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==Geschichte==

==Geschichte==

Der Twenger Talpass war ein strategisch wichtiger Straßenpunkt und schon [[1259]] mit Befestigungsanlagen versehen. Während des ersten kurzzeitigen Eindringens von Franzosen<ref>Am 10. März 1797 begann der Feldzug Napoléons gegen Österreich und am 7. April marschierten Napoléons Streitkräfte in Leoben ein. Dabei dürften einzelne Truppenteile in den Lungau vorgedrungen sein</ref> konnten im Jahre [[1797]] feindliche Soldaten hier von Bauern und Knappen abgewehrt werden. Man riss die einstige Holzbrücke ab und ließ auf die Feinde vorbereitete Steinlawinen stürzen.

Der Twenger Talpass war ein strategisch wichtiger Straßenpunkt und schon [[1259]] mit Befestigungsanlagen versehen. Während des ersten kurzzeitigen Eindringens von Franzosen<ref>Am 10. März 1797 begann der Feldzug Napoleons gegen Österreich und am 7. April marschierten Napoleons Streitkräfte in Leoben ein. Dabei dürften einzelne Truppenteile in den Lungau vorgedrungen sein</ref> konnten im Jahre [[1797]] feindliche Soldaten hier von Bauern und Knappen abgewehrt werden. Man riss die einstige Holzbrücke ab und ließ auf die Feinde vorbereitete Steinlawinen stürzen.

[[1826]] wurde eine neue Steinbrücke errichtet, die als Meisterwerk des österreichischen Straßenbaus zu sehen ist.  

[[1826]] wurde eine neue Steinbrücke errichtet, die als Meisterwerk des österreichischen Straßenbaus zu sehen ist.  

Für die [[Wegmacher]] diente ein Blockhaus als Stützpunkt. Sie mussten sofort zur Stelle sein, um Menschen, Tiere und Fahrzeuge beim Abgang einer Lawine aus den Schneemassen zu befreien.

Für die [[Wegmacher]] diente ein Blockhaus als Stützpunkt. Sie mussten sofort zur Stelle sein, um Menschen, Tiere und Fahrzeuge beim Abgang einer Lawine aus den Schneemassen zu befreien.

==Fußnote==

==Einzelnachweis==

<references/>

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==Quellen==

==Quellen==