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Talent 4023 Triebwagen (Quelltext anzeigen)
Version vom 25. März 2009, 07:34 Uhr
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Die ersten Monate waren geprägt von etlichen Ausfällen und Pannen, nicht selten wurde gegen die Neuanschaffung Stimmung gemacht. Auch, als der Talent ab Jänner [[2006]] schaffnerlos fuhr, gab es helle Aufregung. Ungeteilte Begeisterung entfachte hingegen der am [[17. Juni]] [[2006]] eingeführte grenzüberschreitende Verkehr nach [[Freilassing]] und weiter nach [[Berchtesgaden]].
Die ersten Monate waren geprägt von etlichen Ausfällen und Pannen, nicht selten wurde gegen die Neuanschaffung Stimmung gemacht. Auch, als der Talent ab Jänner [[2006]] schaffnerlos fuhr, gab es helle Aufregung. Ungeteilte Begeisterung entfachte hingegen der am [[17. Juni]] [[2006]] eingeführte grenzüberschreitende Verkehr nach [[Freilassing]] und weiter nach [[Berchtesgaden]].
Seit April [[2008]] sind in den Talent-Triebwägen Ruhezonen eingerichet, in denen nicht nur das Telefonieren untersagt ist, sondern auch das Musikhören mit Kopfhörern sowie zu lautes Sprechen.
Seit April [[2008]] sind in den Talent-Triebwägen Ruhezonen eingerichtet, in denen nicht nur das Telefonieren untersagt ist, sondern auch das Musik hören mit Kopfhörern sowie zu lautes Sprechen.
Anfang [[2009]] fuhren 16 Talent der Reihen 4023 und 4024 auf Salzburgs Schienen.
Anfang [[2009]] fuhren 16 Talent der Reihen 4023 und 4024 auf Salzburgs Schienen.
[[Kategorie:Bahn]]
[[Kategorie:Bahn]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Technik]]