Zweirad Frohnwieser: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Frohnwieser 1926.jpg|thumb|Das Geschäft 1926]]

Die Firma '''Zweirad Frohnwieser''' ist ein alteingesessenes und sehr bekanntes Unternehmen im [[~~Salzburg~~]]~~er Stadtteil~~ [[Gnigl]] an der [[Linzer Bundesstraße]].

Die Firma '''Zweirad Frohnwieser''' ist ein alteingesessenes und sehr bekanntes Unternehmen im [[Salzburger Stadtteil]] [[Gnigl]] an der [[Linzer Bundesstraße]].

==Geschichte==

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==Die Generationen==

Hans Frohnwieser hatte einen Sohn, [[Peter Frohnwieser senior|Peter Frohnwieser]]. Nach dem Tod von Hans Frohnwieser führte seine Witwe, Anna, geborene Reichart, die Autowerkstätte weiter. Peter Frohnwieser senior (Vater von [[Peter Frohnwieser]]), reorganisierte nach dem [[~~Zweiter Weltkrieg|~~Zweiten Weltkrieg]] die Werkstätte und begann wieder mit dem Handel und der Reparatur von Motorrädern. Der Aufschwung der Mopeds und Motorräder hielt bis etwa [[1960]] an. Es war die Zeit, in der Österreicher vom Zweirad auf das (Klein-)Auto umsattelte, das immer erschwinglicher wurde. So eröffnete ''Zweirad Frohnwieser'' abermals auch eine Autowerkstätte. Frohnwieser begann mit dem Verkauf von Automobilen. So hatte er die Landesvertretung der bayerischen Automarke ''Glas''.

Hans Frohnwieser hatte einen Sohn, [[Peter Frohnwieser senior|Peter Frohnwieser]]. Nach dem Tod von Hans Frohnwieser führte seine Witwe, Anna, geborene Reichart, die Autowerkstätte weiter. Peter Frohnwieser senior (Vater von [[Peter Frohnwieser junior]]), reorganisierte nach dem [[Zweiten Weltkrieg]] die Werkstätte und begann wieder mit dem Handel und der Reparatur von Motorrädern. Der Aufschwung der Mopeds und Motorräder hielt bis etwa [[1960]] an. Es war die Zeit, in der Österreicher vom Zweirad auf das (Klein-)Auto umsattelte, das immer erschwinglicher wurde. So eröffnete ''Zweirad Frohnwieser'' abermals auch eine Autowerkstätte. Frohnwieser begann mit dem Verkauf von Automobilen. So hatte er die Landesvertretung der bayerischen Automarke ''Glas''.

Doch ab Ende der [[1960er]]-Jahre widmete sich Frohnwieser nur mehr dem Zweirad-Geschäft. So bot er Modelle von Honda und Yamaha bis [[1985]] an. Aber vor allem machte er sich einen Namen als Händler von ''Vespa''-Rollern und Motorrädern aus dem italienischen Unternehmen Piaggio, die noch heute im ''Zweirad Frohnwieser'' angeboten werden. Ergänzt wird heute die Produktpalette mit Gilera-Modellen, sowie Fahrrädern.

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:''Linzer Bundesstraße 37''

:''5023 Salzburg-Gnigl''

:''Telefon und Telefax: (06 62) 64 05 99''

:''Telefon und '[[Bürotechnik einst und jetzt#Telefax hält Einzug|Telefax]]: (06 62) 64 05 99''

== Weblinks ==

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==Quellen==

* [[Peter Frohnwieser]]

* [[Peter Frohnwieser junior]]

* Markus Frohnwieser

* [[Benutzer:Peter Krackowizer]]

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 [[Datei:Frohnwieser 1926.jpg|thumb|Das Geschäft 1926]]
-Die Firma '''Zweirad Frohnwieser''' ist ein alteingesessenes und sehr bekanntes Unternehmen im [[Salzburg]]er Stadtteil [[Gnigl]] an der [[Linzer Bundesstraße]].
+Die Firma '''Zweirad Frohnwieser''' ist ein alteingesessenes und sehr bekanntes Unternehmen im [[Salzburger Stadtteil]] [[Gnigl]] an der [[Linzer Bundesstraße]].
 ==Geschichte==
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 ==Die Generationen==
-Hans Frohnwieser hatte einen Sohn, [[Peter Frohnwieser senior|Peter Frohnwieser]]. Nach dem Tod von Hans Frohnwieser führte seine Witwe, Anna, geborene Reichart, die Autowerkstätte weiter. Peter Frohnwieser senior (Vater von [[Peter Frohnwieser]]), reorganisierte nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] die Werkstätte und begann wieder mit dem Handel und der Reparatur von Motorrädern. Der Aufschwung der Mopeds und Motorräder hielt bis etwa [[1960]] an. Es war die Zeit, in der Österreicher vom Zweirad auf das (Klein-)Auto umsattelte, das immer erschwinglicher wurde. So eröffnete ''Zweirad Frohnwieser'' abermals auch eine Autowerkstätte. Frohnwieser begann mit dem Verkauf von Automobilen. So hatte er die Landesvertretung der bayerischen Automarke ''Glas''.
+Hans Frohnwieser hatte einen Sohn, [[Peter Frohnwieser senior|Peter Frohnwieser]]. Nach dem Tod von Hans Frohnwieser führte seine Witwe, Anna, geborene Reichart, die Autowerkstätte weiter. Peter Frohnwieser senior (Vater von [[Peter Frohnwieser junior]]), reorganisierte nach dem [[Zweiten Weltkrieg]] die Werkstätte und begann wieder mit dem Handel und der Reparatur von Motorrädern. Der Aufschwung der Mopeds und Motorräder hielt bis etwa [[1960]] an. Es war die Zeit, in der Österreicher vom Zweirad auf das (Klein-)Auto umsattelte, das immer erschwinglicher wurde. So eröffnete ''Zweirad Frohnwieser'' abermals auch eine Autowerkstätte. Frohnwieser begann mit dem Verkauf von Automobilen. So hatte er die Landesvertretung der bayerischen Automarke ''Glas''.
 Doch ab Ende der [[1960er]]-Jahre widmete sich Frohnwieser nur mehr dem Zweirad-Geschäft. So bot er Modelle von Honda und Yamaha bis [[1985]] an. Aber vor allem machte er sich einen Namen als Händler von ''Vespa''-Rollern und Motorrädern aus dem italienischen Unternehmen Piaggio, die noch heute im ''Zweirad Frohnwieser'' angeboten werden. Ergänzt wird heute die Produktpalette mit Gilera-Modellen, sowie Fahrrädern.
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 :''Linzer Bundesstraße 37''
 :''5023 Salzburg-Gnigl''
-:''Telefon und Telefax: (06 62) 64 05 99''
+:''Telefon und '[[Bürotechnik einst und jetzt#Telefax hält Einzug|Telefax]]: (06 62) 64 05 99''
 == Weblinks ==
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 ==Quellen==
-* [[Peter Frohnwieser]]
+* [[Peter Frohnwieser junior]]
 * Markus Frohnwieser
 * [[Benutzer:Peter Krackowizer]]