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[[Datei:Radarturm mit Gebäude.jpg|thumb|Radarturm der Austro Control auf dem Haunsberg]]

[[Datei:Radarstation der Austro Control am Haunsberg.JPG|thumb|Radarturm der Austro Control auf dem Haunsberg]]

[[Datei:Haunsberg mit Austo Control Radarstation.JPG|thumb|Haunsberg mit Austo-Control-Radarstation]]

[[Datei:Haunsberg mit Austo Control Radarstation.JPG|thumb|Haunsberg mit Austo-Control-Radarstation]]

[[Datei:Austro Control Radaranlage Haunsberg.jpg|thumb|right|Austro-Control-Radaranlage Haunsberg]]

[[Datei:Austro Control Radaranlage Haunsberg.jpg|thumb|right|Austro-Control-Radaranlage Haunsberg]]

== Allgemeines ==

== Allgemeines ==

Die Verlegung der Radaranlage Salzburg auf den [[Haunsberg]] ca. 10 km nördlich der [[Stadt Salzburg]] erfolgte im Sommer 2001. Am [[30. Mai]] [[2001]] wurde das Radoms (die Radarkuppel) installiert, das vor Wettereinwirkungen schützen soll.

Die Verlegung der Radaranlage Salzburg auf den [[Haunsberg]] ca. zehn Kilometer nördlich der [[Stadt Salzburg]] erfolgte im Sommer 2001. Am [[30. Mai]] [[2001]] wurde das Radoms (die Radarkuppel) installiert, das vor Wettereinwirkungen schützen soll.

Austro Control hatte die Planungen für die Verlegung des Radars bereits 1998 begonnen. Dieser Schritt wurde notwendig, weil durch bauliche Veränderungen in der unmittelbaren Umgebung des [[Flughafen Salzburg|Flughafens Salzburg]] zusätzliche Reflexionsflächen geschaffen wurden und damit eine volle Funktionstüchtigkeit der bestehenden Radaranlage für die kommenden Jahre nicht mehr gewährleistet werden konnte.

Austro Control hatte die Planungen für die Verlegung des Radars bereits 1998 begonnen. Dieser Schritt wurde notwendig, weil durch bauliche Veränderungen in der unmittelbaren Umgebung des [[Flughafen Salzburg|Flughafens Salzburg]] zusätzliche Reflexionsflächen geschaffen wurden und damit eine volle Funktionstüchtigkeit der bestehenden Radaranlage für die kommenden Jahre nicht mehr gewährleistet werden konnte.

== Technik ==

== Technik ==

Auf dem 40 Meter hohen Turm sind ein Primär- und ein Sekundärradar installiert, die als Anflugradar (''Approach Surveillance Radar'') und als Streckenradar (''En-route Radar'') verwendet werden. Am Turm sind noch zwei Richtfunkspiegel angebracht, die der Datenkommunikation mit und zwischen den Radarstationen Großhagener Forst (München) im Westen und Feichtberg (Oö.) im Norden dienen.

Auf dem 40 Meter hohen Turm sind ein Primär- und ein Sekundärradar installiert, die als Anflugradar (''Approach Surveillance Radar'') und als Streckenradar (''En-route Radar'') verwendet werden. Am Turm sind noch zwei Richtfunkspiegel angebracht, die der Datenkommunikation mit und zwischen den Radarstationen Großhagener Forst (München) im Westen und Feichtberg ([[Oö]].) im Norden dienen.

Die Austro Control, der Betreiber der Radaranlage am Haunsberg, ist eine der führenden Zivilluftfahrtsmanagementorganisationen und zugleich für die Flugsicherheit im österreichischen Luftraum verantwortlich. Täglich werden ca. 4 000 kontrollierte Flugbewegungen betreut.

Die Austro Control, der Betreiber der Radaranlage am Haunsberg, ist eine der führenden Zivilluftfahrtsmanagementorganisationen und zugleich für die Flugsicherheit im österreichischen Luftraum verantwortlich. Täglich werden ca. 4 000 kontrollierte Flugbewegungen betreut.

== Quellen ==

== Quellen ==