| | ::::Der Tatsache eines enzykläpädischen Unglücksfalles kann ich zustimmen. Wir müssen die Straßen aber beim Namen nennen, sonst kennt sich niemand aus. Enzyklopädieen dienen der Klärung und '''Er'''klärung von Sachverhalten, je klarer die Darstellung, desto besser. Die dortige Straße in Richtung München hieß "offiziell" z.B. in den Stadtplänen Münchner Poststraße, dann Münchner Reichsstraße, dann Münchener Bundesstraße. Dass sie umgangssprachlich auch gelegentlich Münchner Straße oder Münchener Straße genannt wurde ist hier unwesentlich. Auch die Tatsache, dass sich ihr Verlauf im Lauf der Geschichte geändert haben mag, ist hier unwesentlich. Der offizielle Name "Münchener Straße" stammt erst vom Bundesgesetzblatt 2002. Es wurde aus der Sicht des Bundesgesetzgebers eine alte Straße neu benannt, die alte Bezeichnung blieb aber naturgemäß erhalten. Die neue Darstellung in salzburgwiki ist daher richtig und erklärt den Sachverhalt schlüssig. Die Frage ist keineswegs komplex, man sollte m.E. einfache Dinge aber nicht unnötig verkomplizieren. | | ::::Der Tatsache eines enzykläpädischen Unglücksfalles kann ich zustimmen. Wir müssen die Straßen aber beim Namen nennen, sonst kennt sich niemand aus. Enzyklopädieen dienen der Klärung und '''Er'''klärung von Sachverhalten, je klarer die Darstellung, desto besser. Die dortige Straße in Richtung München hieß "offiziell" z.B. in den Stadtplänen Münchner Poststraße, dann Münchner Reichsstraße, dann Münchener Bundesstraße. Dass sie umgangssprachlich auch gelegentlich Münchner Straße oder Münchener Straße genannt wurde ist hier unwesentlich. Auch die Tatsache, dass sich ihr Verlauf im Lauf der Geschichte geändert haben mag, ist hier unwesentlich. Der offizielle Name "Münchener Straße" stammt erst vom Bundesgesetzblatt 2002. Es wurde aus der Sicht des Bundesgesetzgebers eine alte Straße neu benannt, die alte Bezeichnung blieb aber naturgemäß erhalten. Die neue Darstellung in salzburgwiki ist daher richtig und erklärt den Sachverhalt schlüssig. Die Frage ist keineswegs komplex, man sollte m.E. einfache Dinge aber nicht unnötig verkomplizieren. |
| − | ::::Gerne stelle ich im Rahmen eines Treffens (Kaffeehaus?) meine sauberen historischen Karten - digital aufbereitet - ansichtsweise zur Verfügung, die im dreißig Jahresschritten ab 1800 auch den Verlauf aller Straßen in der gesamten Stadt Salzburg genau festhalten und zwar praktisch katasterscharf. Die hier gezeigten "unscharfen" Pläne sind zur Klärung m.E. wenig geeignet. --[[Benutzer:Dr. Reinhard Medicus|Dr. Reinhard Medicus]] ([[Benutzer Diskussion:Dr. Reinhard Medicus|Diskussion]]) 12:26, 13. Nov. 2018 (UTC) | + | ::::Gerne stelle ich im Rahmen eines Treffens (Kaffeehaus?) meine sauberen historischen Karten - digital aufbereitet - ansichtsweise gerne zur Verfügung, die im dreißig Jahresschritten ab 1800 auch den Verlauf aller Straßen in der gesamten Stadt Salzburg genau festhalten und zwar praktisch katasterscharf. Die hier gezeigten "unscharfen" Pläne sind zur Klärung m.E. wenig geeignet. --[[Benutzer:Dr. Reinhard Medicus|Dr. Reinhard Medicus]] ([[Benutzer Diskussion:Dr. Reinhard Medicus|Diskussion]]) 12:26, 13. Nov. 2018 (UTC) |
| | + | ::::Mit der Zerschneidung von Altliefering in einen (großen) Nordteil und einen (kleinen) Südteil durch den Autobahnbau wurde die Münchner Reichsstraße zerschnitten. Die dort dann errichtete kleine und eher steile Brücke war nicht mehr reichsstraßentauglich, die Durchfahrt durch Altliefering blieb beschwerlich und kurvenreich und eng. Mit dem Ausbau der Autobahn sollte auch eine breite breite und autogerechte Reichsstraße nach München errichtet werden. Daher wurde die die Straßenverbindung in diesem Raum neu angelegt, damit wurde die Münchner Reichsstraße im Raum Altliefering zur Lieferinger Hauptstraße, nunmehr eine Gemeindestraße. Primär war die Münchner Bundesstraße nach 1945 nicht primär eine Umfahrungsstraße von Altliefering (zur Entlastung des Ortes von Lärm und Abgasen), sondern primär eine neue autogerecht gestaltete, breite und geradlinige und damit "zeitgerechte" Hauptverkehrsstraße. |