Änderungen

Die '''Projekte der Großglockner Hochalpenstraßen AG''' sorgten bis [[1938]]] für große Aufregungen zwischen Wissenschaftlern im Umkreis des <span style="color:green">Deutschen und Oesterreichischen Alpenverein</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Deutscher und Oesterreichischer Alpenverein]]</ref> und Technikern, die im Auftrag der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]] verschiedene Projekte im Bereich der [[Gamsgrube]] verfolgten.  

Die '''Projekte der Großglockner Hochalpenstraßen AG''' sorgten bis [[1938]]] für große Aufregungen zwischen Wissenschaftlern im Umkreis des <span style="color:green">Deutschen und Oesterreichischen Alpenverein</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Deutscher und Oesterreichischer Alpenverein]]</ref> und Technikern, die im Auftrag der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]] verschiedene Projekte im Bereich der [[Gamsgrube]] verfolgten.  

== Einleitung ==

== Einleitung ==

Die umstrittenen Projekten waren:

Die umstrittenen Projekten waren:

# [[Straßenverlängerung in die Gamsgrube|Verlängerung]] der [[Gletscherstraße]] in die Gamsgrube  

# Verlängerung der [[Gletscherstraße]] in die [[Gamsgrube]]

# [[Seilbahn auf den Fuscher-Kar-Kopf|Personenseilbahn]] auf den [[Fuscher-Kar-Kopf]]

# Personenseilbahn auf den [[Fuscher-Kar-Kopf]]

# [[Seilbahn auf die Adlersruhe|Personenseilbahn]] auf die [[Adlersruhe]]

# Personenseilbahn auf die [[Adlersruhe]]

== Quelle ==

== Quelle ==