Vickers Viscount: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:1960 BEA Erstlandung Hans Heinrich Welser.jpg|thumb|[[1. Juli]] [[1960]], nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] erfolgte die Erstlandung einer [[British European Airways]] ''Vickers Viscount zur Wiederaufnahme der Linie ~~London–Salzburg~~]]

[[Datei:1960 BEA Erstlandung Hans Heinrich Welser.jpg|thumb|[[1. Juli]] [[1960]], nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] erfolgte die Erstlandung einer [[British European Airways]] ''Vickers Viscount'' zur Wiederaufnahme der Linie [[London]]–Salzburg.]]

[[Datei:1960 Vickers Viscount 01.jpg|thumb|Zwei ''Vickers ~~Vicount~~''-Maschinen am [[Flughafen Salzburg]] am [[1. Juli]] [[1960]]]]

[[Datei:1960 Vickers Viscount 01.jpg|thumb|Zwei ''Vickers Viscount''-Maschinen am [[Flughafen Salzburg]] am [[1. Juli]] [[1960]].]]

[[Datei:Salzburger Flughafen 1965 Spazier.jpg|thumb|Links mit Frau Bentke, der 100 000ste Fluggast; rechts im Bild der Journalist [[Hans Heinrich Welser]].]]

Die '''Vickers Viscount''' war ein Verkehrsflugzeug der britischen Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd., das von 1948 bis 1964 gebaut wurde.

== Kurzinformation über den ~~Maschinentyp~~ ==

== Kurzinformation über den Flugzeugtyp ==

Das für bis zu 75 Passagiere ausgelegte Flugzeug wurde von vier Rolls-Royce ''Dart-PTL-''Triebwerken angetrieben und erreichte eine maximale Reisegeschwindigkeit von 584 km/h.

Als erstes Verkehrsflugzeug mit Turboprop-Antrieb leitete die Viscount eine neue Ära der Luftfahrt ein. Der Erstflug der für Mittel- und Kurzstrecken ausgelegten Maschine fand am 16. Juli 1948 statt, die ~~Indienststellung~~ erfolgte im April 1953. Bis zum Ende der Serienfertigung 1964 hatte Vickers 443 Maschinen an weltweit mehr als 50 Halter ausgeliefert, einen großen Teil davon nach [[Kanada]] und in die USA. Bei den Passagieren war die Maschine vor allem wegen ihrer großen Fenster und ihres ruhigen und weitgehend vibrationsfreien Antriebs beliebt. Heute ist keines dieser Flugzeuge mehr in Betrieb.

Als erstes Verkehrsflugzeug mit Turboprop-Antrieb leitete die ''Viscount'' eine neue Ära der Luftfahrt ein. Der Erstflug der für Mittel- und Kurzstrecken ausgelegten Maschine fand am [[16. Juli]] [[1948]] statt, die [[Indien]]ststellung erfolgte im April [[1953]]. Bis zum Ende der Serienfertigung [[1964]] hatte ''Vickers'' 443 Maschinen an weltweit mehr als 50 Halter ausgeliefert, einen großen Teil davon nach [[Kanada]] und in die [[USA]]. Bei den Passagieren war die Maschine vor allem wegen ihrer großen Fenster und ihres ruhigen und weitgehend vibrationsfreien Antriebs beliebt. Heute ist keines dieser Flugzeuge mehr in Betrieb.

Am 26. September 1960 wurde eine ''Viscount 837'' der Austrian Airlines (OE-LAF) beim Landeanflug auf den Flughafen Moskau-Scheremetjewo zehn Kilometer vom Ziel entfernt in einen Wald geflogen und zerschellte. Bei diesem Absturz wurden von den 37 Personen an Bord 31 getötet.

Am [[26. September]] 1960 wurde eine ''Viscount 837'' der "Austrian Airlines OE-LAF" beim Landeanflug auf den Flughafen Moskau-Scheremetjewo zehn Kilometer vom Ziel entfernt in einen Wald geflogen und zerschellte. Bei diesem Absturz wurden von den 37 Personen an Bord 31 getötet.

== ''Vickers Viscount'' und der Salzburger Flughafen ==

=== Austrian Airlines ===

''Vickers Viscount''-Maschinen waren die ersten Flugzeuge der [[1957]] gegründeten österreichischen Fluglinie [[Austrian Airlines]] (AUA). Die vier ''Vickers Viscount''-Maschinen absolvierten am 31. März 1958 von Wien nach London ihre Jungfernflüge für AUA.

''Vickers Viscount''-Maschinen waren die ersten Flugzeuge der [[1957]] gegründeten österreichischen Fluglinie ''[[Austrian Airlines]]'' (AUA). Die vier ''Vickers Viscount''-Maschinen absolvierten am [[31. März]] 1958 von Wien nach London ihre Jungfernflüge für AUA.

Am [[11. Juli]] [[1960]] taufte [[Erzbischof]] Dr. [[Andreas II. Rohracher|Rohracher]] die ''Vickers Viscount OE-LAL'' am [[Salzburger Flughafen]] auf den Namen ''[[Wolfgang Amadé Mozart|Wolfgang Amadeus Mozart]]''. Am [[30. März]] [[1964]] fand die nächste Taufe statt: eine [[Caravelle]] wurde unter Anteilnahme von 50 000 Schaulustigen am Salzburger Flughafen auf den Namen ''Salzburg'' getauft.

Am [[11. Juli]] [[1960]] taufte [[Erzbischof]] Dr. [[Andreas II. Rohracher|Rohracher]] die ''Vickers Viscount OE-LAL'' auf dem [[Salzburger Flughafen]] auf den Namen "[[Wolfgang Amadé Mozart|Wolfgang Amadeus Mozart]]". Am [[30. März]] [[1964]] fand die nächste Taufe statt: eine ''[[Caravelle]]'' wurde unter Anteilnahme von 50 000 Schaulustigen am Salzburger Flughafen auf den Namen "Salzburg" getauft.

Am [[20. Juni]] [[1961]] erfolgte der erste Nachtanflug auf den Salzburger Flughafen durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine ''Vickers Viscount 745''.

Am [[20. Juni]] [[1961]] erfolgte der [[Erster Nachtanflug 1961 auf dem Salzburger Flughafen|erste Nachtanflug auf den Salzburger Flughafen]] durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine ''Vickers Viscount 745''.

Am [[10. September]] [[1965]] konnte der 100 000ste Fluggast am Salzburger Flughafen, Ursula Bentke, von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher]] verabschiedet werden. Sie flog mit der ''Anton Bruckner'', einer ''Vickers Viscount'' der Austrian Airlines ab.

Am [[10. September]] [[1965]] konnte der 100 000ste Fluggast am Salzburger Flughafen, Ursula Bentke, von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher (Politiker)|Karl Steinocher]] verabschiedet werden. Sie flog mit der "Anton Bruckner", einer ''Vickers Viscount'' der Austrian Airlines ab.

Am [[6. Juni]] [[1966]] verhinderte AUA-Flugkapitän Bernd Gallowitsch eine [[Flugkapitän Bernd Gallowitsch verhinderte Bruchlandung am Flughafen Salzburg|Bruchlandung am Flughafen Salzburg]]

=== British European Airways ===

Am [[30. September]] [[1956]] kommt es zu einer Probelandung einer 'BEA' ([[British European Airways]])-~~Vickers Viscount V700 in Salzburg.~~

Am [[30. September]] [[1956]] kommt es zu einer Probelandung einer 'BEA' ([[British European Airways]])-''Vickers Viscount V700'' in Salzburg.

Am [[1. Juli]] 1960 wurde die neue Start- und Landebahn eröffnet, unter der die [[Innsbrucker Bundesstraße]] in einem Tunnel verläuft. [[Hans Heinrich Welser]] schrieb unter seinen Bildern "''... [[British European Airways]] zum ersten Mal auf der neuen Piste.''" Sie war mit einer ''Vickers Viscount'' ~~nach~~ Salzburg ~~gekommen. Austrian Airlines war mit einer Turbo-Prop-Super-Viscount gekommen~~.

Am [[18. November]] [[1963]] kam es zur Erstlandung einer "[[Vickers Vanguard]]" der ''British European Airways'' ~~(BEA)~~ am Salzburger Flughafen.

Am [[1. Juli]] 1960 wurde die neue Start- und Landebahn eröffnet, unter der die [[Innsbrucker Bundesstraße]] in einem Tunnel verläuft. [[Hans Heinrich Welser]] schrieb unter seinen Bildern "... ''British European Airways'' zum ersten Mal auf der neuen Piste." Sie war mit einer ''Vickers Viscount'' nach Salzburg gekommen. Austrian Airlines war mit einer Turbo-Prop-Super-Viscount gekommen.

Am [[18. November]] [[1963]] kam es zur Erstlandung einer ''[[Vickers Vanguard]]'' der ''British European Airways'' am Salzburger Flughafen.

== Bilder von der Taufe am 11. Juli 1960 ==

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-[[Datei:1960 BEA Erstlandung Hans Heinrich Welser.jpg|thumb|[[1. Juli]] [[1960]], nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] erfolgte die Erstlandung einer [[British European Airways]] ''Vickers Viscount zur Wiederaufnahme der Linie London–Salzburg]]
+[[Datei:1960 BEA Erstlandung Hans Heinrich Welser.jpg|thumb|[[1. Juli]] [[1960]], nur wenige Tage nach der Eröffnung der neuen Piste 16/34 am [[Salzburg Airport W. A. Mozart|Flughafen Salzburg]]-[[Maxglan]] erfolgte die Erstlandung einer [[British European Airways]] ''Vickers Viscount'' zur Wiederaufnahme der Linie [[London]]–Salzburg.]]
-[[Datei:1960 Vickers Viscount 01.jpg|thumb|Zwei ''Vickers Vicount''-Maschinen am [[Flughafen Salzburg]] am [[1. Juli]] [[1960]]]]
+[[Datei:1960 Vickers Viscount 01.jpg|thumb|Zwei ''Vickers Viscount''-Maschinen am [[Flughafen Salzburg]] am [[1. Juli]] [[1960]].]]
+[[Datei:Salzburger Flughafen 1965 Spazier.jpg|thumb|Links mit Frau Bentke, der 100&nbsp;000ste Fluggast; rechts im Bild der Journalist [[Hans Heinrich Welser]].]]
 Die '''Vickers Viscount''' war ein Verkehrsflugzeug der britischen Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd., das von 1948 bis 1964 gebaut wurde.
-== Kurzinformation über den Maschinentyp ==
+== Kurzinformation über den Flugzeugtyp ==
 Das für bis zu 75 Passagiere ausgelegte Flugzeug wurde von vier Rolls-Royce ''Dart-PTL-''Triebwerken angetrieben und erreichte eine maximale Reisegeschwindigkeit von 584 km/h.
-Als erstes Verkehrsflugzeug mit Turboprop-Antrieb leitete die Viscount eine neue Ära der Luftfahrt ein. Der Erstflug der für Mittel- und Kurzstrecken ausgelegten Maschine fand am 16. Juli 1948 statt, die Indienststellung erfolgte im April 1953. Bis zum Ende der Serienfertigung 1964 hatte Vickers 443 Maschinen an weltweit mehr als 50 Halter ausgeliefert, einen großen Teil davon nach [[Kanada]] und in die USA. Bei den Passagieren war die Maschine vor allem wegen ihrer großen Fenster und ihres ruhigen und weitgehend vibrationsfreien Antriebs beliebt. Heute ist keines dieser Flugzeuge mehr in Betrieb.
+Als erstes Verkehrsflugzeug mit Turboprop-Antrieb leitete die ''Viscount'' eine neue Ära der Luftfahrt ein. Der Erstflug der für Mittel- und Kurzstrecken ausgelegten Maschine fand am [[16. Juli]] [[1948]] statt, die [[Indien]]ststellung erfolgte im April [[1953]]. Bis zum Ende der Serienfertigung [[1964]] hatte ''Vickers'' 443 Maschinen an weltweit mehr als 50 Halter ausgeliefert, einen großen Teil davon nach [[Kanada]] und in die [[USA]]. Bei den Passagieren war die Maschine vor allem wegen ihrer großen Fenster und ihres ruhigen und weitgehend vibrationsfreien Antriebs beliebt. Heute ist keines dieser Flugzeuge mehr in Betrieb.
-Am 26. September 1960 wurde eine ''Viscount 837'' der Austrian Airlines (OE-LAF) beim Landeanflug auf den Flughafen Moskau-Scheremetjewo zehn Kilometer vom Ziel entfernt in einen Wald geflogen und zerschellte. Bei diesem Absturz wurden von den 37 Personen an Bord 31 getötet.
+Am [[26. September]] 1960 wurde eine ''Viscount 837'' der "Austrian Airlines OE-LAF" beim Landeanflug auf den Flughafen Moskau-Scheremetjewo zehn Kilometer vom Ziel entfernt in einen Wald geflogen und zerschellte. Bei diesem Absturz wurden von den 37 Personen an Bord 31 getötet.
 == ''Vickers Viscount'' und der Salzburger Flughafen ==
 === Austrian Airlines ===
-''Vickers Viscount''-Maschinen waren die ersten Flugzeuge der [[1957]] gegründeten österreichischen Fluglinie [[Austrian Airlines]] (AUA).  Die vier ''Vickers Viscount''-Maschinen absolvierten am 31. März 1958 von Wien nach London ihre Jungfernflüge für AUA.
+''Vickers Viscount''-Maschinen waren die ersten Flugzeuge der [[1957]] gegründeten österreichischen Fluglinie ''[[Austrian Airlines]]'' (AUA).  Die vier ''Vickers Viscount''-Maschinen absolvierten am [[31. März]] 1958 von Wien nach London ihre Jungfernflüge für AUA.
-Am [[11. Juli]] [[1960]] taufte [[Erzbischof]] Dr. [[Andreas II. Rohracher|Rohracher]] die ''Vickers Viscount OE-LAL'' am [[Salzburger Flughafen]] auf den Namen ''[[Wolfgang Amadé Mozart|Wolfgang Amadeus Mozart]]''. Am [[30. März]] [[1964]] fand die nächste Taufe statt: eine [[Caravelle]] wurde unter Anteilnahme von 50&nbsp;000 Schaulustigen am Salzburger Flughafen auf den Namen ''Salzburg'' getauft.
+Am [[11. Juli]] [[1960]] taufte [[Erzbischof]] Dr. [[Andreas II. Rohracher|Rohracher]] die ''Vickers Viscount OE-LAL'' auf dem [[Salzburger Flughafen]] auf den Namen "[[Wolfgang Amadé Mozart|Wolfgang Amadeus Mozart]]". Am [[30. März]] [[1964]] fand die nächste Taufe statt: eine ''[[Caravelle]]'' wurde unter Anteilnahme von 50&nbsp;000 Schaulustigen am Salzburger Flughafen auf den Namen "Salzburg" getauft.
-Am [[20. Juni]] [[1961]] erfolgte der erste Nachtanflug auf den Salzburger Flughafen durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine ''Vickers Viscount 745''.
+Am [[20. Juni]] [[1961]] erfolgte der [[Erster Nachtanflug 1961 auf dem Salzburger Flughafen|erste Nachtanflug auf den Salzburger Flughafen]] durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine ''Vickers Viscount 745''.
-Am  [[10. September]] [[1965]] konnte der 100&nbsp;000ste Fluggast am Salzburger Flughafen, Ursula Bentke, von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher]] verabschiedet werden. Sie flog mit der ''Anton Bruckner'', einer ''Vickers Viscount'' der Austrian Airlines ab.
+Am  [[10. September]] [[1965]] konnte der 100&nbsp;000ste Fluggast am Salzburger Flughafen, Ursula Bentke, von AUA-Hostess Renate Mörtl, Geschäftsführer des Flughafens, Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher (Politiker)|Karl Steinocher]] verabschiedet werden. Sie flog mit der "Anton Bruckner", einer ''Vickers Viscount'' der Austrian Airlines ab.
 Am [[6. Juni]] [[1966]] verhinderte AUA-Flugkapitän Bernd Gallowitsch eine [[Flugkapitän Bernd Gallowitsch verhinderte Bruchlandung am Flughafen Salzburg|Bruchlandung am Flughafen Salzburg]]
 === British European Airways ===
-Am [[30. September]] [[1956]] kommt es zu einer Probelandung einer  'BEA' ([[British European Airways]])-Vickers Viscount V700 in Salzburg.
+Am [[30. September]] [[1956]] kommt es zu einer Probelandung einer  'BEA' ([[British European Airways]])-''Vickers Viscount V700'' in Salzburg.
-Am [[1. Juli]] 1960 wurde die neue Start- und Landebahn eröffnet, unter der die [[Innsbrucker Bundesstraße]] in einem Tunnel verläuft. [[Hans Heinrich Welser]] schrieb unter seinen Bildern "''... [[British European Airways]] zum ersten Mal auf der neuen Piste.''" Sie war mit einer ''Vickers Viscount'' nach Salzburg gekommen. Austrian Airlines war mit einer Turbo-Prop-Super-Viscount gekommen.
-Am [[18. November]] [[1963]] kam es zur Erstlandung einer "[[Vickers Vanguard]]" der ''British European Airways'' (BEA) am Salzburger Flughafen.
+Am [[1. Juli]] 1960 wurde die neue Start- und Landebahn eröffnet, unter der die [[Innsbrucker Bundesstraße]] in einem Tunnel verläuft. [[Hans Heinrich Welser]] schrieb unter seinen Bildern "... ''British European Airways'' zum ersten Mal auf der neuen Piste." Sie war mit einer ''Vickers Viscount'' nach Salzburg gekommen. Austrian Airlines war mit einer Turbo-Prop-Super-Viscount gekommen.
+Am [[18. November]] [[1963]] kam es zur Erstlandung einer ''[[Vickers Vanguard]]'' der ''British European Airways'' am Salzburger Flughafen.
 == Bilder von der Taufe am 11. Juli 1960 ==