Änderungen

=== Ereignisse ===

=== Ereignisse ===

==== Zugunglück 1925 ====

==== Zugunglück 1925 ====

[[Datei:Ischlerbahnunfall1925_1.jpg|thumb|Bild vom Unglücksort (Zugunglück 1925)]]

[[Datei:Ischlerbahnunfall1925_2.jpg|thumb|Bild vom Unglücksort (Zugunglück 1925)]]

[[Datei:Ischlerbahnunfall1925_2.jpg|thumb|Bild vom Unglücksort (Zugunglück 1926)]]

Am [[15. Februar]] [[1925]] wurde die fahrende Salzkammergut-Lokalbahn aufgrund eines plötzlich einsetzenden orkanartigen [[Föhn]]<nowiki>sturms</nowiki> beim Pitzner-Bauern im [[Blinklingmoos]] in [[Abersee (Ort)|Abersee]] kurz nach der Bahnstation St. Wolfgang (diese lag ja bekanntlich am gegenüber liegenden Salzburger Ufer, Zubringerdienste erfolgten per Dampfschiff oder Schlitten bei zugefrorenem See) aus den Schienen gerissen. Durch die Heftigkeit des Südsturmes purzelten die Waggons wie Zündholzschachteln über die Böschung. Zu Hilfe eilende Bauern wurden vom Sturm mitgerissen. Dem sofort angeforderten Hilfszug widerfuhr das gleiche Schicksal. Erst nach Stunden konnten die Hilfsmaßnahmen voll einsetzen. Die Bahnstrecke der Salzkammergut-Lokalbahn von Salzburg nach Bad Ischl stand daher für längere Zeit still.

Am [[15. Februar]] [[1925]] wurde die fahrende Salzkammergut-Lokalbahn aufgrund eines plötzlich einsetzenden orkanartigen [[Föhn]]<nowiki>sturms</nowiki> beim Pitzner-Bauern im [[Blinklingmoos]] in [[Abersee (Ort)|Abersee]] kurz nach der Bahnstation St. Wolfgang (diese lag ja bekanntlich am gegenüber liegenden Salzburger Ufer, Zubringerdienste erfolgten per Dampfschiff oder Schlitten bei zugefrorenem See) aus den Schienen gerissen. Durch die Heftigkeit des Südsturmes purzelten die Waggons wie Zündholzschachteln über die Böschung. Zu Hilfe eilende Bauern wurden vom Sturm mitgerissen. Dem sofort angeforderten Hilfszug widerfuhr das gleiche Schicksal. Erst nach Stunden konnten die Hilfsmaßnahmen voll einsetzen. Die Bahnstrecke der Salzkammergut-Lokalbahn von Salzburg nach Bad Ischl stand daher für längere Zeit still.

==== Zugunglück 1926 ====

==== Zugunglück 1926 ====

Am [[26. September]] [[1926]]  entgleiste der Schnellzug Nr. 2 auf der Fahrt von Bad Ischl nach Salzburg kurz vor der [[Halte- und Verladestelle Aich (SKGLB)|Halte- und Verladestelle Aich]]. In der schwer beschädigten Lokomotive Nr. 3 kam der Lokomotivführer Anton Wicha ums Leben. Sie  wurde umgebaut und erhielt dabei einen kürzeren Rauchfang, ohne die  markante SKGLB-Krone, der sie bis zur Einstellung der Ischlerbahn von den Schwestermaschinen auffallend unterschied<ref>Quelle Facebook "Old Salzburg", Martin Angerer, Diskussion bei einem Bild von diesem Unglück</ref>.

Am [[26. September]] [[1926]]  entgleiste der Schnellzug Nr. 2 auf der Fahrt von Bad Ischl nach Salzburg kurz vor der [[Halte- und Verladestelle Aich (SKGLB)|Halte- und Verladestelle Aich]]. In der schwer beschädigten Lokomotive Nr. 3 kam der Lokomotivführer Anton Wicha ums Leben. Sie  wurde umgebaut und erhielt dabei einen kürzeren Rauchfang, ohne die  markante SKGLB-Krone, der sie bis zur Einstellung der Ischlerbahn von den Schwestermaschinen auffallend unterschied<ref>Quelle Facebook "Old Salzburg", Martin Angerer, Diskussion bei einem Bild von diesem Unglück</ref>.