Bahnknoten Bahnhof Neumarkt am Wallersee: Unterschied zwischen den Versionen

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== Zeitgemäß, barrierefrei und ein attraktives Erscheinungsbild ==
== Zeitgemäß, barrierefrei und ein attraktives Erscheinungsbild ==
Als erster Schritt wurde im Herbst 2017 die neue [[Park+Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee]] auf dem Gelände der ehemaligen Firma Insond errichtet. Dann verschwand der Teil des bisherigen Parkplatzes, der sich unmittelbar neben den Gleisen zwischen dem Firmengebäude [[Rieger Austria Entsorgung und Verwertung GmbH|Rieger]] und dem [[Denkmalgeschützte Objekte in Neumarkt am Wallersee|denkmalgeschützten]] [[Aufnahmegebäude Bahnhof Neumarkt am Wallersee|alten Bahnhofsgebäude]] (bleibt bestehen) befand. Dort entstand ein moderner Busterminal sowie einige PkW-Haltemöglichkeiten für das Aussteigen und Einsteigen von Bahnkunden.   
Als erster Schritt wurde im Herbst 2017 die neue [[Park&Ride-Anlage Neumarkt am Wallersee]] auf dem Gelände der ehemaligen Firma Insond errichtet. Dann verschwand der Teil des bisherigen Parkplatzes, der sich unmittelbar neben den Gleisen zwischen dem Firmengebäude [[Rieger Austria Entsorgung und Verwertung GmbH|Rieger]] und dem [[Denkmalgeschützte Objekte in Neumarkt am Wallersee|denkmalgeschützten]] [[Aufnahmegebäude Bahnhof Neumarkt am Wallersee|alten Bahnhofsgebäude]] (bleibt bestehen) befand. Dort entstand ein moderner Busterminal sowie einige PkW-Haltemöglichkeiten für das Aussteigen und Einsteigen von Bahnkunden.   


[[Datei:Parken_Bahnhof_Neumarkt_Flachgau_2019.jpg|thumb| Ab 27. Juli 2019 stand die gelb schraffierte Fläche nicht mehr zum Parken zur Verfügung, da mit der Errichtung des neuen Busterminals begonnen wird.]]
[[Datei:Parken_Bahnhof_Neumarkt_Flachgau_2019.jpg|thumb| Ab 27. Juli 2019 stand die gelb schraffierte Fläche nicht mehr zum Parken zur Verfügung, da mit der Errichtung des neuen Busterminals begonnen wird.]]
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Mit dem Beginn der Bauarbeiten am [[27. Juli]] 2019 fielen alle alten Parkplätze unmittelbar neben den Gleisanlagen weg. Ab dann standen nur mehr die 239 Parkplätze auf dem [[2017]] neu errichteten Park&Ride-Parkplatz zur Verfügung. Zusätzlich wurde 500 Meter südlich stadteinwärts ein neuer kleiner Parkplatz eingerichtet. Während des gesamten Zeitraums der Arbeiten zwischen Steindorf und Neumarkt stellten die ÖBB für Anliegen der Anrainer mit Hartwig Hasslwanter einen Obmudsmann zur Verfügung. Über die Bauarbeiten informiert der Artikel [[Bahnknoten Bahnhof Neumarkt-Köstendorf - die Bauarbeiten]].  
Mit dem Beginn der Bauarbeiten am [[27. Juli]] 2019 fielen alle alten Parkplätze unmittelbar neben den Gleisanlagen weg. Ab dann standen nur mehr die 239 Parkplätze auf dem [[2017]] neu errichteten Park&Ride-Parkplatz zur Verfügung. Zusätzlich wurde 500 Meter südlich stadteinwärts ein neuer kleiner Parkplatz eingerichtet. Während des gesamten Zeitraums der Arbeiten zwischen Steindorf und Neumarkt stellten die ÖBB für Anliegen der Anrainer mit Hartwig Hasslwanter einen Obmudsmann zur Verfügung. Über die Bauarbeiten informiert der Artikel [[Bahnknoten Bahnhof Neumarkt-Köstendorf - die Bauarbeiten]].  


== Bilder ==
{{Bildkat|Bahnknoten Bahnhof Neumarkt am Wallersee - die Bauarbeiten}}
== Weblinks ==
== Weblinks ==
{{#ev:youtube|ABfib-KTtsQ|280|right|So werden die Umbauarbeiten ablaufen, 4 min. Video}}
{{#ev:youtube|ABfib-KTtsQ|280|right|So werden die Umbauarbeiten ablaufen, 4 min. Video}}