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Der Hochgeschwindigkeitszug ist die erste Neuanschaffung von Fernreisewaggons der ÖBB seit den späten [[1970er]] Jahren. 67 Garnituren wurden bei Siemens bestellt - erst 23, [[2007]] dann aber eine Option auf 44 weitere eingelöst - die erste im September 2008 vorgestellt. Das Investitionsvolumen für den Kauf betrug 816 Mill. Euro.
Der Hochgeschwindigkeitszug ist die erste Neuanschaffung von Fernreisewaggons der ÖBB seit den späten [[1970er]] Jahren. 67 Garnituren wurden bei Siemens bestellt - erst 23, [[2007]] dann aber eine Option auf 44 weitere eingelöst - die erste im September 2008 vorgestellt. Das Investitionsvolumen für den Kauf betrug 816 Mill. Euro.
Die ÖBB railjet Garnitur 80 90-701 und die Taurus Lok 1016.034 sind auf den Namen ''Spirit of Salzburg'' getauft. Innen- und Außengestaltung des Zuges stammen vom gebürtigen Salzburger [[Daniel Huber]], der mit seiner Firma "Spirit Design" fürs Design des railjet verantwortlich zeichnet.
Die ÖBB railjet Garnitur 80 90-701 und die Taurus Loks 1016.034 und 1116.215 sind auf den Namen ''Spirit of Salzburg'' getauft. Innen- und Außengestaltung des Zuges stammen vom gebürtigen Salzburger [[Daniel Huber]], der mit seiner Firma "Spirit Design" fürs Design des railjet verantwortlich zeichnet.
==Technische Daten==
==Technische Daten==