Änderungen

[[1928]] gründete die SETG die Autobus-Betriebsunternehmung Salzburg, kurz [[Albus]], um damit ein innerstädtisches und regionales Busangebot aufzubauen. [[1943]] übernahmen die [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Städtischen Verkehrsbetriebe]] die innerstädtischen Buslinien der Albus und [[1947]] auch die Lokalbahn. Am [[27. Februar]] [[1949]] ist die Elektrifizierung vom [[Hauptbahnhof Salzburg]] bis [[Oberndorf]] abgeschlossen, am [[14. Jänner]] [[1950]] dann bis [[Lamprechtshausen]]. Ab [[1950]] firmierte man unter dem Namen [[Salzburger Stadtwerke]].  

[[1928]] gründete die SETG die Autobus-Betriebsunternehmung Salzburg, kurz [[Albus]], um damit ein innerstädtisches und regionales Busangebot aufzubauen. [[1943]] übernahmen die [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Städtischen Verkehrsbetriebe]] die innerstädtischen Buslinien der Albus und [[1947]] auch die Lokalbahn. Am [[27. Februar]] [[1949]] ist die Elektrifizierung vom [[Hauptbahnhof Salzburg]] bis [[Oberndorf]] abgeschlossen, am [[14. Jänner]] [[1950]] dann bis [[Lamprechtshausen]]. Ab [[1950]] firmierte man unter dem Namen [[Salzburger Stadtwerke]].  

Am [[1. November]] [[1953]] wurde die Südlinie der Lokalbahn eingestellt, um den Individualverkehr in der Stadt nicht weiter zu behindern. Dabei war sogar schon ein zweites Streckgleis gebaut worden, das allerdings nie befahren wurde.

Am [[1. November]] [[1953]] wurde die Südlinie der Lokalbahn eingestellt, um den Individualverkehr in der Stadt nicht weiter zu behindern. Dabei war sogar schon ein zweites Streckengleis gebaut worden, das allerdings nie befahren wurde.

Als die Stadtwerke [[2000]] mit der SAFE zur [[Salzburg AG]] fusionierten, fiel die SLB und auch der [[Stadtbus]] dieser neuen Unternehmung zu.

Als die Stadtwerke [[2000]] mit der SAFE zur [[Salzburg AG]] fusionierten, fiel die SLB und auch der [[Stadtbus]] dieser neuen Unternehmung zu.