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Kunstwerke in Stadt und Land Salzburg

Installation von Martin Oberascher, Georg Trakl gewidmet.


Heute vor...

... 1309 Jahren
stirbt Theodo II., Baiernherzog aus dem Haus der Agilolfinger
... 337 Jahren
erhält die Antoniuskapelle in Söllheim Messerlaubnis
... 327 Jahren
richtet im Stifterbrief für das St. Johanns-Spital in Salzburg-Mülln Fürsterzbischof Johann Ernst Graf von Thun und Hohenstein einen Stiftungsfonds mit 100.000 Gulden ein
... 186 Jahren
wird die neue Kirche der Stiftung Salzburger Anstalt Gumbinnen im Salzburger Hospital in Gumbinnen in Ostpreußen eingeweiht
... 153 Jahren
stirbt Gustav Ignaz Graf Chorinsky, Staatsbeamter und Kreishauptmann des Salzachkreises
... 141 Jahren
kommt Erzherzog Robert Ferdinand Salvator Habsburg-Lothringen von Österreich, Sohn von Ferdinand IV. von Toskana, der im Toskanatrakt wohnte, zur Welt
... 79 Jahren
räumt die USFA die ehemalige Trapp-Villa an der Traunstraße in Salzburg-Aigen
... 55 Jahren
schließen die Bundesländer Kärnten, Salzburg und Tirol eine Vereinbarung über die Schaffung des "Nationalparks Hohe Tauern"
... 18 Jahren
fährt erstmals ein ÖBB railjet mit Passagieren durchs Bundesland Salzburg
... 16 Jahren
schließt das Kapruner Hallenbad Optimum nach rund 30 Jahren
... 5 Jahren
findet die offizielle Wahl mit Roswitha Stadlober als einziger Kandidat für die Präsidentschaft des ÖSV statt und bestätigt Stadlober in diesem Amt

Siehe auch 15. Oktober im Portal:Geschichte

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Das Freiheitskämpferdenkmal in Unken.

Das Gefecht bei Unken fand am 25. September 1809 in Unken während des Fünften Koalitionskrieges statt. Es war Teil des Tiroler Volksaufstandes gegen das verbündete Kaiserreich Frankreich und das Königreich Bayern und wurde von Widerstandskämpfern aus Tirol und dem Herzogtum Salzburg getragen.

Nach dem Friedensvertrag von Pressburg im Jahr 1805 musste das Kaisertum Österreich die Grafschaft Tirol an das neu geschaffene Königreich Bayern abtreten. Die bayerische Verwaltung gliederte das Land in die Kreise Inn-, Etsch- und Eisackkreis, löste die historischen Stände auf, trieb die Säkularisation voran, erhöhte die Steuern und setzte vielfach unbeliebte Beamte ein. Diese Maßnahmen führten zu wachsender Unzufriedenheit und Widerstand in der Bevölkerung.

Die fortwährende Unterdrückung durch die bayerisch‑französische Besatzungsmacht bewirkte, dass sich die Tiroler unter der Führung von Andreas Hofer im Frühjahr 1809 erhoben. Am 13. August 1809 gelang den Aufständischen in der dritten Bergiselschlacht ein entscheidender Sieg über die 15  000 Mann starke Armee des französischen Marschalls François‑Joseph Lefebvre.

Die geschlagenen napoleonischen Truppen zogen sich daraufhin über Lofer nach Bayern zurück. Marschall Lefebvre ließ ab dem 8. September 1809 zur Sicherung der Rückzugswege das 2. Bataillon des 2. Linien‑Infanterie‑Regiments "Kronprinz" in Lofer und am Pass Luftenstein sowie Kompanien des leichten Infanterie‑Bataillons "Habermann" in Unken und Melleck stationieren. Währenddessen schwor Andreas Hofer am 18. August 1809 in Innsbruck alle waffenfähigen Männer zwischen 18 und 60 Jahren zum entschlossenen Widerstand gegen Napoleon Bonaparte ein. ... weiterlesen.


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Salzburg Splitter

   Salzburg Splitter

 
Das Abfertigungsgebäude im Jahr 1926

Salzburg Airport W. A. Mozart wird im August 2026 100 Jahre alt. Noch bevor der Flughafen in der Salzburger Umlandgemeinde Maxglan entstand, fanden Ballonfahrten im Stadtgebiet statt. Der Motorflug begann in Salzburg im Jahr 1910. Auf der Trabrennbahn in der Stadt Salzburg startete am 16. Juli 1910 ein Flugzeug mit Motorantrieb mit Pilot Josef Auer. Der erste Salzburger Flugzeugführer war Albert Buchstätter aus St. Georgen bei Salzburg. Schließlich kam es am 12. Mai 1912 zum ersten Motorflug über dem Maxglaner Exerzierfeld. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde am 31. Mai 1920 die „Schaffung eines Flugplatzes bei Salzburg“ gefordert.

Schon 1925 bestand im benachbarten Bad Reichenhall der Flugplatz Reichenhall-Mayerhof, der vor allem in den 1930er-Jahren für den deutschen Passagier- und Luftpostverkehr eine große Rolle spielte. Die Flugzeit von Salzburg nach Bad Reichenhall betrug zehn Minuten. Am 19. September 1925 landete das erste Verkehrsflugzeug auf dem Flugfeld in Maxglan, vom Reichenhall-Mayerhof kommend. Ein Jahr später, am 22. August 1926, konnte dann Landeshauptmann Dr. Franz Rehrl einen echten Flughafen im Flachgau in der damaligen Gemeinde Maxglan eröffnen – den heutigen „Salzburg Airport W. A. Mozart“.

Mehr über den Flughafen im Übersichtsartikel und im Geschichte-Artikel.

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