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'''Karl Behensky''' (* [[26. März]] [[1863]] in [[Salzburg]]; † [[21. Juli]] [[1929]] in [[Maxglan]]) war der zweite [[SPÖ Salzburg|sozialdemokratische]] [[Bürgermeister der Gemeinde Maxglan|Bürgermeister]] der ehemals eigenständigen Gemeinde Maxglan.
==Leben==
Karl Behensky war Gründungsmitglied der [[Maxglaner Musikkapelle]] und von Beruf Eisenbahner. Als solcher engagierte er sich bereits [[1893]] in der Eisenbahner-Gewerkschaft und war über zwei Jahrzehnte Obmann des [[Eisenbahner-Rechtsschutz- und Gewerkschaftsverein]]s.
Nachdem er als Staatsbahn-Platzmeister pensioniert worden war, trat Behensky in die Gemeindepolitik ein. [[1918]] wurde er Wirtschaftsrat berufen, zudem leitete er den Wohnungsausschuss und war Mitglied des Ortsschulrates.
Als [[1922]] die [[SPÖ]] erstmals die absolute Mehrheit bei den Gemeinderatswahlen in Maxglan erhielt wurde [[Franz Kaufmann]] Bürgermeister. Da dieser jedoch beruflich so ausgelastet war, legte er sein Amt schon nach gut einem Jahr wieder zurück und machte damit den Weg frei für Karl Behensky, der am [[14. März]] [[1923]] zum Bürgermeister aufstieg.
Sein wichtigstes Projekt war die Errichtung der ''Salzburger Straße'' (heute [[Bayernstraße]]).
Nachdem er [[1925]] von [[Sebastian Stöllner]] als Bürgermeister abgelöst wurde, gelang der SPÖ am [[25. März]] [[1928]] nochmals ein Wahlsieg, der Behensky ein zweites Mal in das Amt hievte. Als letztes großes Ereignis in seiner kurzen zweiten Amtszeit ist die Eröffnung der Autobuslinie von der Endstation der [[Gelbe Elektrische|Gelben Elektrischen]] in [[Riedenburg]] über Maxglan und [[Lehen]] zum [[Salzburger Hauptbahnhof]] erwähnt.
Karl Behensky ist am [[Stadtfriedhof Maxglan]] beigesetzt.
==Quelle==
*Peter Kamml, Franz Lauterbacher und Guido Müller (Hg.): ''Maxglan. Hundert Jahre Pfarre 1907 - 2007. Salzburgs zweitgrößter Stadtfriedhof''. Salzburg, 2007
[[Kategorie:Person|Behensky, Karl]]
[[Kategorie:Bürgermeister (Flachgau)|Behensky, Karl]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)|Behensky, Karl]]
[[Kategorie:Geschichte (Person)|Behensky, Karl]]
[[Kategorie:Geschichte|Behensky, Karl]]
==Leben==
Karl Behensky war Gründungsmitglied der [[Maxglaner Musikkapelle]] und von Beruf Eisenbahner. Als solcher engagierte er sich bereits [[1893]] in der Eisenbahner-Gewerkschaft und war über zwei Jahrzehnte Obmann des [[Eisenbahner-Rechtsschutz- und Gewerkschaftsverein]]s.
Nachdem er als Staatsbahn-Platzmeister pensioniert worden war, trat Behensky in die Gemeindepolitik ein. [[1918]] wurde er Wirtschaftsrat berufen, zudem leitete er den Wohnungsausschuss und war Mitglied des Ortsschulrates.
Als [[1922]] die [[SPÖ]] erstmals die absolute Mehrheit bei den Gemeinderatswahlen in Maxglan erhielt wurde [[Franz Kaufmann]] Bürgermeister. Da dieser jedoch beruflich so ausgelastet war, legte er sein Amt schon nach gut einem Jahr wieder zurück und machte damit den Weg frei für Karl Behensky, der am [[14. März]] [[1923]] zum Bürgermeister aufstieg.
Sein wichtigstes Projekt war die Errichtung der ''Salzburger Straße'' (heute [[Bayernstraße]]).
Nachdem er [[1925]] von [[Sebastian Stöllner]] als Bürgermeister abgelöst wurde, gelang der SPÖ am [[25. März]] [[1928]] nochmals ein Wahlsieg, der Behensky ein zweites Mal in das Amt hievte. Als letztes großes Ereignis in seiner kurzen zweiten Amtszeit ist die Eröffnung der Autobuslinie von der Endstation der [[Gelbe Elektrische|Gelben Elektrischen]] in [[Riedenburg]] über Maxglan und [[Lehen]] zum [[Salzburger Hauptbahnhof]] erwähnt.
Karl Behensky ist am [[Stadtfriedhof Maxglan]] beigesetzt.
==Quelle==
*Peter Kamml, Franz Lauterbacher und Guido Müller (Hg.): ''Maxglan. Hundert Jahre Pfarre 1907 - 2007. Salzburgs zweitgrößter Stadtfriedhof''. Salzburg, 2007
[[Kategorie:Person|Behensky, Karl]]
[[Kategorie:Bürgermeister (Flachgau)|Behensky, Karl]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)|Behensky, Karl]]
[[Kategorie:Geschichte (Person)|Behensky, Karl]]
[[Kategorie:Geschichte|Behensky, Karl]]