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[[Datei:Kussin_Ernst.jpg|thumb|Ernst Kussin beim [[Straßenrennen Hallein]] am [[14. Mai]] [[1953]] auf Norton 500.]]
[[Datei:Kussin_Ernst.jpg|thumb|Ernst Kussin beim [[Straßenrennen Hallein]] am [[14. Mai]] [[1953]] auf Norton 500.]]
[[Datei:Ernst Kussin 1955 Sankt Pölten.jpg|thumb|Ernst Kussin mit Beifahrer Steidl siegten beim Straßenrundrennen St. Pölten am 3. April 1955.]]
[[Datei:Ernst Kussin 1955 Sankt Pölten.jpg|thumb|Ernst Kussin mit Beifahrer Steidl siegten beim Straßenrundrennen St. Pölten am 3. April 1955.]]
[[Datei:Kussin Alpenfahrt 1954.jpg|thumb|[[10. Juni|10.]]–[[14. Juni]] 1954, [[Internationale Österreichische Alpenfahrt]], die Alpenpokalsieger von links: [Ernst Kussin mit Beifahrer, Ing. Wolfgang Denzel, Johann Weingartmann, Karl Devoty und Paul Müller mit Beifahrer.]]
[[Datei:Kussin Alpenfahrt 1954.jpg|thumb|[[10. Juni|10.]]–[[14. Juni]] 1954, [[Internationale Österreichische Alpenfahrt]], die Alpenpokalsieger von links: Ernst Kussin mit Beifahrer, Ing. Wolfgang Denzel, Johann Weingartmann, Karl Devoty und Paul Müller mit Beifahrer.]]
'''Ernst Kussin''' (* [[21. Februar]] [[1918]] in Nürnberg, [[Bayern]]; † [[5. März]] [[1998]] in der [[Stadt Salzburg]]) war ein bekannter Salzburger [[Motorradrennfahrer]] der [[Nachkriegszeit|Nachkriegsjahre]].
'''Ernst Kussin''' (* [[21. Februar]] [[1918]] in Nürnberg, [[Bayern]]; † [[5. März]] [[1998]] in der [[Stadt Salzburg]]) war ein bekannter Salzburger [[Motorradrennfahrer]] der [[Nachkriegszeit|Nachkriegsjahre]].
==Erfolge==
==Erfolge==
Ernst Kussin fuhr sowohl Solo-Rennmaschinen als auch Beiwagenrennen als Fahrer:
Ernst Kussin fuhr sowohl Solo-Rennmaschinen als auch Beiwagenrennen als Fahrer:
* [[1936]]: "Großer Bergpreis von Deutschland", Freiburg im Breisgau, Schauinsland: Sieger in der Motorradklasse bis 500 cm³ auf Triumph MAG (9:10,40 min. = 78,4 km/h)
* [[1936]]: "Großer Bergpreis von Deutschland", [[Freiburg im Breisgau]], Schauinsland: Sieger in der Motorradklasse bis 500 cm³ auf Triumph MAG (9:10,40 min. = 78,4 km/h)
* [[1950]]:
* [[1950]]:
: [[26. März]], Baden bei Wien: Sieger in der Klasse Beiwagen bis 1 000 cm²<ref>[[Austro-Motor]], 5/1950, Seite 147</ref>
: [[26. März]], Baden bei Wien: Sieger in der Klasse Beiwagen bis 1 000 cm²<ref>[[Austro-Motor]], 5/1950, Seite 147</ref>
: [[9. Juni]] beim [[Sandbahnrennen]] auf der [[Parsch]]er [[Trabrennbahn]]: Sieger im Rennen bis 750 cm³ Beiwagen mit einem Schnitt von 91,8 km/h;
: [[9. Juni]] beim [[Sandbahnrennen]] auf der [[Parsch]]er [[Trabrennbahn]]: Sieger im Rennen bis 750 cm³ Beiwagen mit einem Schnitt von 91,8 km/h;
: [[7. September]] beim Straßenrennen in Salzburg-[[Liefering]], dem späteren [[1. Mai Rennen]]: 2. im Rennen bis 750 cm³ Beiwagen auf BWM
: [[7. September]] beim Straßenrennen in Salzburg-[[Liefering]], dem späteren [[1. Mai Rennen]]: 2. im Rennen bis 750 cm³ Beiwagen auf BWM
* Straßenrennen Gmünd, [[NÖ]].: Beiwagen bis 500 cm³ und darüber: Sieger auf Norton 500 (11:25,0 min.= 89,3 km/h)
* Straßenrennen Gmünd, [[NÖ]]: Beiwagen bis 500 cm³ und darüber: Sieger auf Norton 500 (11:25,0 min.= 89,3 km/h)
: Kussin stellte im Verlauf des Handicaps einen neuen Rundenrekord für Beiwagen mit 102,0 km/h auf;
: Kussin stellte im Verlauf des Handicaps einen neuen Rundenrekord für Beiwagen mit 102,0 km/h auf;
: Beim "Großen Preis von Deutschland" belegte er mit Franz Steidel im "Boot" den sechsten Platz in der Beiwagenklasse und wurde in der Weltmeisterschaft Zehnter
: Beim "Großen Preis von Deutschland" belegte er mit Franz Steidel im "Boot" den sechsten Platz in der Beiwagenklasse und wurde in der Weltmeisterschaft Zehnter
: [[28. März]], Korneuburg, NÖ.: Sieger in beiden Beiwagenklassen
: [[28. März]], Korneuburg, NÖ.: Sieger in beiden Beiwagenklassen
: [[11. April]], Linz, [[OÖ]].: Sieger in der Beiwagenklasse bis 500 cm³
: [[11. April]], Linz, [[OÖ]]: Sieger in der Beiwagenklasse bis 500 cm³
: [[25. April]], [[Motorrad-Straßen-Dreiecksrennen Mattighofen]], OÖ.: Sieger in der Soloklasse über 350 cm³
: [[25. April]], [[Motorrad-Straßen-Dreiecksrennen Mattighofen]], OÖ: Sieger in der Soloklasse über 350 cm³
: [[16. Mai]], Gmünd, NÖ.: Sieger in der Beiwagenklasse über 500 cm³ (fünf Runden = 17 km) auf Norton 500 in einer Zeit von 11:25,0 min. = 89,3 km/h<ref>Quelle Ergebnisse 1954 [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-%D6sterreich/Rennen%20%D6sterreich/Rennen%201954.htm www.motorsportstatistik.com]</ref>
: [[16. Mai]], Gmünd, NÖ.: Sieger in der Beiwagenklasse über 500 cm³ (fünf Runden = 17 km) auf Norton 500 in einer Zeit von 11:25,0 min. = 89,3 km/h<ref>Quelle Ergebnisse 1954 [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-%D6sterreich/Rennen%20%D6sterreich/Rennen%201954.htm www.motorsportstatistik.com]</ref>
: [[10. Juni|10.]]–[[14. Juni]], [[Internationale Österreichische Alpenfahrt]]: Goldmedaille und Alpenpokalsieger für alle Beiwagenklassen der Touren-Kategorie auf Triumph "Boss" 350 cm³ sowie die "Goldene Markenteam-Plakette"<ref>[[Austro-Motor]], 7/1954, Seite 280</ref>
: [[10. Juni|10.]]–[[14. Juni]], [[Internationale Österreichische Alpenfahrt]]: Goldmedaille und Alpenpokalsieger für alle Beiwagenklassen der Touren-Kategorie auf Triumph "Boss" 350 cm³ sowie die "Goldene Markenteam-Plakette"<ref>[[Austro-Motor]], 7/1954, Seite 280</ref>
[[Kategorie:Sport]]
[[Kategorie:Sport]]
[[Kategorie:Motorsport]]
[[Kategorie:Motorsport]]
[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Motorsport]]
[[Kategorie:Motorradrennfahrer]]
[[Kategorie:Motorsport]]
[[Kategorie:Zuagroaste]]
[[Kategorie:Zuagroaste]]
[[Kategorie:Deutschland]]
[[Kategorie:Deutschland]]