687.295
Bearbeitungen
Änderungen
Chronologie des Salzburger Flughafens (Quelltext anzeigen)
Version vom 20. November 2018, 14:06 Uhr
, 14:06, 20. Nov. 2018ergänzt
== 1912 ==
== 1912 ==
: [[1912]], [[12. Mai]]: erster Motorflug über dem [[Maxglaner Exerzierfeld]]
: [[1912]], [[12. Mai]]: Erster Motorflug über dem [[Maxglaner Exerzierfeld]].
== 1925 ==
: <span style="background:yellow">[[1925]], [[19. September]: Das erste Verkehrsflugzeug eines Versuchsfluges vom [[Fluglatz Reichenhall-Mayerhof]] zum Maxglaner Exerzierfeld landet um 17 Uhr.</span> Es handelt sich um einen ''Fokker''-Hochdecker der Südeutschen ''Aero Llyod''. Pilot ist Hauptmann Albrecht, die Passagiere sind der Flugleiter des Reichenhaller Flughafens [[Eduard Kuhn]], sowie die Herren Passer, Zwink und Andorfer der [[Aero-Sektion des Salzburger Automobilclubs|Aerosektion]] des [[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club|Salzburger Automobilclubs]] und ein Reichenhaller Fluggast. Nach einem Aufenthalt von zehn Minuten startete die Maschine wieder. Es war der 750. Flug von Albrecht mit dieser Maschine; insgesamt hatte er bereits über 12nbsp;000ster Starts hinter sich.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19250921&query=%22fokker%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Chronik]], Ausgabe vom 21. September 1925, Seite 4</ref>
== 1926 ==
== 1926 ==
: [[22. August]]: offizielle Eröffnung des Flugplatzes in der [[Salzburg]]er Umlandgemeinde [[Gemeinde Maxglan|Maxglan]] durch [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]]
: [[1926]]:
:: Anfang Februar beginnen Planierungsarbeiten im Auftrag der [[Stadtgemeinde Salzburg]].
:: [[7. Februar]]: [[Hans Guritzer]] landet mit einem ''Daimler-Klemm-''Flugzeug noch drei Tage vor Baubeginn.
:: <span style="background:yellow">[[18. April]]: Der erste Flugtag in der Geschichte des Salzburger Flughafens findet statt.</span>
:: [[7. August]]: Der [[Salzburger Gemeinderat]] vergibt Konzessionen zum Verkauf von Sprit und Ölen am Flughafen an das "Benzinunternehmen Shell". Betty Elshuber darf in einer Gaststättenhütte der [[Stiegl Brauerei]] am Südrand des Flugfeldes einen Kiosk eröffnen.
:: [[10. August]]: Hauptmann a. D. Feldpilot Ing. Karl Woral wird vom [[Magistrat der Stadt Salzburg]] zum Flugplatzleiter bestellt.
:: <span style="background:yellow">[[16. August]]: Die Eröffnung des Flugverkehrs findet mit der Landung einer sechsitzigen ''Fokker-Grulich F II'' mit der Kennung ''D-766'' nach einem 50minütigne Flug von [[München]] vier Passagiere nach Salzburg.</span> Dieser "Inbetriebnahme" des fünften österreichischen Flughafens wohnten zahlreiche Ehrengäste bei.
:: <span style="background:yellow">[[22. August]]: Offizielle Eröffnung des Flugplatzes</span> in der [[Salzburg]]er Umlandgemeinde [[Gemeinde Maxglan|Maxglan]] durch [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] und [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] der Stadt Salzburg [[Josef Preis]].
:: In diesem Sommer fliegt die ''[[Deutsche Lufthansa AG|Luft-Hansa]]'' ( Lufthansa noch getrennt geschrieben!) vier Wochen lang die Strecke München–Salzburg–Bad Reichenhall. <span style="background:yellow">Das war der erste Linienflugdienst am Salzburger Flughafen!</span>
:: [[19. September]]: ''Großflugtag der [[Salzburger Alpenfluggesellschaft]]''
:: Zwischen [[1. November|1.]] und [[20. November]] fliegt [[Österreichische Luftverkehrs AG]] (OeLAG) die Probelinienflüge zwischen [[Wien]], Salzburg und [[Innsbruck]]. Doch die für Anfang 1927 geplante Eröffnung des Liniendienstes verschiebt sich noch.
:: [[24. November]]: Das Ministerium für Handel und Verkehr erteilt die nachträgliche Genehmigung zur Errichtung eines Flugplatzes im Gemeindegebiet von Maxglan und [[Gemeinde Siezenheim|Siezenheim]].
== 1927 ==
== 1927 ==
: [[1927]]:
: [[1927]]:
:: ... der städtische Flughafen bestand aus einer Holzbaracke mit drei Räumen: Warteraum, Zollamt und Passabfertigung; der Salzburger Flieger [[Hans Guritzer]] schult [[Eduard Kuhn]] ein; die Flugzeit Salzburg - Wien beträgt 2:15 Stunden;
:: ... der städtische Flughafen besteht aus einer Holzbaracke mit drei Räumen: Warteraum, Zollamt und Passabfertigung; der Salzburger Flieger [[Hans Guritzer]] schult [[Eduard Kuhn]] ein; die Flugzeit Salzburg - Wien beträgt 2:15 Stunden;
:: ... nach einer außerplanmäßigen Zwischenlandung einer ''Junkers G-24'' - die erste "Landung" der größten Version der Junkers-Flugzeuge - musste das große ''[[Deutsche Lufthansa AG|Luft-Hansa]]''-Flugzeug (noch getrennt geschrieben!) am kleinen Salzburger Flughafen mit kräftigen Zuschauerhänden in die Startrichtung gewendet werden; dabei ließ ein Helfer auch beim Start nicht mehr los und flog am Leitwerk mit; der Pilot Hans Baur musste nochmals landen;
:: ... nach einer außerplanmäßigen Zwischenlandung einer ''Junkers G-24'' - die erste "Landung" der größten Version der Junkers-Flugzeuge - musste das große ''[[Deutsche Lufthansa AG|Luft-Hansa]]''-Flugzeug (noch getrennt geschrieben!) am kleinen Salzburger Flughafen mit kräftigen Zuschauerhänden in die Startrichtung gewendet werden; dabei ließ ein Helfer auch beim Start nicht mehr los und flog am Leitwerk mit; der Pilot Hans Baur musste nochmals landen;
:: [14. April]]: Das Bundesministerium für Handel und Verkehr erteilt die vorläufige Betriebsbewilligung für den Flugplatz Salzburg.
:: [[19. April]], Ostermontag: Die OeLAG kann den Linienflugverkehr zum Flughafen Salzburg aufnehmen. Sie fliegt Wien–Salzburg–Wien.
:: [[31. Juli]]: Die OeLAG eröffnet eine Linienflugverbindung von Salzburg nach [[Klagenfurt]]. Geflogen wird diese Strecke "''mit der 360 PS Junkers-Limousine 'Hahn' A-22 der OeLAG''" dreimal wöchentlich in beide Richtungen, wobei die Flugzeit 1:25 min. beträgt und das Ticket 50 Schilling kostet.
== 1928 ==
== 1928 ==