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'''Richard Freiherr von Schwarz''' (* [[20. April]] [[1858]] in St. Pölten, [[Nö]]; † [[22. März]] [[1926]] in [[Salzburg]]) war ein Salzburger Automobil-Pionier.

'''Richard Freiherr von Schwarz''' (* [[20. April]] [[1858]] in St. Pölten, [[NÖ]]; † [[22. März]] [[1926]] in der [[Stadt Salzburg]]) war ein Salzburger Automobil-Pionier.

==Familie==

== Familie ==

Richard war ein Sohn von [[Karl Freiherr von Schwarz]] und Barbara Keißler. Baron Schwarz heiratete am [[11. April]] [[1882]] in Salzburg Anna Maria Rauscher (* [[13. März]] [[1858]] in Salzburg, † [[16. Februar]] [[1929]] in Salzburg). Aus der Ehe gingen die drei Söhne Julius (* [[15. März]] [[1883]]<!--Korvettenkapitän-->; † [[13. August]] [[1965]]), Hugo (* [[14. Februar]] [[1886]]; † [[28. März]] [[1968]]) und Maximilian hervor.

Richard Eduard Freiherr von Schwarz war ein Sohn von [[Karl Freiherr von Schwarz]] und seiner Frau Barbara, geborene Keißler. Er heiratete am [[11. April]] [[1882]] in Salzburg Anna Maria Rauscher (* [[13. März]] [[1858]] in Salzburg; † [[16. Februar]] [[1929]] in Salzburg), die Tochter des Stadtbaumeisters und Architekten [[Vinzenz Rauscher]].<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/salzburg/salzburg-st-blasius/TRB4/?pg=36 Trauungsbuch der Pfarre Salzburg-St. Blasius, Band IV, S. 33.]</ref> Aus der Ehe gingen die drei Söhne hervor:

* Julius Vinzenz Karl (* [[14. März]] [[1883]] in [[Gnigl (Gemeinde)|Gnigl]]-[[Itzling]]; † [[13. März]] [[1965]] in Salzburg)<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/salzburg/salzburg-gnigl/TFBXII/?pg=7 Taufbuch der Pfarre Salzburg-Gnigl, Band XII, S. 5.]</ref>, Korvettenkapitän<ref>[https://sammlung-online.salzburgmuseum.at/detail/collection/0a441995-2f83-47b3-8709-631865f8abb5 Parte]</ref>,

* Hugo August Willibald (* [[14. Februar]] [[1886]] in Gnigl-Itzling; † [[23. März]] [[1968]] in Wien)<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/salzburg/salzburg-gnigl/TFBXII/?pg=88  Taufbuch der Pfarre Salzburg-Gnigl, Band XII, S. 83.]</ref> und

* Maximilian Carl (* [[14. Juli]] [[1888]] in Gnigl-Itzling)<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/salzburg/salzburg-gnigl/TFBXII/?pg=174 Taufbuch der Pfarre Salzburg-Gnigl, Band XII, S. 166.]</ref>.

Richard von Schwarz wohnte in der [[Baron-Schwarz-Villa|Villa Stadlhof]] im heutigen [[Baron-Schwarz-Park]] in Salzburg-[[Gnigl]].

Richard von Schwarz wohnte in der [[Baron-Schwarz-Villa|Villa Stadlhof]] im heutigen [[Baron-Schwarz-Park]] in Salzburg-[[Gnigl]].

==Automobilismus==

== Automobilismus ==

Der Baron war der erste Salzburger, der einen ''Motorwagen'' besaß. [[1898]] kaufte er sich einen "Benz-Comfortable", der es auf 3,5 PS (!) Leistung bei 600 Umdrehungen pro Minute und drei Vorwärtsgängen brachte. Er war dann auch [[1901]] in den ersten Verkehrsunfall in Salzburg verwickelt. Baron Richard Schwarz, von der [[Staatsbrücke]] kommend, rollte den [[Rudolfskai]] hinunter, als die Bulldogge des Tandlers und Hundezüchters Wallner aus der [[Klampferergasse]] rannte, nach den Rädern schnappte und dabei von diesen überrollt wurde. Sie blieb jedoch unversehrt und lebte noch einige Jahre.

Der Baron war der erste Salzburger, der einen ''Motorwagen'' besaß. [[1898]] kaufte er sich einen "Benz-Comfortable", der es auf 3,5 PS (!) Leistung bei 600 Umdrehungen pro Minute und drei Vorwärtsgängen brachte. Er war dann auch [[1901]] in den ersten Verkehrsunfall in Salzburg verwickelt. Baron Richard Schwarz, von der [[Staatsbrücke]] kommend, rollte den [[Rudolfskai]] hinunter, als die Bulldogge des Tandlers und Hundezüchters Wallner aus der [[Klampferergasse]] rannte, nach den Rädern schnappte und dabei von diesen überrollt wurde. Sie blieb jedoch unversehrt und lebte noch einige Jahre.

==Quellen==

== Quellen ==

* ''Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte'', [[Verlag Anton Pustet]], 1997, ISBN 3-7025-0363-3, die Autoren waren [[Helmut Krackowizer]], [[Erich Marx]], [[Guido Müller]], [[Knut Rakus]], [[Volker Rothschädl]] und [[Harald Waitzbauer]];

* ''Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte'', [[Verlag Anton Pustet]], 1997, ISBN 3-7025-0363-3, die Autoren waren [[Helmut Krackowizer]], [[Erich Marx]], [[Guido Müller]], [[Knut Rakus]], [[Volker Rothschädl]] und [[Harald Waitzbauer]];

* Gothaisches Genealogisches Taschenbuch der Freiherrlichen Häuser, Teil B, 92. Jahrgang, 1941, Gotha, Justus Perthes

* Gothaisches Genealogisches Taschenbuch der Freiherrlichen Häuser, Teil B, 92. Jahrgang, 1941, Gotha, Justus Perthes

 

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[[Kategorie:Person]]

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[[Kategorie:Person (Geschichte)]]

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[[Kategorie:Geschichte (Verkehr)]]

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[[Kategorie:Straßenverkehr]]

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[[Kategorie:Zuagroaste]]

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[[Kategorie:Niederösterreich]]

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