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Die neueste Obusserie ab Lieferung 2016 ist mit einer modernen Batterienotfahrt mit Li-Ionen-Technik ausgestattet. Somit sind diese Fahrzeuge erstmals zu 100 % emissionsfrei auf Salzburgs Straßen unterwegs, da das bisher für die Notfahrt verwendete Dieselaggregat durch Batterien ersetzt wurde.
Die neueste Obusserie ab Lieferung 2016 ist mit einer modernen Batterienotfahrt mit Li-Ionen-Technik ausgestattet. Somit sind diese Fahrzeuge erstmals zu 100 % emissionsfrei auf Salzburgs Straßen unterwegs, da das bisher für die Notfahrt verwendete Dieselaggregat durch Batterien ersetzt wurde.
Im Juni 2015 wurde der 1.000ste von Solaris hergestellte Bus an die [[Salzburg AG]] ausgeliefert.
Im Juni 2015 wurde der 1.000ste von Solaris hergestellte Trolleybus an die [[Salzburg AG]] ausgeliefert.
==Daten & Fakten Solaris/Salzburg AG==
Im Juni 2015 wurden über zehn Obusse mit USB-Anschlüssen für Handys und Tablets ausgestattet. Seit August 2016 ist die Obusflotte zu 100% niederflurig, das erleichtert das ein- und aussteigen für alle Fahrgäste.
– Obus in Salzburg seit 1940
– 12 Linien
– Länge Obusnetz: 121 km
– 106 Obusse
– 600 Volt Nennspannung (Gleichstrom)
– max. Geschwindigkeit 65 km/h
– 106 elektrische Weichen für eine flexible Betriebsführung bei Betriebsbeeinflussungen
– über 41,5 Millionen Fahrgäste pro Jahr
– ca. 5,3 Millionen zurückgelegte Kilometer pro Jahr
– Obusflotte zu 100 % niederflurig
==Die Zukunft==
Das Unternehmen setzt voll auf Elektromobilität und ist bis dato der erfolgreichste Bushersteller in diesem zukunftsträchtigen Segment.
Das Unternehmen setzt voll auf Elektromobilität und ist bis dato der erfolgreichste Bushersteller in diesem zukunftsträchtigen Segment.
Solaris ist mit dem elektrisch betriebenen Stadtbus Solaris Urbino 12 stolzer Gewinner der Auszeichnung "Bus Of The Year 2017".
Solaris ist mit dem elektrisch betriebenen Stadtbus Solaris Urbino 12 stolzer Gewinner der Auszeichnung "Bus Of The Year 2017".