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Das Projekt '''Kapuzinerbergtunnel''', das Anfang des 21. Jahrhunderts in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] immer wieder diskutiert wird, ist nicht neu.
 
Das Projekt '''Kapuzinerbergtunnel''', das Anfang des 21. Jahrhunderts in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] immer wieder diskutiert wird, ist nicht neu.
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Schon am [[11. August]] [[1947]] beschloss der gemeinderätliche Hauptausschuss die Errichtung eines Tunnels in Verlängerung der [[Nonntaler Brücke]] bis zur [[Franz-Josef-Straße]]. Die Tunnelbreite soll 16 Meter (Fahrbahn 10 Meter plus beidseitige Rad- und Gehwege), die Höhe neun Meter betragen. Der Baubeginn für den Richtstollen ist noch für 1947 vorgesehen. Das Projekt wurde [[1949]] aus Geldmangel eingestellt.
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Schon am [[11. August]] [[1947]] beschloss der gemeinderätliche Hauptausschuss die Errichtung eines Tunnels in Verlängerung der [[Nonntaler Brücke]] bis zur [[Franz-Josef-Straße]]. Die Tunnelbreite soll 16 Meter (Fahrbahn zehn Meter plus beidseitige Rad- und Gehwege), die Höhe neun Meter betragen. Der Baubeginn für den Richtstollen ist noch für 1947 vorgesehen. Das Projekt wurde [[1949]] aus Geldmangel eingestellt.
    
==Quelle==
 
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