Änderungen

==Notizen==

==Notizen==

===Talbot Sunbeam Lotus===

===Talbot Sunbeam Lotus===

Georg Fischer, österreichischer Rallye-Staatsmeister, fuhr 1980 für Talbot bei der österreichischen Staatsmeisterschaft mit. Er pilotierte einen Talbot Sunbeam Lotus mit 140 PS. Die ersten 500 Kilometer durfte der Autor dieses Artikels mit diesem bereits für den Rallyeeinsatz getunten Fahrzeug unterwegs sein<ref>es war u. a. seine Aufgabe in diesem Unternehmen, "Testfahrzeuge" einzufahren; der Autor erinnert sich daran, mit diesem Fahrzeug die rund 35 Kilometer Bergstraßen zwischen [[Maria Alm am Steinernen Meer]] und [[Dienten am Hochkönig]] in 20 Minuten zurück gelegt zu haben, jugendlicher Leichtsinn!</ref>.

Georg Fischer, österreichischer Rallye-Staatsmeister, fuhr 1981 für Talbot bei der österreichischen Staatsmeisterschaft mit. Er pilotierte einen Talbot Sunbeam Lotus mit 140 PS. Die ersten 500 Kilometer durfte der Autor dieses Artikels mit diesem bereits für den Rallye-Einsatz präparierten Fahrzeug unterwegs sein. <ref>es war u. a. seine Aufgabe in diesem Unternehmen, Testfahrzeuge einzufahren; der Autor erinnert sich daran, mit diesem Fahrzeug die rund 35 Kilometer Bergstraßen zwischen [[Maria Alm am Steinernen Meer]] und [[Dienten am Hochkönig]] in 20 Minuten in jugendlichen Leichtsinn zurück gelegt zu haben!</ref>.

=====Anekdote=====

=====Anekdote=====

Bei seinem ersten Einsatz bei der "Jänner-Rallye" 1980 im Waldviertel musste Fischer bereits vor seinem Start aufgeben: er hatte den Autoschlüssel unauffindbar im Schnee im Fahrerlager verloren und den Ersatzschlüssel zu Hause gelassen.

Bei seinem ersten Einsatz bei der "Jänner-Rallye" 1980 im Waldviertel verlor Fischer vor seinem Start den Autoschlüssel unauffindbar im Schnee im Fahrerlager. Mit dem Ersatzschlüssel gewann er dann mit Beifahrer Michael Weinzierl diese Rallye. Die beiden wurden dann auch österreichischer Rallye-Staatsmeister 1981.

==Typen==

==Typen==