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Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] (ab dem Knoten Salzburg zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis zur [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-[[Kleßheim]], [[Hallwang]]) war noch bis [[2008]] ein „Reichsadler“ sichtbar.
Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] (ab dem Knoten Salzburg zur [[Tauernautobahn]] gehörend) und bis zur [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-[[Kleßheim]], [[Hallwang]]) war noch bis [[2008]] ein „Reichsadler“ sichtbar.
In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf]] ([[Autobahnanschlussstelle Wallersee]]) weiter gebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte am [[17. Juli]] [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg−[[Mondsee]] war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost. Traurig bekannt wurde die [[Autobahnbrücke]] über die [[Salzach]], die am [[13. August]] [[1959]] bei [[Hochwasser]] einstürzte.
In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf]] ([[Autobahnanschlussstelle Wallersee]]) weiter gebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte am [[17. Juli]] [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg − [[Mondsee (Ort)|Mondsee]] war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost. Traurig bekannt wurde die [[Autobahnbrücke]] über die [[Salzach]], die am [[13. August]] [[1959]] bei [[Hochwasser]] einstürzte.
==== Chronologie ====
* 17. Juli 1954: Beginn des Autobahnbaus nach dem Krieg
* 26. April 1958: Eröffnung des ersten Teilstücks Salzburg - Mondsee, 24 Kilometer
* 3. Dezember 1958: Eröffnung des Teilstücks Sattledt - Ennsdorf (43 km) und Erlauf - St. Christophen (50 km)
* 6. Mai 1959: Spatenstich an der Autobahn Süd
* 26. August 1960. Eröffnung der Teilstrecke Sattledt - Vorchdorf (12 km)
* 30. September 1960: Beginn der Arbeit an der Wiener Westeinfaht;
* September 1961: Eröffnung der Teilstrecke Vorchdorf - Regau (16 km)
* Dezember 1916: Eröffnung der Teilstrecken Erlauf - Kottingburgstall (17 km) und St. Christophen - Pressbaum 18 km)
: Quelle ''Auto-Spiegel'', Ausgabe 6, 1961
== Autobahn als Rennstrecke ==
== Autobahn als Rennstrecke ==