Vickers Viscount: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:1960 BEA Erstlandung Hans Heinrich Welser.jpg|thumb|[[1. Juli]] [[1960]], nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] erfolgte die Erstlandung einer [[British European Airways]] ''Vickers Viscount'' zur Wiederaufnahme der Linie [[London]]–Salzburg.]]  
[[Datei:1960 BEA Erstlandung Hans Heinrich Welser.jpg|thumb|[[1. Juli]] [[1960]], nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] erfolgte die Erstlandung einer [[British European Airways]] ''Vickers Viscount'' zur Wiederaufnahme der Linie [[London]]–Salzburg.]]  
[[Datei:1960 Vickers Viscount 01.jpg|thumb|Zwei ''Vickers Viscount''-Maschinen am [[Flughafen Salzburg]] am [[1. Juli]] [[1960]]]]  
[[Datei:1960 Vickers Viscount 01.jpg|thumb|Zwei ''Vickers Viscount''-Maschinen am [[Flughafen Salzburg]] am [[1. Juli]] [[1960]].]]
[[Datei:Salzburger Flughafen 1965 Spazier.jpg|thumb|Links mit Frau Bentke, der 100 000ste Fluggast; rechts im Bild der Journalist [[Hans Heinrich Welser]].]]
Die '''Vickers Viscount''' war ein Verkehrsflugzeug der britischen Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd., das von 1948 bis 1964 gebaut wurde.  
Die '''Vickers Viscount''' war ein Verkehrsflugzeug der britischen Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd., das von 1948 bis 1964 gebaut wurde.  


== Kurzinformation über den Maschinentyp ==
== Kurzinformation über den Flugzeugtyp ==
Das für bis zu 75 Passagiere ausgelegte Flugzeug wurde von vier Rolls-Royce ''Dart-PTL-''Triebwerken angetrieben und erreichte eine maximale Reisegeschwindigkeit von 584 km/h.  
Das für bis zu 75 Passagiere ausgelegte Flugzeug wurde von vier Rolls-Royce ''Dart-PTL-''Triebwerken angetrieben und erreichte eine maximale Reisegeschwindigkeit von 584 km/h.  


Als erstes Verkehrsflugzeug mit Turboprop-Antrieb leitete die ''Viscount'' eine neue Ära der Luftfahrt ein. Der Erstflug der für Mittel- und Kurzstrecken ausgelegten Maschine fand am [[16. Juli]] [[1948]] statt, die Indienststellung erfolgte im April [[1953]]. Bis zum Ende der Serienfertigung [[1964]] hatte ''Vickers'' 443 Maschinen an weltweit mehr als 50 Halter ausgeliefert, einen großen Teil davon nach [[Kanada]] und in die [[USA]]. Bei den Passagieren war die Maschine vor allem wegen ihrer großen Fenster und ihres ruhigen und weitgehend vibrationsfreien Antriebs beliebt. Heute ist keines dieser Flugzeuge mehr in Betrieb.
Als erstes Verkehrsflugzeug mit Turboprop-Antrieb leitete die ''Viscount'' eine neue Ära der Luftfahrt ein. Der Erstflug der für Mittel- und Kurzstrecken ausgelegten Maschine fand am [[16. Juli]] [[1948]] statt, die [[Indien]]ststellung erfolgte im April [[1953]]. Bis zum Ende der Serienfertigung [[1964]] hatte ''Vickers'' 443 Maschinen an weltweit mehr als 50 Halter ausgeliefert, einen großen Teil davon nach [[Kanada]] und in die [[USA]]. Bei den Passagieren war die Maschine vor allem wegen ihrer großen Fenster und ihres ruhigen und weitgehend vibrationsfreien Antriebs beliebt. Heute ist keines dieser Flugzeuge mehr in Betrieb.


Am [[26. September]] 1960 wurde eine ''Viscount 837'' der "Austrian Airlines OE-LAF" beim Landeanflug auf den Flughafen Moskau-Scheremetjewo zehn Kilometer vom Ziel entfernt in einen Wald geflogen und zerschellte. Bei diesem Absturz wurden von den 37 Personen an Bord 31 getötet.
Am [[26. September]] 1960 wurde eine ''Viscount 837'' der "Austrian Airlines OE-LAF" beim Landeanflug auf den Flughafen Moskau-Scheremetjewo zehn Kilometer vom Ziel entfernt in einen Wald geflogen und zerschellte. Bei diesem Absturz wurden von den 37 Personen an Bord 31 getötet.
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== ''Vickers Viscount'' und der Salzburger Flughafen ==
== ''Vickers Viscount'' und der Salzburger Flughafen ==
=== Austrian Airlines ===
=== Austrian Airlines ===
''Vickers Viscount''-Maschinen waren die ersten Flugzeuge der [[1957]] gegründeten österreichischen Fluglinie [[Austrian Airlines]] (AUA).  Die vier ''Vickers Viscount''-Maschinen absolvierten am [[31. März]] 1958 von Wien nach London ihre Jungfernflüge für AUA.  
''Vickers Viscount''-Maschinen waren die ersten Flugzeuge der [[1957]] gegründeten österreichischen Fluglinie ''[[Austrian Airlines]]'' (AUA).  Die vier ''Vickers Viscount''-Maschinen absolvierten am [[31. März]] 1958 von Wien nach London ihre Jungfernflüge für AUA.  


Am [[11. Juli]] [[1960]] taufte [[Erzbischof]] Dr. [[Andreas II. Rohracher|Rohracher]] die ''Vickers Viscount OE-LAL'' auf dem [[Salzburger Flughafen]] auf den Namen "[[Wolfgang Amadé Mozart|Wolfgang Amadeus Mozart]]". Am [[30. März]] [[1964]] fand die nächste Taufe statt: eine ''[[Caravelle]]'' wurde unter Anteilnahme von 50 000 Schaulustigen am Salzburger Flughafen auf den Namen "Salzburg" getauft.
Am [[11. Juli]] [[1960]] taufte [[Erzbischof]] Dr. [[Andreas II. Rohracher|Rohracher]] die ''Vickers Viscount OE-LAL'' auf dem [[Salzburger Flughafen]] auf den Namen "[[Wolfgang Amadé Mozart|Wolfgang Amadeus Mozart]]". Am [[30. März]] [[1964]] fand die nächste Taufe statt: eine ''[[Caravelle]]'' wurde unter Anteilnahme von 50 000 Schaulustigen am Salzburger Flughafen auf den Namen "Salzburg" getauft.


Am [[20. Juni]] [[1961]] erfolgte der erste Nachtanflug auf den Salzburger Flughafen durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine ''Vickers Viscount 745''.
Am [[20. Juni]] [[1961]] erfolgte der [[Erster Nachtanflug 1961 auf dem Salzburger Flughafen|erste Nachtanflug auf den Salzburger Flughafen]] durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine ''Vickers Viscount 745''.


Am  [[10. September]] [[1965]] konnte der 100 000ste Fluggast am Salzburger Flughafen, Ursula Bentke, von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher]] verabschiedet werden. Sie flog mit der "Anton Bruckner", einer ''Vickers Viscount'' der Austrian Airlines ab.
Am  [[10. September]] [[1965]] konnte der 100 000ste Fluggast am Salzburger Flughafen, Ursula Bentke, von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher (Politiker)|Karl Steinocher]] verabschiedet werden. Sie flog mit der "Anton Bruckner", einer ''Vickers Viscount'' der Austrian Airlines ab.


Am [[6. Juni]] [[1966]] verhinderte AUA-Flugkapitän Bernd Gallowitsch eine [[Flugkapitän Bernd Gallowitsch verhinderte Bruchlandung am Flughafen Salzburg|Bruchlandung am Flughafen Salzburg]]
Am [[6. Juni]] [[1966]] verhinderte AUA-Flugkapitän Bernd Gallowitsch eine [[Flugkapitän Bernd Gallowitsch verhinderte Bruchlandung am Flughafen Salzburg|Bruchlandung am Flughafen Salzburg]]