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Vom ''Ischler Bahnhof''  in Salzburg (er befand sich ungefähr zwischen dem heutigen Forum-Kaufhaus und dem [[Salzburger Hauptbahnhof]]) folgte die Strecke zunächst kurz der [[Westbahn]], bog dann nach Eugendorf und führte  über Thalgau nach Mondsee, folgte dem Südwestufer des Mondsees über den kleinen Sattel, die [[Scharflinger Höhe]], hinüber nach St. Gilgen und von dort entlang des Südufers des Wolfgangsees nach Bad Ischl.
 
Vom ''Ischler Bahnhof''  in Salzburg (er befand sich ungefähr zwischen dem heutigen Forum-Kaufhaus und dem [[Salzburger Hauptbahnhof]]) folgte die Strecke zunächst kurz der [[Westbahn]], bog dann nach Eugendorf und führte  über Thalgau nach Mondsee, folgte dem Südwestufer des Mondsees über den kleinen Sattel, die [[Scharflinger Höhe]], hinüber nach St. Gilgen und von dort entlang des Südufers des Wolfgangsees nach Bad Ischl.
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=== Eröffnung der Teilstrecken ===
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* [[5. August]] [[1890]]: [[Lokalbahnhof Bad Ischl (SKGLB)|Bad Ischl Lokalbahnhof]] - [[Bahnhof Strobl (SKGLB)|Bahnhof Strobl]]
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* [[28. Juli]] [[1891]]: [[Bahnhof Mondsee (SKGLB)|Bahnhof Mondsee]] - [[Bahnhof St. Lorenz (SKGLB)|Bahnhof St. Lorenz]] - [[Salzburg Lokalbahnhof|Lokalbahnhof Salzburg]]
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* [[20. Juli]] [[1893]]: Bahnhof Strobl - Bahnhof St. Lorenz
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* [[3. Juli]] [[1894]]: Lokalbahnof Bad Ischl - [[Staatsbahnhof Bad Ischl]]
    
== Revitalisierung ==
 
== Revitalisierung ==

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