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Zeile 2: − + − + − Die Teile der Westautobahn in Salzburg sind die ältesten Autobahnabschnitte in Österreich. Bereits wenige Wochen nach dem "Anschluss" Österreichs an Hitler-Deutschland wurde der Bau der "Reichsautobahnstrecke" Salzburg-Wien mit einer großen Spatenstichfeier am [[Walserberg]] begonnen. Am [[7. April]] [[1938]] nahm Adolf Hitler dort persönlich den Spatenstich vor. Als Touristen getarnte Techniker hatten schon vor dem "Anschluss" Erkundungen durchgeführt, wodurch die Trassenführung 1938 schon weitgehend feststand.+ − − − + + − Die Autobahn war im Bereich [[Liefering]] ab [[1947]] Austragungsort von Motorradrennen, das unter dem Namen [[1. Mai Rennen]] bekannt wurde. Aus dem Straßenrundrennen wurde [[1958]] der „Große Preis von Österreich“, der später auf den Autobahnteil bei Salzburg - [[Grödig]] und schließlich auf den [[Salzburgring]] übersiedelte.+ − + − − − + − [http://members.a1.net/wabweb/austria/west1.htm Verkehrs-Notizen von Walter Brummer]
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== Allgemeine Daten ==
== Allgemeine Daten ==
Die Westautobahn ist die wichtigste Straßenverbindung in Ost-West-Richtung in Österreich. Sie beginnt in Wien-Auhof und endet am Grenzübergang Salzburg-[[Walserberg]] (Gemeinde [[Wals-Siezenheim]]). Die Gesamtlänge beträgt 292 Kilometer. Auf Grund früherer Planungen beginnt die Kilometermarkierung bei km 9 und endet bei km 301. In Salzburg verlaufen davon 30 Kilometer.
Die Westautobahn ist die wichtigste Straßenverbindung in Ost-West-Richtung in Österreich. Sie beginnt in Wien-Auhof und endet am Grenzübergang Salzburg-[[Walserberg]] (Gemeinde [[Wals-Siezenheim]]). Die Gesamtlänge beträgt 292 Kilometer. Auf Grund früherer Planungen beginnt die Kilometer-Markierung bei km 9 und endet bei km 301. In Salzburg verlaufen davon 30 Kilometer.
== Geschichte ==
== Geschichte ==
Die Teile der Westautobahn in Salzburg sind die ältesten Autobahnabschnitte in Österreich. Bereits wenige Wochen nach dem „Anschluss“ Österreichs an Hitler-Deutschland wurde der Bau der „Reichsautobahnstrecke“ Salzburg−Wien mit einer großen Spatenstichfeier am [[Walserberg]] begonnen. Am [[7. April]] [[1938]] nahm Adolf Hitler dort persönlich den Spatenstich vor. Als Touristen getarnte Techniker hatten schon vor dem „Anschluss“ Erkundungen durchgeführt, wodurch die Trassenführung 1938 schon weitgehend feststand.
Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Salzburg-Süd (ab dem Knoten Salzburg zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis Salzburg-Mitte mit ingesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-[[Schloss Klessheim|Klessheim]], [[Hallwang]]) ist noch heute ein „Reichsadler“ sichtbar.
Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Salzburg-Süd (ab dem Knoten Salzburg zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis Salzburg - Mitte mit ingesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg - [[Schloss Klessheim|Klessheim]], [[Hallwang]]) ist noch heute ein "Reichsadler" sichtbar.
In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf ]](Anschlussstelle [[Wallersee]]) weitergebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte im Juli [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg - Mondsee war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost.
In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf]] (Anschlussstelle [[Wallersee]]) weitergebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte im Juli [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg−Mondsee war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost.
== Autobahn als Rennstrecke ==
== Autobahn als Rennstrecke ==
Die Autobahn war im Bereich [[Liefering]] ab [[1947]] Austragungsort von Motorradrennen, das unter dem Namen [[1. Mai Rennen]] bekannt wurde. Aus dem Straßenrundrennen wurde [[1958]] der „Große Preis von Österreich“, der später auf den Autobahnteil bei Salzburg-[[Grödig]] und schließlich auf den [[Salzburgring]] übersiedelte.
== Verkehrssituation ==
Die enorme Zunahme des Straßenverkehrs machte im Lauf der Jahrzehnte umfangreiche Ausbauarbeiten notwendig. In Salzburg wurde ab Mitte der [[1990er]] Jahre zwischen Salzburg-Nord und Knoten Salzburg sechsspurig ausgebaut. Der durchschnittliche Tagesverkehr ist in Salzburg bei der Anschlussstelle Salzburg-Nord am höchsten und beträgt gegenwärtig rund 75.000 Fahrzeuge.
== Verkehrssitutation ==
Die enorme Zunahme des Straßenverkehrs machte im Lauf der Jahrzehnte umfangreiche Ausbau-Arbeiten notwendig. In Salzburg wurde ab Mitte der [[1990er]] Jahre zwischen Salzburg-Nord und Knoten Salzburg sechsspurig ausgebaut. Der durchschnittliche Tagesverkehr ist in Salzburg bei der Anschlussstelle Salzburg-Nord am höchsten und beträgt gegenwärtig rund 75.000 Fahrzeuge.
== Online-Quellen ==
== Online-Quellen ==
[http://members.a1.net/wabweb/austria/west1.htm Verkehrsnotizen von Walter Brummer]
[http://www.reisemosaik.at/Oldtimer/Krackowizer_Sieg.htm Motorradprofessor Helmut Krackowizer]
[http://www.reisemosaik.at/Oldtimer/Krackowizer_Sieg.htm Motorradprofessor Helmut Krackowizer]