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[[Datei:ÖBB railjet Taurus.jpg|thumb|Die Taurus Lok eines ÖBB railjet]]

[[Datei:[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet Taurus.jpg|thumb|Die Taurus Lok eines [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet]]

[[Datei:ÖBB railjet interior.jpg|thumb|Das Innenleben des ÖBB railjet]]

[[Datei:[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet interior.jpg|thumb|Das Innenleben des [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet]]

[[Datei:Railjet in Salzburg.jpg|thumb|Railjet in Salzburg]]

[[Datei:Railjet in Salzburg.jpg|thumb|Railjet in Salzburg]]

[[Datei:Railjet ankoppeln.jpg|thumb|Railjet ankoppeln]]

[[Datei:Railjet ankoppeln.jpg|thumb|Railjet ankoppeln]]

[[Datei:P5120004.JPG|thumb|Verbindung zwischen zwei Railjet-Loks]]

[[Datei:P5120004.JPG|thumb|Verbindung zwischen zwei Railjet-Loks]]

Der '''ÖBB railjet''' (RJ) ist ein Hochgeschwindigkeitszug der im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt wird.

Der '''[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet''' (RJ) ist ein Hochgeschwindigkeitszug der im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt wird.

==Allgemeines==

==Allgemeines==

Der erste ÖBB railjet verkehrte mit der Fahrplanumstellung am [[14. Dezember]] [[2008]]. Seither verbindet dieser hochmoderne Wendezug [[Salzburg]] mit München und Wien bzw. Budapest. Die erste Fahrt mit Gästen fand im [[Bundesland Salzburg]] am [[15. Oktober]] [[2008]] statt und führte aus Linz kommend über Salzburg und Schwarzach nach Zell am See.

Der erste [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet verkehrte mit der Fahrplanumstellung am [[14. Dezember]] [[2008]]. Seither verbindet dieser hochmoderne Wendezug [[Salzburg]] mit München und Wien bzw. Budapest. Die erste Fahrt mit Gästen fand im [[Bundesland Salzburg]] am [[15. Oktober]] [[2008]] statt und führte aus Linz kommend über Salzburg und Schwarzach nach Zell am See.

War seit Dezember jeweils nur eine Verbindung pro Tag in jede Richtung mit einem railjet bestückt, werden ab [[6. April]] [[2009]] zwei weitere Zugspaare von und nach Salzburg eingesetzt. Von Salzburg kommt man dann um 10:58, 12:58 und 18:58 Uhr nach München bzw. um 10:54, 14:54 und 16:54 Uhr nach Wien. Die Fahrzeit nach Wien beträgt 2 Stunden 46 Minuten, nach München 1:33.

War seit Dezember jeweils nur eine Verbindung pro Tag in jede Richtung mit einem railjet bestückt, werden ab [[6. April]] [[2009]] zwei weitere Zugspaare von und nach Salzburg eingesetzt. Von Salzburg kommt man dann um 10:58, 12:58 und 18:58 Uhr nach München bzw. um 10:54, 14:54 und 16:54 Uhr nach Wien. Die Fahrzeit nach Wien beträgt 2 Stunden 46 Minuten, nach München 1:33.

Ab [[2010]] soll der ÖBB railjet alle zwei Stunden zwischen München und Budapest sowie zwischen Innsbruck und Wien pendeln. Auf der [[Westbahn]] zwischen Salzburg und Wien wird es dann einen Stundentakt mit dem railjet geben.

Ab [[2010]] soll der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet alle zwei Stunden zwischen München und Budapest sowie zwischen Innsbruck und Wien pendeln. Auf der [[Westbahn]] zwischen Salzburg und Wien wird es dann einen Stundentakt mit dem railjet geben.

Der Hochgeschwindigkeitszug ist die erste Neuanschaffung von Fernreisewaggons der ÖBB seit den späten [[1970er]] Jahren. 67 Garnituren wurden bei Siemens bestellt - erst 23, [[2007]] dann aber eine Option auf 44 weitere eingelöst - die erste im September 2008 vorgestellt. Das Investitionsvolumen für den Kauf betrug 816 Mill. Euro.

Der Hochgeschwindigkeitszug ist die erste Neuanschaffung von Fernreisewaggons der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] seit den späten [[1970er]] Jahren. 67 Garnituren wurden bei Siemens bestellt - erst 23, [[2007]] dann aber eine Option auf 44 weitere eingelöst - die erste im September 2008 vorgestellt. Das Investitionsvolumen für den Kauf betrug 816 Mill. Euro.

Die ÖBB railjet Garnitur 80 90-701 und die Taurus Loks 1016.034 und 1116.215 sind auf den Namen ''Spirit of Salzburg'' getauft. Innen- und Außengestaltung des Zuges stammen vom gebürtigen Salzburger [[Daniel Huber]], der mit seiner Firma "Spirit Design" fürs Design des railjet verantwortlich zeichnet.

Die [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet Garnitur 80 90-701 und die Taurus Loks 1016.034 und 1116.215 sind auf den Namen ''Spirit of Salzburg'' getauft. Innen- und Außengestaltung des Zuges stammen vom gebürtigen Salzburger [[Daniel Huber]], der mit seiner Firma "Spirit Design" fürs Design des railjet verantwortlich zeichnet.

==Technische Daten==

==Technische Daten==

Der ÖBB railjet ist ein 185,5 Meter langer Wendezug mit Steuerwagen und sechs Zwischenwagen. Insgesamt hat der Zug 408 Sitzplätze. 16 in der Premium-, 76 in der First-, 316 in der Economy-Klasse. Der Zug hat ein Gesamtgewicht von 330 Tonnen. Der neue Zugtyp wird von einer Mehrsystem-Taurus-Lokomotive gezogen, die bis zu 230 km/h auf die Schiene bringt.  

Der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] railjet ist ein 185,5 Meter langer Wendezug mit Steuerwagen und sechs Zwischenwagen. Insgesamt hat der Zug 408 Sitzplätze. 16 in der Premium-, 76 in der First-, 316 in der Economy-Klasse. Der Zug hat ein Gesamtgewicht von 330 Tonnen. Der neue Zugtyp wird von einer Mehrsystem-Taurus-Lokomotive gezogen, die bis zu 230 km/h auf die Schiene bringt.  

Der railjet wird von Siemens Österreich in Graz und Wien gefertigt.

Der railjet wird von Siemens Österreich in Graz und Wien gefertigt.

==Quellen==

==Quellen==

*Salzburger Nachrichten

*Salzburger Nachrichten

*ÖBB [http://www.oebb.at/pv/de/Rund_ums_Reisen/Zugkategorien/OeBB_railjet/index.jsp]

*[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] [http://www.oebb.at/pv/de/Rund_ums_Reisen/Zugkategorien/OeBB_railjet/index.jsp]

==Weblinks==

==Weblinks==