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| − | Die '''Gipfelbahn''' ist eine Seilbahn der [[Gletscherbahnen Kaprun AG]]. | + | [[Datei:Kitzsteinhorn Schmiedingerkees Gipfelbahn Kitzsteinhorn.jpg|thumb|[[Kitzsteinhorn]] mit [[Schmiedingerkees]] und Bergstation der Gipfelbahn Kitzsteinhorn.]] |
| | + | [[Datei:Gipfelbahn am Kitzsteinhorn.jpg|thumb|Bergstation der Gipfelbahn Kitzsteinhorn.]] |
| | + | [[Datei:Bundessport- und Freizeitzentrum Kitzsteinhorn historisch 11.jpg|thumb|Aufnahme aus den [[1960er]]-Jahren.]] |
| | + | Die '''Gipfelbahn Kitzsteinhorn''' ist die oberste Sektion der von den [[Gletscherbahnen Kaprun AG]] betriebenen [[Aufstiegshilfen|Aufstiegshilfe]] auf das [[Kitzsteinhorn]] in [[Kaprun]] im [[Pinzgau]]. |
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| − | ==Allgemein== | + | == Allgemeines == |
| − | Die früher auch als Gletscherbahn Kaprun 3 (3. Sektion der Pendelbahn) bezeichnete Bahn ging am [[26. November]] [[1966]] in Betrieb und brachte Skifahrer vom [[Alpincenter]] in die lufitge Höhe von 3.029 m, bis 175 Meter unter den Gipfel des [[Kitzsteinhorn]]s. | + | Die früher auch als ''Gletscherbahn Kaprun 3'' (3. Sektion der Pendelbahn) bezeichnete Bahn ging am [[26. November]] [[1966]] in Betrieb und brachte Skifahrer vom [[Alpincenter]] in die luftige Höhe von 3 029 [[m ü. A.]], bis 175 Meter unter den Gipfel des Kitzsteinhorns in den [[Hohen Tauern]]. |
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| − | Am [[4. Jänner]] [[1990]] wurde sie von einer neuen Gondel abgelöst. Was blieb ist die mit 113,6 m auch heute noch höchste Seilbahnstütze der Welt. Die als Stahlfachwerkturm angefertigte Stütze verfügt über eine 2,2 m dicke Mittelröhre, durch deren Inneres man die Stütze auch für Revisionsarbeiten besteigen kann. Von Außen wird die Konstruktion durch vier parabolische Streben aus 0,5 m dicken Rohren versteift. | + | Am [[4. Jänner]] [[1990]] wurde sie von einer neuen Gondelbahn abgelöst. Was blieb ist die mit 113,6 m viert höchste Seilbahnstütze der Welt. Die als Stahlfachwerkturm angefertigte Stütze verfügt über eine 2,2 m dicke Mittelröhre, durch deren Inneres man die Stütze auch für Revisionsarbeiten besteigen kann. Von Außen wird die Konstruktion durch vier parabolische Streben aus 0,5 m dicken Rohren versteift. |
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| − | Die 2200 Meter lange Bahn befördert mit einer Fahrzeit von acht Minuten 680 Personen in der Stunde auf den Gipfel. Eine Gondel bietet dabei 60 Personen Platz. | + | Die 2 200 Meter lange Bahn befördert mit einer Fahrzeit von acht Minuten 680 Personen in der Stunde auf 3 022, rund 200 Meter unterhalb des Gipfels. Eine Gondel bietet dabei 60 Personen Platz. |
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| − | ==Quelle==
| + | Die Bergstation ist damit Salzburgs höchstgelegener Punkt, der mit bequemen Aufstiegshilfen erreicht werden kann (also nicht zu Fuß, als Wanderer oder Bergsteiger). In der Bergstation befindet sich seit 2010 die [[Gipfelwelt 3000]]. Sie befindet sich bereits in der Nachbargemeinde [[Uttendorf]] und noch außerhalb des [[Nationalpark Hohe Tauern|Nationalparks Hohe Tauern]]. |
| − | *Salzburger Nachrichen
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| − | *Homepage Gletscherbahnen Kaprun AG
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| − | *Seilbahngeschichte.de [http://www.seilbahngeschichte.de/gbk1.htm]
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| | + | ==Technische Daten== |
| | + | * Länge: 2 208 m |
| | + | * maximale Steigung: 42 % |
| | + | * Fahrzeit: 8,5 Minuten |
| | + | * Höchstgeschwindigkeit: 36 km/h |
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| | + | == Bilder == |
| | + | {{Bildkat}} |
| | + | ==Weblinks== |
| | + | {{homepage|http://www.kitzsteinhorn.at}} |
| | + | ==Quellen== |
| | + | * [[Salzburger Nachrichten]] |
| | + | * [http://www.kitzsteinhorn.at Homepage Gletscherbahnen Kaprun AG] |
| | + | * [http://www.seilbahngeschichte.de/gbk1.htm Seilbahngeschichte.de] |
| | + | * ''Winter life'', Ausgabe 12/2010 der [[Salzburger Woche]] |
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| | + | {{SORTIERUNG: Kitzsteinhorn, Gipfelbahn}} |
| | + | [[Kategorie:Wissenschaft]] |
| | + | [[Kategorie:Geografie]] |
| | + | [[Kategorie:Infrastruktur]] |
| | + | [[Kategorie:Verkehr]] |
| | + | [[Kategorie:Verkehr (Wirtschaft)]] |
| | + | [[Kategorie:Bergbahn]] |
| | [[Kategorie:Seilbahn]] | | [[Kategorie:Seilbahn]] |
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| | + | [[Kategorie:Hohe Tauern]] |
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| | + | [[Kategorie:Kaprun]] |
| | + | [[Kategorie:Uttendorf]] |
| | + | [[Kategorie:Tourismus]] |