Franz Xaver Gugg junior: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Franz Xaver Gugg''' (* [[2. Mai]] [[1788]] in der [[Stadt Salzburg]]; † [[16. Dezember]] [[1856]] ebenda) war ein Salzburger Glockengießer, Techniker und Maschinenbauer sowie k.k. Inspektor der Staatseisenbahn.
'''Franz Xaver Gugg junior''' (* [[2. Mai]] [[1788]] in der [[Stadt Salzburg]]; † [[16. Dezember]] [[1856]] ebenda) war ein Salzburger Glockengießer, Techniker und Maschinenbauer sowie k.k. Inspektor der Staatseisenbahn.


== Leben ==
== Leben ==
Franz Xaver Gugg war der Sohn seines gleichnamigen [[Franz Xaver Gugg senior|Vaters]], bei dem er auch in die Lehre ging. Anschließend vervollkommnete er seine Ausbildung in Konstanz, Straßburg und Ribeauvillé ([[Elsass]]).
Franz Xaver Gugg war der Sohn seines gleichnamigen [[Franz Xaver Gugg senior|Vaters]], bei dem er auch in die Lehre ging. Anschließend vervollkommnete er seine Ausbildung in Konstanz, Straßburg und Ribeauvillé ([[Elsass]]).


Von [[1811]] bis [[1838]] war er als Glockengießer tätig und schuf die Kirchenglocken der [[Dekanatspfarrkirche Saalfelden am Steinernen Meer|Pfarrkirche Saalfelden]] (1814), der Pfarrkirche in [[Teisendorf]] (1815), von Haag am Hausruck, der [[Stadtpfarrkirche zum hl. Vitus|Pfarrkirche]] in [[Morzg]], der [[Dreifaltigkeitskirche]] in Salzburg (1818), die ''Ferdinandglocke'' in der Wallfahrtskirche Maria Zell (1830) und die Glocken im Dom von Wiener Neustadt (1835). Die Glockengießerei befand sich vor dem [[Linzertor]] an der Stelle der heutigen [[Salzburg Experimental Academy of Dance]]. Neben Glocken fertigte Gugg auch Feuerspritzen.
Von [[1811]] bis [[1838]] war er als Glockengießer tätig und schuf die Kirchenglocken der [[Dekanatspfarrkirche Saalfelden am Steinernen Meer|Pfarrkirche Saalfelden]] (1814), der Pfarrkirche in [[Teisendorf]] (1815), von Haag am Hausruck, der [[Stadtpfarrkirche zum hl. Vitus|Pfarrkirche]] in [[Morzg]], der [[Dreifaltigkeitskirche]] in Salzburg (1818), die ''Ferdinandglocke'' in der Wallfahrtskirche Maria Zell (1830) und die Glocken im Dom von Wiener Neustadt (1835). [[1833]] fertigte er eine Schlagglocke für das [[Torwarthaus Schloss Kleßheim]].


Am [[1. Februar]] [[1818]] fertigte er mit dem Physiker [[Michael Buchner]] eine verbesserte Form des Newtonschen Gebläses und eine Dampfmaschine. Eine von ihm gefertigte Dampfmaschine mit einer Leistung von drei PS modernisierte die Brechmühl in der [[Hofbräu Kaltenhausen|Brauerei]] [[Kaltenhausen]]. Es war dies die erste und einzige Dampfmaschine im [[Land Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] und blieb es bis Mitte der [[1850er]]-Jahre.<ref>[[Herwig Steinkellner|Steinkellner, Herwig]]; [[Alexander Prenninger|Prenninger, Alexander]]: ''525 Jahre Hofbräu Kaltenhausen 1457–2000'', Seite 65</ref>
Die Glockengießerei befand sich vor dem [[Linzertor]] an der Stelle der heutigen [[Salzburg Experimental Academy of Dance]]. Neben Glocken fertigte Gugg auch Feuerspritzen.
 
Am [[1. Februar]] [[1818]] fertigte er mit dem Physiker [[Michael Buchner]] eine verbesserte Form des Newtonschen Gebläses und eine Dampfmaschine. Eine von ihm gefertigte Dampfmaschine mit einer Leistung von drei PS modernisierte [[1832]] die Brechmühl in der [[Hofbräu Kaltenhausen|Brauerei]] [[Kaltenhausen]]. Es war dies die [[Die erste Dampfmaschine im Land Salzburg|erste und einzige Dampfmaschine]] im [[Land Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] und blieb es bis Mitte der [[1850er]]-Jahre.<ref>[[Herwig Steinkellner|Steinkellner, Herwig]]; [[Alexander Prenninger|Prenninger, Alexander]]: "[[525 Jahre Hofbräu Kaltenhausen 1457–2000]]", Seite 65</ref>


Im Herbst [[1838]] übersiedelte er nach [[Wien]], wohin zunächst als Mechaniker und Adjunkt des Maschinendirektors der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn. Wurde 1840 selbst Maschinendirektor und war an der Herstellung der ersten österreichischen Lokomotive ''Austria II'' maßgeblich beteiligt.
Im Herbst [[1838]] übersiedelte er nach [[Wien]], wohin zunächst als Mechaniker und Adjunkt des Maschinendirektors der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn. Wurde 1840 selbst Maschinendirektor und war an der Herstellung der ersten österreichischen Lokomotive ''Austria II'' maßgeblich beteiligt.
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== Publikation ==
== Publikation ==
* ''Neue verbesserte Dampfmaschine'' (gemeinsam mit Michael Buchner), Salzburg (Duyle) 1818.
* "Neue verbesserte Dampfmaschine", gemeinsam mit Michael Buchner, Salzburg, [[Duyle’sche Buchdruckerei und Verlag]] 1818.


== Quellen ==
== Quellen ==
* Nachruf in der ''Salzburger Landeszeitung'' vom 14. Februar 1857.
* [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18570214&seite=2&zoom=33 ANNO], Nachruf in der "[[Salzburger Landeszeitung]]" vom 14. Februar 1857, Seite 2
* Dr. [[Constant von Wurzbach|Wurzbach, Constant von]]: ''Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich, enthaltend die Lebensskizzen derjenigen Personen, welche seit 1750 in den österreichischen Kronländern gelebt und gewirkt haben.'' Sechster Teil. Guadagni–Habsburg (Agnes–Ludwig). Wien 1860.
* Dr. [[Constant von Wurzbach|Wurzbach, Constant von]]: ''Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich, enthaltend die Lebensskizzen derjenigen Personen, welche seit 1750 in den österreichischen Kronländern gelebt und gewirkt haben.'' Sechster Teil. Guadagni–Habsburg (Agnes–Ludwig). Wien 1860.
==== Einzelnachweise ====
 
== Einzelnachweis ==
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[[Kategorie:Person]]
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[[Kategorie:Person (Geschichte)|Gugg, Franz Xaver]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)|Gugg, Franz Xaver]]
[[Kategorie:Person (Familie)]]
[[Kategorie:Person (Familie)]]
[[Kategorie:Unternehmer]]
[[Kategorie:Unternehmer]]
[[Kategorie:Unternehmer (Geschichte)]]
 
[[Kategorie:Techniker]]
[[Kategorie:Techniker]]
[[Kategorie:Handwerker]]
[[Kategorie:Handwerker]]