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Befestigung der Stadt Salzburg (Quelltext anzeigen)

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→‎Die 3. Stadtbefestigung
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==Die 3. Stadtbefestigung ==
 
==Die 3. Stadtbefestigung ==
 
Sie stammt aus der Zeit um [[1620]] - [[1648]], während des [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährigen Krieges]]. Der weitaus größte Teil auch dieser Wehranlagen der Stadt sind nicht erhalten.
 
Sie stammt aus der Zeit um [[1620]] - [[1648]], während des [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährigen Krieges]]. Der weitaus größte Teil auch dieser Wehranlagen der Stadt sind nicht erhalten.
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* Der alte Ring aus Bollwerken, bestehend aus dem [[St. Vital Bollwerk]] (heute [[Kurgarten]]), dem [[St. Virgil Bollwerk]], dem [[St. Heinrich Bollwerk]], dem [[St. Rupert Bollwerk]] und  dem "halben" [[St. Sebastian Bollwerk]], wurde [[1866]] und den Folgejahren geschliffen. Die einstige Ausdehnung der einstigen Bollwerke kann im ringförmigen Verlauf von  [[Franz-Josef-Straße]] und [[Auerspergstraße]] noch nachempfunden werden. Hier lagen früher die mächtigen Bollwerke, die im Westen bis zur Hubert Sattlergasse reichten. Die vorgelagerten Vorwerke, die Ravelins und Hornwerke reichten einst viel weiter nach Nordne und Osten, im Westen reichten sie etwa bis zur heutigen Bahnlinie. 
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Der alte Ring aus Bollwerken wurde [[1866]] und den Folgejahren geschliffen: Er bestand aus  
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* dem [[St. Vital Bollwerk]] (heute [[Kurgarten]]),  
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* dem [[St. Virgil Bollwerk]],
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* dem [[St. Heinrich Bollwerk]],  
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* dem [[St. Rupert Bollwerk]] und   
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* dem "halben" [[St. Sebastian Bollwerk]], .  
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Die einstige Ausdehnung der einstigen Bollwerke kann im ringförmigen Verlauf von  [[Franz-Josef-Straße]] und [[Auerspergstraße]] noch nachempfunden werden. Hier lagen früher die mächtigen Bollwerke, die im Westen bis zur Hubert Sattlergasse reichten.  
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Vorgelagert waren zwischen den Bollwerken vier Ravelins:
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* [[St. Vital Ravelin]],
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* [[St. Virgil Ravelin]], 
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* [[St. Heinrich Ravelin]],
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* [[St. Rupert Ravelin]]
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Vor 1700 befanden sich zudem vor den Bollwerken noch vier Hornwerke, die weit nach Norden und Osten vorragten, im Westen reichten sie etwa bis zur heutigen Bahnlinie
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* [[St. Vital Hornwerk]],
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* [[St. Virgil Hornwerk]],
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* [[St. Heinrich Hornwerk]],
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* [[St. Rupert Hornwerk]]
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Erhalten blieben aus dieser Zeit:  
 
Erhalten blieben aus dieser Zeit:  
 
* [[Müllner Schanze]] als dreistufige Wehranlage mit [[Augustinerpforte]] und [[Monikapforte]] und nächstgelegen dem Klausen-Kavalier ([[Humboldtterrasse]]). Der vordere Wehrgraben ist heute zugeschüttet und durch einen serpentinenartigen Straßenneubau stark beeinträchtigt   
 
* [[Müllner Schanze]] als dreistufige Wehranlage mit [[Augustinerpforte]] und [[Monikapforte]] und nächstgelegen dem Klausen-Kavalier ([[Humboldtterrasse]]). Der vordere Wehrgraben ist heute zugeschüttet und durch einen serpentinenartigen Straßenneubau stark beeinträchtigt   
Dr. Reinhard Medicus
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