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Die Strecke führte nach [[St. Gilgen]] und zurück und die Fahrtdauer betrug 1:30 Std. Während der Fahrt erfolgte eine genaue Prüfung der Maschine und aller Räume sowie der Armierung und Ausstattung. Nach einer Protokollierung der Daten im Hotel am See in Strobl erfolgte um 16:10 Uhr eine weitere kommissionelle Fahrt nach St. Gilgen, wo die Kommission dann das Schiff verließ.
Die Strecke führte nach [[St. Gilgen]] und zurück und die Fahrtdauer betrug 1:30 Std. Während der Fahrt erfolgte eine genaue Prüfung der Maschine und aller Räume sowie der Armierung und Ausstattung. Nach einer Protokollierung der Daten im Hotel am See in Strobl erfolgte um 16:10 Uhr eine weitere kommissionelle Fahrt nach St. Gilgen, wo die Kommission dann das Schiff verließ.
Sie musste um [[1921]] notgedrungen verkauft werden. Ihr folgte [[1923]] die [[MS Austria II]].
== Quelle ==
== Quelle ==
* [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=18920817&query=%22Berthold+Curant%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 17. August 1892, Seite 3
* [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=18920817&query=%22Berthold+Curant%22&ref=anno-search&seite=3 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 17. August 1892, Seite 3
[[Kategorie:Schifffahrt]]
[[Kategorie:Schifffahrt]]