni]] auf der [[Trabrennbahn]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Parsch]] beim [[Sandbahnrennen]] siegte er in der Klasse bis 125 cm³ mit einem Schnitt von 71,5 km/h

: [[3. August]]: Rundstreckenrennen in Innsbruck:

::Sieger im ersten Rennen, Klasse 125 cm³ auf Puch in 9:32,7 Min = 67,027 km/h (sechs Runden à 10,65 km), bei diesem Rennen fährt er auch die schnellste Runde mit 1:32,0 = 67,252 km/h

::Sieger im zweiten Rennen, Klasse 250 cm³ auf Triumph in 15:05,1 Min = 70,606 km/h (zehn Runden à 10,65 km), bei diesem Rennen fährt er auch die schnellste Runde mit 1:29,4 = 71,796 km/h

: [[7. September]] beim Straßenrennen in Salzburg-[[Liefering]], dem späteren [[1. Mai Rennen]], wurde er 2. in der Klasse bis 125 cm² auf Puch

: [[19. Oktober]] bei der [[Gaisberg-Wertungsfahrt]] wurde er 2. in der Klasse bis 125 cm³ auf Puch in einer Zeit von 8:37,0 min.

* [[1954]]: österreichischer Motorrad-Staatsmeister in der 125-cm³-Klasse

: [[25. April]]: [[Straßenrennen Mattighofen]], [[OÖ]]: Sieger in der Klasse 125 cm³ auf Puch

: [[2. Mai]]: [[Straßenrennen Hallein]]: Sieger der Klassen 125 cm³ und 175 cm³ Sportmaschinen auf [[KTM]]<ref>Quelle Ergebnisse 1954 [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-%D6sterreich/Rennen%20%D6sterreich/Rennen%201954.htm www.motorsportstatistik.com]</ref>

: [[16. Mai]]: Gmünd, [[OÖ]]:

:: Klasse bis 125 cm³, Senioren und Junioren: 2. auf Puch SL 125 mit einer Zeite von 11:00,6 min. (Sieger Fritz Brunner auf Puch 10:57,0 min. = 74,5 km/h

:: Klasse bis 250 cm³, Junioren (fünf Runden = 17 km): 2. mit Puch SGS (11:48,8 min.)

:: Klasse über 350 cm³, Junioren (fünf Runden = 17 km): 3. mit Puch SGS (11:27,2 min.)

:: Handicap (zehn Runden = 34 km): 2. mit Puch SL 125 (24:46,2 min.)<ref>[[Austro-Motor]], Ausgabe 6/1954, Seite 236</ref>

* [[1955]]:

: [[9. Mai]], Straßenrundrennen in Knittelfeld, Steiermark: Sieger in der Rennmaschinenklasse bis 125 cm³ mit einem Schnitt von 71,4 km/h auf KTM vor seinem Stallgefährten [[Erich Trunkenpolz]]<ref>{{Quelle SN|9. Mai 1955, Seite 4}}</ref>

: [[15. Mai]]: Beim "Bäderpreis von Österreich" in Baden bei Wien wurde er Vierter auf KTM hinter Erich Trunkenpolz.<ref>[[Austro-Motor]], 6/1955, Seite 202</ref>

* [[1957]], [[10. Februar]]: Sieger beim [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See]], Gedächtnisrennen [[Ferdinand Porsche]] in der Klasse Skijöring bis 125 cm³, Vierter in der Klasse Skijöring bis 175 cm³ und Zweiter in der Klasse Eisrennen bis 175 cm³

(Liste unvollständig)

== Literatur ==

* Thumpser, Herbert: ''[[Österreichische Legenden in Schräglage in memoriam]]'', 2021

== Quellen ==

* [https://www.reisemosaik.at/Oldtimer/ Motorrad-Literatur- und Bild-Archiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]

* [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international/Nationale%20Meister/OesterreichischeMeister.htm www.motorsportstatistik.com]

== Einzelnachweise ==

[[Kategorie:Person]]

[[Kategorie:Person (Geschichte)]]

[[Kategorie:Person (Sport)]]

[[Kategorie:Sport (Geschichte)]]

[[Kategorie:Motorsport]]

[[Kategorie:Person (Motorsport)]]

[[Kategorie:Sport]]

[[Kategorie:Motorsport]]

[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Automobilrennfahrer]]

[[Kategorie:Töchter und Söhne der Stadt Salzburg]]

[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]]

[[Kategorie:Morzg]]

[[Kategorie:Geboren 1928]]

[[Kategorie:Gestorben 1993]]

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-'''Paul Schwarz''' (* [[1928]]) war ein bekannter Salzburger Motorradrennfahrer der Nachkriegsjahre.
+[[Datei:Austro Vau Gaisbergrennen 1967 02.jpg|thumb|[[Gaisbergrennen 1967]] [[3. September]]: Die Rennwagen von Werner Riedl (110, [[Austro Vau]]) und von Karl Ritter (111, Formel V) werden mit dem Transporter angeliefert, davor Pauli Schwarz, der legendäre Rennmechaniker der [[Porsche Alpenstraße]].]]
+[[Datei:KTM Paris Wien Arlberg Express Austro Motor 02.jpg|thumb|1954: "Schneller als der Arlbergexpress" war eine Marketing-Idee von [[Ernst Kronreif]] (3. von rechts): Zu den herausragenden Leistungen des KTM-Teams der ersten Stunde gehörte unter anderem die Nonstop-Fahrt Paris-Wien der 125-cm²-KTM-Maschinen am [[30. September]] [[1954]]. Für die Strecke von 1&nbsp;278 km benötigten die drei Fahrer [[Hans Trunkenpolz]] (2. von rechts), [[Albert Brenter]] (2. von links) und '''Paul Schwarz''' (1. von links) 18,16 Stunden reine Fahrzeit, was immerhin einen Schnitt von beinahe 70 km/h bedeutete. Die gesamte Fahrzeit inkl. Pausen betrug 21:41 Stunden und somit war das Team von KTM mit dem Motorrad schneller als damals der "Arlberg-Express-Zug" auf selber Strecke! Eine der Begleitfahrzeugfahrer war weiblich, nämlich die Tante Lola vom [[Gasthof Hohlwegwirt|Hohlwegwirt]]. Das Bild wurde nach der Ankunft in Wien vor Schloss Schönbrunn aufgenommen.]]
+'''Paul Schwarz''' (* [[10. April]] [[1928]] in [[Morzg (Gemeinde)|Morzg]] bei Salzburg<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/salzburg/salzburg-morzg/TFB1/?pg=192 Taufbuch der Pfarre Salzburg-Morzg, Band I, S. 122.] </ref>; † [[1993]]) war ein bekannter Salzburger [[Motorradrennfahrer]] der [[Nachkriegszeit|Nachkriegsjahre]] und [[1954]] Motorrad-Staatsmeister in der Klasse bis 125 cm³.
-Er war [[1954]] österreichischer Motorrad-Staatsmeister in der 125-cm³-Klasse. Unter anderem fuhr er Motorräder der Marke [[KTM]]. Insgesamt konnte er über 30 Siege während seiner aktiven Laufbahn als Motorradrennfahrer erringen.
+== Leben ==
+Paul Schwarz wuchs im [[Bliemhof]] in Salzburg-[[Morzg]] auf.
-==Quelle==
+== Motorsportkarriere ==
-* [http://www.reisemosaik.at/Oldtimer/ Motorrad-Literatur- und Bild-Archiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]
+Angefangen hatte alles mit dem Sieg bei einem [[Motorrad-Skijöring]] in [[Hallein]] [[1947]]. Zunächst fuhr eine eine Triumph "Stachelschwein", dann eine Puch im [[Puch-Renn-Team Schmirl|Schmirl-Rennstall]]. Er war [[1954]] österreichischer Motorrad-Staatsmeister in der 125-cm³-Klasse.
-[[Kategorie:Motorradsport|Schwarz, Paul]]
+Am [[1. Jänner]] [[1955]] kam er dann in die Versuchsabteilung bei [[KTM]] in [[Mattighofen]]. In diesem Jahr verfehlte er nur ganz knapp, nämlich um fünf Punkte, den Staatsmeistertitel in der Klasse bis 175 cm³.
-[[Kategorie:Motorradrennfahrer|Schwarz, Paul]]
-[[Kategorie:Person (Geschichte)|Schwarz, Paul]]
+Insgesamt konnte er über 30 Siege während seiner aktiven Laufbahn als Motorradrennfahrer erringen. Später war er an der Konstruktion und Entwicklungen des [[Austro Vau|Austro-Vau-Rennwagens]] in der [[Porsche Alpenstraße]] maßgebend beteiligt. Unter anderem fuhr er einen seiner Austro-Vau-Rennwagen bei den [[Rekordfahrten#Rekordfahrten 1968|Rekordfahrten 1968]] in [[Anif]].
+== Erfolge ==
+* [[1947]]: Sieger bei einem Motorrad-Skijöring in Hallein
+* [[1950]]:
+: Straßenrennen Gmünd, [[NÖ]]:
+: ... Klasse 125 cm³ Senioren und Junioren: 2. Platz auf Puch SL 125 (11:00,6 min.) hinter Fritz Brunner auf Puch 125 (10:57,0 min. = 74,5 km/h)
+: ... Klasse 250 cm³ Junioren, fünf Runden = 17 km: 2. Platz auf Puch SL 125 (11:48,8 min.) hinter Josef Wollanek auf Puch TFS (11:32,0 min.)
+: ... Klasse über 350 cm³ Junioren, fünf Runden = 17 km: 3. Platz auf Puch SL 125 (11:27, 2 min.)
+: ... Handicap, zehn Runden = 34 km: 2. Platz auf Puch SL 125 (24:46,2 min.) hinter Fritz Brunner auf Puch 125 (24:45,0 min. = 82,4 km/h)
+* [[1951]]:
+: [[4. Februar]]: [[Motorrad-Skijöring in Golling 1951|Motorrad-Skijöring in Golling]]: Er ist auf Triumph 250 mit seinem "schneidigen" Skifahrer Ferdl Ebner mit 35,568 km/h der Tagesschnellste und gleichzeitig fuhr er mit 23,5 Sekunden (42,893 km/h) die schnellste Runde
+* [[1952]]:
+: [[8. Juni]] auf der [[Trabrennbahn]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Parsch]] beim [[Sandbahnrennen]] siegte er in der Klasse bis 125 cm³ mit einem Schnitt von 71,5 km/h
+: [[3. August]]: Rundstreckenrennen in Innsbruck:
+::Sieger im ersten Rennen, Klasse 125 cm³ auf Puch in 9:32,7 Min = 67,027 km/h (sechs Runden à 10,65 km), bei diesem Rennen fährt er auch die schnellste Runde mit 1:32,0 = 67,252 km/h
+::Sieger im zweiten Rennen, Klasse 250 cm³ auf Triumph in 15:05,1 Min = 70,606 km/h (zehn Runden à 10,65 km), bei diesem Rennen fährt er auch die schnellste Runde mit 1:29,4 = 71,796 km/h
+: [[7. September]] beim Straßenrennen in Salzburg-[[Liefering]], dem späteren [[1. Mai Rennen]], wurde er 2. in der Klasse bis 125 cm² auf Puch
+: [[19. Oktober]] bei der [[Gaisberg-Wertungsfahrt]] wurde er 2. in der Klasse bis 125 cm³ auf Puch in einer Zeit von 8:37,0 min.
+* [[1954]]: österreichischer Motorrad-Staatsmeister in der 125-cm³-Klasse
+: [[25. April]]: [[Straßenrennen Mattighofen]], [[OÖ]]: Sieger in der Klasse 125 cm³ auf Puch
+: [[2. Mai]]: [[Straßenrennen Hallein]]: Sieger der Klassen 125 cm³ und 175 cm³ Sportmaschinen auf [[KTM]]<ref>Quelle Ergebnisse 1954 [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-%D6sterreich/Rennen%20%D6sterreich/Rennen%201954.htm www.motorsportstatistik.com]</ref>
+: [[16. Mai]]: Gmünd, [[OÖ]]:
+:: Klasse bis 125 cm³, Senioren und Junioren: 2. auf Puch SL 125 mit einer Zeite von 11:00,6 min. (Sieger Fritz Brunner auf Puch 10:57,0 min. = 74,5 km/h
+:: Klasse bis 250 cm³, Junioren (fünf Runden = 17 km): 2. mit Puch SGS (11:48,8 min.)
+:: Klasse über 350 cm³, Junioren (fünf Runden = 17 km): 3. mit Puch SGS (11:27,2 min.)
+:: Handicap (zehn Runden = 34 km): 2. mit Puch SL 125 (24:46,2 min.)<ref>[[Austro-Motor]], Ausgabe 6/1954, Seite 236</ref>
+* [[1955]]:
+: [[9. Mai]], Straßenrundrennen in Knittelfeld, Steiermark: Sieger in der Rennmaschinenklasse bis 125 cm³ mit einem Schnitt von 71,4 km/h auf KTM vor seinem Stallgefährten [[Erich Trunkenpolz]]<ref>{{Quelle SN|9. Mai 1955, Seite 4}}</ref>
+: [[15. Mai]]: Beim "Bäderpreis von Österreich" in Baden bei Wien wurde er Vierter auf KTM hinter Erich Trunkenpolz.<ref>[[Austro-Motor]], 6/1955, Seite 202</ref>
+* [[1957]], [[10. Februar]]: Sieger beim [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See]], Gedächtnisrennen [[Ferdinand Porsche]] in der Klasse Skijöring bis 125 cm³, Vierter in der Klasse Skijöring bis 175 cm³ und Zweiter in der Klasse Eisrennen bis 175 cm³
+(Liste unvollständig)
+== Literatur ==
+* Thumpser, Herbert: ''[[Österreichische Legenden in Schräglage in memoriam]]'', 2021
+== Quellen ==
+* [https://www.reisemosaik.at/Oldtimer/ Motorrad-Literatur- und Bild-Archiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]
+* [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international/Nationale%20Meister/OesterreichischeMeister.htm www.motorsportstatistik.com]
+== Einzelnachweise ==
+<references/>
+{{SORTIERUNG:Schwarz, Paul}}
+[[Kategorie:Person]]
+[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
+[[Kategorie:Person (Sport)]]
+[[Kategorie:Sport (Geschichte)]]
+[[Kategorie:Motorsport]]
+[[Kategorie:Person (Motorsport)]]
+[[Kategorie:Sport]]
+[[Kategorie:Motorsport]]
+[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Automobilrennfahrer]]
+[[Kategorie:Töchter und Söhne der Stadt Salzburg]]
+[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]]
+[[Kategorie:Morzg]]
+[[Kategorie:Geboren 1928]]
+[[Kategorie:Gestorben 1993]]