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::::Gerne stelle ich im Rahmen eines Treffens (Kaffeehaus?) meine sauberen historischen Karten - digital aufbereitet - ansichtsweise gerne zur Verfügung, die im dreißig Jahresschritten ab 1800 auch den Verlauf aller Straßen in der gesamten Stadt Salzburg genau festhalten und zwar praktisch katasterscharf. Die hier gezeigten "unscharfen" Pläne sind zur Klärung m.E. wenig geeignet. --[[Benutzer:Dr. Reinhard Medicus|Dr. Reinhard Medicus]] ([[Benutzer Diskussion:Dr. Reinhard Medicus|Diskussion]]) 12:26, 13. Nov. 2018 (UTC)

::::Gerne stelle ich im Rahmen eines Treffens (Kaffeehaus?) meine sauberen historischen Karten - digital aufbereitet - ansichtsweise gerne zur Verfügung, die im dreißig Jahresschritten ab 1800 auch den Verlauf aller Straßen in der gesamten Stadt Salzburg genau festhalten und zwar praktisch katasterscharf. Die hier gezeigten "unscharfen" Pläne sind zur Klärung m.E. wenig geeignet. --[[Benutzer:Dr. Reinhard Medicus|Dr. Reinhard Medicus]] ([[Benutzer Diskussion:Dr. Reinhard Medicus|Diskussion]]) 12:26, 13. Nov. 2018 (UTC)

::::Mit der Zerschneidung von Altliefering in einen (großen) Nordteil und einen (kleinen) Südteil durch den Autobahnbau wurde die Münchner Reichsstraße zerschnitten. Die dort dann errichtete kleine und eher steile Brücke war nicht mehr reichsstraßentauglich, die Durchfahrt durch Altliefering blieb beschwerlich und kurvenreich und eng. Mit dem Ausbau der Autobahn sollte auch eine breite breite und autogerechte Reichsstraße nach München errichtet werden. Daher wurde die die Straßenverbindung in diesem Raum neu angelegt, damit wurde die Münchner Reichsstraße im Raum Altliefering zur Lieferinger Hauptstraße, nunmehr eine Gemeindestraße. Primär war die Münchner Bundesstraße nach 1945 nicht primär eine Umfahrungsstraße von Altliefering (zur Entlastung des Ortes von Lärm und Abgasen), sondern primär eine neue autogerecht gestaltete, breite und geradlinige und damit "zeitgerechte" Hauptverkehrsstraße.

::::Mit der Zerschneidung von Altliefering in einen (großen) Nordteil und einen (kleinen) Südteil durch den Autobahnbau wurde die Münchner Reichsstraße zerschnitten. Die dort dann errichtete kleine und eher steile Brücke war nicht mehr reichsstraßentauglich, die Durchfahrt durch Altliefering blieb beschwerlich und kurvenreich und eng. Mit dem Ausbau der Autobahn sollte auch eine breite breite und autogerechte Reichsstraße nach München errichtet werden. Daher wurde die die Straßenverbindung in diesem Raum neu angelegt, damit wurde die Münchner Reichsstraße im Raum Altliefering zur Lieferinger Hauptstraße, nunmehr eine Gemeindestraße. Primär war die Münchner Bundesstraße nach 1945 nicht primär eine Umfahrungsstraße von Altliefering (zur Entlastung des Ortes von Lärm und Abgasen), sondern primär eine neue autogerecht gestaltete, breite und geradlinige und damit "zeitgerechte" Hauptverkehrsstraße. --[[Benutzer:Dr. Reinhard Medicus|Dr. Reinhard Medicus]] ([[Benutzer Diskussion:Dr. Reinhard Medicus|Diskussion]]) 13:38, 13. Nov. 2018 (UTC)