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Als Zwischenwagons kommen ebenfalls umgebaute alte Schlierenwagons zum Einsatz, die ursprünglich von [[1965]] bis [[1981]] gebaut wurden. Als Lokomotiven werden in der Regel moderne Loks der Baureihe 1116 (Taurus) angehängt, der CityShuttle verkehrt aber auch mit Lokomotiven der Baureihen 1044 und, noch älter, 1142.

Als Zwischenwagons kommen ebenfalls umgebaute alte Schlierenwagons zum Einsatz, die ursprünglich von [[1965]] bis [[1981]] gebaut wurden. Als Lokomotiven werden in der Regel moderne Loks der Baureihe 1116 (Taurus) angehängt, der CityShuttle verkehrt aber auch mit Lokomotiven der Baureihen 1044 und, noch älter, 1142.

Der CityShuttle wird seit der Inbetriebnahme der neuen Niederflur-Triebwagen Generation [[Talent]] vor allem in [[Regionalexpress]]zügen und Regionalzügen abseits der [[S-Bahn]] Strecken verwendet. Auf der {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} und {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} verkehren sie nur als Ersatzgarnituren. Der CityShuttle soll bis 2020 komplett aus dem Schienennetz der ÖBB verschwinden und nach und nach durch moderne Talent ersetzt werden.

Der CityShuttle wird seit der Inbetriebnahme der neuen Niederflur-Triebwagen Generation [[Talent]] vor allem in [[Regionalexpress]]zügen und [[Regionalzügen]] abseits der [[S-Bahn]] Strecken verwendet. Auf der {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} und {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} verkehren sie nur als Ersatzgarnituren. Der CityShuttle soll bis 2020 komplett aus dem Schienennetz der ÖBB verschwinden und nach und nach durch moderne Talent ersetzt werden.

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