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[[Datei:Containerterminal Salzburg in Kleßheim.jpg|thumb|Container-Terminal Salzburg von [[Kaindl Holzindustrie]] in [[Kleßheim]]]]

[[Datei:Container-Terminal_Salzburg.jpg|thumb|Container-Terminal Salzburg von [[Kaindl Holzindustrie]].]]

Der '''Container-Terminal Salzburg''' befindet sich in [[Kleßheim]] in der Gemeinde [[Wals-Siezenheim]] und ist im Besitz der Firma [[Kaindl Holzindustrie]]. Es gehörte früher zur [[Spedition Welz]].

Der '''Container-Terminal Salzburg''' befindet sich in [[Kleßheim]] in der Gemeinde [[Wals-Siezenheim]] und ist im Besitz der Firma [[Kaindl Holzindustrie]]. Es gehörte früher zur [[Spedition Welz]].

Auf dem Container-Terminal Salzburg werden nicht nur die Transportangelegenheiten der Fa. Kaindl abgewickelt, sondern stellt allgemein für den Speditionsstandort Salzburg die zentrale Container-Verladeanlage dar. Besonders auch bei Warenlieferungen für Übersee stellen Container ein sehr kompaktes, universelles und kostengünstiges Transportmittel dar.  

Auf dem Container-Terminal Salzburg werden nicht nur die Transportangelegenheiten der Fa. Kaindl abgewickelt, sondern stellt allgemein für den Speditionsstandort Salzburg die zentrale Container-Verladeanlage dar. Besonders auch bei Warenlieferungen für Übersee stellen Container ein sehr kompaktes, universelles und kostengünstiges Transportmittel dar.  

=== Erster österreichische Portalkran ===

=== Erster österreichische Portalkran ===

Die Kapazität des Terminals liegt bei einer Tagesleistung von bis zu 1 000 Bewegungen. Über 6 000 Meter an Gleisinfrastruktur, im Eigentum des Terminals und der ÖBB Infrastruktur Betrieb, stehen dem Terminalbetreiber als direkt kranbares Gleis oder als Abstellgleis zur Verfügung. Die Länge der fünf kranbaren Gleise beträgt 530 Meter. Als Generalverschubsunternehmen ist die ÖBB Infrastruktur Betrieb mit bis zu drei Diesel-Triebfahrzeugen täglich für die Rangierleistungen des Terminals zuständig. Das jährliche Waggonaufkommen liegt bei über 175 000 Transporteinheiten, hauptsächlich gelangen deutsche und österreichische Containertragwagen der Gattung SGJS/SGNS/LGS (Flachwagen) zum Einsatz. Der Terminal ist in die Verkehrstelematik des [[Salzburg Hauptbahnhof|Hauptbahnhofes Salzburg]] eingebunden.  

Die Kapazität des Terminals liegt bei einer Tagesleistung von bis zu 1 000 Bewegungen. Über 6 000 Meter an Gleisinfrastruktur, im Eigentum des Terminals und der ÖBB Infrastruktur Betrieb, stehen dem Terminalbetreiber als direkt kranbares Gleis oder als Abstellgleis zur Verfügung. Die Länge der fünf kranbaren Gleise beträgt 530 Meter. Als Generalverschubsunternehmen ist die ÖBB Infrastruktur Betrieb mit bis zu drei Diesel-Triebfahrzeugen täglich für die Rangierleistungen des Terminals zuständig. Das jährliche Waggonaufkommen liegt bei über 175 000 Transporteinheiten, hauptsächlich gelangen deutsche und österreichische Containertragwagen der Gattung SGJS/SGNS/LGS (Flachwagen) zum Einsatz. Der Terminal ist in die Verkehrstelematik des [[Salzburg Hauptbahnhof|Hauptbahnhofes Salzburg]] eingebunden.  

== Geschichte ==

== Geschichte ==