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'''Lettner-Kanten''' waren Stahlkanten für Eschenski, die vom [[Hallein]]er [[Rudolf Lettner]] (* 1879; † 1975) 1926 zum Patent eingereicht und [[1929]] patentiert wurden.  

'''Lettner-Kanten''' waren Stahlkanten für Eschenski, die [[Rudolf Lettner]] (* 1879; † 1975) aus [[Hallein]] erfunden und als  österreichisches Patent genehmigt wurden.  

== Geschichte ==

== Geschichte ==

Seine ersten Prototypen fertigte er aus Uhrfedern, die er auf die Lauffläche schraubte. Bereits  1930, bei den akademischen Welt-Winterspielen in Davos, Schweiz,  belegten die mit den Lettner-Kanten ausgestatteten Österreicher mit großem Abstand die ersten Plätze. Heute sind im [[Salzburger FIS-Landesskimuseum]] diese ersten Eschenski mit Lettner-Kanten zu bewundern.

Im Dezember 1917 ging es von der Wengerau über die [[Söldenhütte]] auf das Plateau des [[Tennengebirge]]s. Wegen des schlechten Wetters begann Lettner mit der Abfahrt und rutschte bei der vereisten [[Tauernscharte]] aus. Dieses Ereignis ließ ihn zu einem Pionier des Skilaufens werden. Seine ersten Prototypen fertigte er aus Uhrfedern, die er auf die Lauffläche seiner Skier schraubte. [[1926]] reichte Lettner zwei Patente ein, die [[1928]] als österreichisches Patent genehmigt wurden. Die Fachwelt war anfangs skeptisch. Die Wende kam [[1930]] bei der Weltmeisterschaft in Davos. Die Österreicher mit den Gebrüdern Lantschner an der Spitze belegten die ersten vier Plätze, sie hatten mit den Eisenkanten enorme Vorteile auf den steilen, abgefahrenen und teils vereisten Pisten. Als die heimischen Asse wie die Gebrüder Hans und Max Hauser von der [[Zistelalm]] oder Markus Maier, der Berchtesgadener Franz Pfnür (Olympiasieger 1936) und seine bayerischen Freunde die Stahlkante endgültig hoffähig gemacht hatten, war die Erfindung akzeptiert - gut 15 Jahre nach der Idee.

 

"Es ist mir eine ganz besondere Freude, dass ich damit dem Skilauf einen großen Dienst erwiesen habe und zur Hebung des skisportlichen Ansehens Österreichs im Ausland indirekt beitragen konnte", schrieb Lettner später in einem Artikel. Verdient hat er mit seiner Erfindung nichts.  

 

Heute sind im [[Salzburger FIS-Landesskimuseum]] diese ersten Eschenski mit Lettner-Kanten zu bewundern.

== Quellen ==

== Quellen ==

* {{Quelle SN|1. März 2012}}

* {{Quelle SN|1. März 2012}}

* [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=wst&datum=19351115&query=%22lettner%22+%22kante%22&seite=7 anno.onb.ac.at/(Wiener) Sporttagblatt, 15. November 1935]

* [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=wst&datum=19351115&query=%22lettner%22+%22kante%22&seite=7 anno.onb.ac.at/(Wiener) Sporttagblatt, 15. November 1935]