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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Die Areitbahn] befördert seit [[1970]]–71 als Doppelsessellift Wanderer auf die [[Areitalm]] und im Winter Skifahrer mit Hilfe des Schleppliftes Glocknerlift weiter auf die [[Schmittenhöhe]] beförderte. Auf der Schüttwiese in der Nähe der Talstation wurde 1970 auch der Schüttlift als Übungslift errichtet. 1988 erfolgte der Neubau der Areitbahn als Einseilumlaufbahn mit 6er-Kabinen und der Glocknerbahn als kuppelbare Vierersesselbahn. 1996 wurde die Areitbahn um die Sektionen II und III erweitert und damit eine direkte Verbindung von Schüttdorf auf die Schmittenhöhe erreicht. Im Jahr 2017 ersetzte schließlich eine moderne zehn Personen - Umlaufbahn mit dem Namen areitXpress die bis dahin bestehende Anlage mit den 6er-Kabinen.<ref>https://www.schmitten.at/de/service/unternehmen/chronik</ref>
=== Anlage 1 - areitXpress ===
=== Anlage 1 - areitXpress ===
Der ''areitXpress'' wurde 2017 anstelle einer alten Anlage als Zehner-Einseilumlaufbahn neu erbaut, die von [[Schüttdorf]] aus auf die [[Schmittenhöhe]] führt.
Der ''areitXpress'' wurde 2017 anstelle einer alten Anlage als Zehner-Einseilumlaufbahn neu erbaut, die von [[Schüttdorf]] aus auf die [[Schmittenhöhe]] führt.
* Vom Zweier-Sessellift zur First-Class-Bahn, [[Pinzgauer Nachrichten]], 14. Dezember 2017, Seite 3.
* Vom Zweier-Sessellift zur First-Class-Bahn, [[Pinzgauer Nachrichten]], 14. Dezember 2017, Seite 3.
* [https://www.schmitten.at/de/service/presse/pressetexte/die-schmitten-eroeffnet-moderne-10er-kabinenbahn-areitxpress_p3389 www.schmitten.at]
* [https://www.schmitten.at/de/service/presse/pressetexte/die-schmitten-eroeffnet-moderne-10er-kabinenbahn-areitxpress_p3389 www.schmitten.at]
== Einzelnachweis ==
<references/>
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]