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| | [[Datei:Vorderkaserklamm 17.jpg|thumb|Blick nach oben]] | | [[Datei:Vorderkaserklamm 17.jpg|thumb|Blick nach oben]] |
| | [[Datei:Vorderkaserklamm 39.jpg|thumb|left|Wasserfall]] | | [[Datei:Vorderkaserklamm 39.jpg|thumb|left|Wasserfall]] |
| − | Die '''Vorderkaserklamm''' befindet sich im nördlichen [[Pinzgau]] zwischen [[Sankt Martin bei Lofer]] und [[Weißbach bei Lofer]] zwischen den [[Loferer Steinberge|Loferer Steinbergen]] und den [[Leoganger Steinberge|Leoganger Steinbergen]]. | + | Die '''Vorderkaserklamm''' befindet sich im nördlichen [[Pinzgau]] zwischen [[St. Martin bei Lofer]] und [[Weißbach bei Lofer]] zwischen den [[Loferer Steinberge|Loferer Steinbergen]] und den [[Leoganger Steinberge|Leoganger Steinbergen]]. |
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| | ==Erschließung== | | ==Erschließung== |
| | Die ''Ödenbachklamm'' wurde im Winter [[1981]] / [[1882]] von der Königlich-Bayrischen Forstverwaltung unter Forstrat Rau, Forstmeister Stadtmüller und Oberförster Kadner ''unter Beisteuer der Umwohner der Sektion [[Pinzgau]] und [[Berchtesgaden]] des Deutschen und [[Österreichischer Alpenverein|Österreichischen Alpenvereins]]'' erstmals begehbar gemacht und anschließend in ''Kronprinz-Rudolf-Klamm'' umbenannt. [[1914]] zerstörte ein Unwetter die Steganlagen. [[1926]] wurden sie wieder errichtet und erhielt nun die [[Klamm]] den Namen ''Vorderkaserklamm''. [[1940]] fiel die Anlage wiederum einem Unwetter zum Opfer. In den Jahren [[1962]] bis [[1963]] konnten die Anlagen im Auftrag des Fremdenverkehrsvereines [[St. Martin bei Lofer]] durch Zimmermeister Sebastian Meiberger aus [[Lofer]] wieder errichtet und erweitert werden. [[1977]] wurde die Vorderkaserklamm zum [[Naturdenkmal]] erklärt. | | Die ''Ödenbachklamm'' wurde im Winter [[1981]] / [[1882]] von der Königlich-Bayrischen Forstverwaltung unter Forstrat Rau, Forstmeister Stadtmüller und Oberförster Kadner ''unter Beisteuer der Umwohner der Sektion [[Pinzgau]] und [[Berchtesgaden]] des Deutschen und [[Österreichischer Alpenverein|Österreichischen Alpenvereins]]'' erstmals begehbar gemacht und anschließend in ''Kronprinz-Rudolf-Klamm'' umbenannt. [[1914]] zerstörte ein Unwetter die Steganlagen. [[1926]] wurden sie wieder errichtet und erhielt nun die [[Klamm]] den Namen ''Vorderkaserklamm''. [[1940]] fiel die Anlage wiederum einem Unwetter zum Opfer. In den Jahren [[1962]] bis [[1963]] konnten die Anlagen im Auftrag des Fremdenverkehrsvereines [[St. Martin bei Lofer]] durch Zimmermeister Sebastian Meiberger aus [[Lofer]] wieder errichtet und erweitert werden. [[1977]] wurde die Vorderkaserklamm zum [[Naturdenkmal]] erklärt. |
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