Änderungen

Der '''Rangierbahnhof Gnigl''' in der Stadt Salzburg ist zwischen [[1870]] und [[1875]] entstanden.  Er wurde laufend erweitert, bis er [[1939]] einer der größten Rangierbahnhöfe Österreichs war.

Der '''Rangierbahnhof Gnigl''' in der Stadt Salzburg ist zwischen [[1870]] und [[1875]] entstanden.  Er wurde laufend erweitert, bis er [[1939]] einer der größten Rangierbahnhöfe Österreichs war.

Er besteht aus einem Aufstellbahnhof (der Züge zusammenstellt) mit über 30 Gleispaaren und reicht über mehrere Kilometer bis nach [[Parsch]]. [[1927]]/[[1928|228]] wurde er dann elektrifiziert. Das ehemalige Heizhaus für Dampflokomotiven hist heute eine Betriebswerkstätte.  

Er besteht aus einem Aufstellbahnhof (der Züge zusammenstellt) mit über 30 Gleispaaren und reicht über mehrere Kilometer bis nach [[Parsch]]. [[1927]]/[[1928|28]] wurde er dann elektrifiziert. Das ehemalige Heizhaus für Dampflokomotiven hist heute eine Betriebswerkstätte.  

Wo heute der ausgebaute Rangierbahnhof steht, stand bis [[1902]] ein altes Bauerngut, der ''Schillinghof''.Er gehörte dem [[Erzstift St. Peter]], vorher, bis ins [[14. Jahrhundert]] den herren von Radeck (Plainberg). Die [[Schillinghofstraße]] erinnert noch heute an den Hof.

Wo heute der ausgebaute Rangierbahnhof steht, stand bis [[1902]] ein altes Bauerngut, der ''Schillinghof''.Er gehörte dem [[Erzstift St. Peter]], vorher, bis ins [[14. Jahrhundert]] den herren von Radeck (Plainberg). Die [[Schillinghofstraße]] erinnert noch heute an den Hof.