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Parkplatz Freiwandeck (Quelltext anzeigen)
Version vom 20. September 2016, 11:35 Uhr
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[[Datei:Pasterze Grossglockner.jpg|thumb|[[1939]]: beim [[Freiwandeck]] an der [[Großglockner Hochalpenstraße]]. Im Bild der Parkplatz Freiwandeck, heute der [[Nationalparkplatz]]]]
Der '''Parkplatz Freiwandeck''' ist ein heute nicht mehr bestehender Parkplatz am Ende der [[Gletscherstraße]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]] auf [[Kärtnen|kärntner]] Seite.
== Geschichte ==
Nachdem [[1932]] die Südrampe der Großglockner Hochalpenstraße bis zur alten [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe historisch|Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] für den Verkehr freigegeben wurde, entstand [[1933]] der [[Parkplatz Kaiser-Franz-Josefs-Höhe I]]. Doch dieser wurde schon bald zu klein. Die unerwartet hohe Besucherzahl bis zur eigentlichen Eröffnung der gesamten Großglockner Hochalpenstraße im Sommer 1935 sowie der Besucherstrom bis 20. Oktober - so lange war die Straße 1935 befahrbar - brachten hohe Mauteinnahmen.
So konnte die [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]] im Sommer [[1936]] innerhalb einer Bauzeit von zwei Monaten die Verlängerung der Gletscherstraße bis zum [[Freiwandeck]] und die Errichtung des dortigen Parkplatzes Freiwandeck finanzieren. Dieser Parkplatz befand sich damals nur einhundert Meter über dem [[Pasterze]]n-[[Gletscher]].
Die Freigabe dieses Parkplatzes für den Verkehr erfolgte am [[1. August]] 1936.
== Quelle ==
* [[Franz Wallack|Wallack, Franz]]: ''Die Großglockner Hochalpenstraße - die Geschichte ihres Baues'', zweite Ausgabe, anlässlich der 25-Jahr-Feier der Großglockner Hochalpenstraße, 1960, Springer Verlag, Wien
[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Parkplatz]]
[[Kategorie:Alpen]]
[[Kategorie:Ostalpen]]
[[Kategorie:Zentralalpen]]
[[Kategorie:Hohe Tauern]]
[[Kategorie:Nationalpark Hohe Tauern]]
[[Kategorie:Kärnten]]
Der '''Parkplatz Freiwandeck''' ist ein heute nicht mehr bestehender Parkplatz am Ende der [[Gletscherstraße]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]] auf [[Kärtnen|kärntner]] Seite.
== Geschichte ==
Nachdem [[1932]] die Südrampe der Großglockner Hochalpenstraße bis zur alten [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe historisch|Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] für den Verkehr freigegeben wurde, entstand [[1933]] der [[Parkplatz Kaiser-Franz-Josefs-Höhe I]]. Doch dieser wurde schon bald zu klein. Die unerwartet hohe Besucherzahl bis zur eigentlichen Eröffnung der gesamten Großglockner Hochalpenstraße im Sommer 1935 sowie der Besucherstrom bis 20. Oktober - so lange war die Straße 1935 befahrbar - brachten hohe Mauteinnahmen.
So konnte die [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]] im Sommer [[1936]] innerhalb einer Bauzeit von zwei Monaten die Verlängerung der Gletscherstraße bis zum [[Freiwandeck]] und die Errichtung des dortigen Parkplatzes Freiwandeck finanzieren. Dieser Parkplatz befand sich damals nur einhundert Meter über dem [[Pasterze]]n-[[Gletscher]].
Die Freigabe dieses Parkplatzes für den Verkehr erfolgte am [[1. August]] 1936.
== Quelle ==
* [[Franz Wallack|Wallack, Franz]]: ''Die Großglockner Hochalpenstraße - die Geschichte ihres Baues'', zweite Ausgabe, anlässlich der 25-Jahr-Feier der Großglockner Hochalpenstraße, 1960, Springer Verlag, Wien
[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Parkplatz]]
[[Kategorie:Alpen]]
[[Kategorie:Ostalpen]]
[[Kategorie:Zentralalpen]]
[[Kategorie:Hohe Tauern]]
[[Kategorie:Nationalpark Hohe Tauern]]
[[Kategorie:Kärnten]]