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==Die 3. Stadtbefestigung (um [[1620]] - [[1648]] (Zeit des [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährigen Krieges]]==
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==Die 3. Stadtbefestigung (um [[1620]] - [[1648]], während des [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährigen Krieges]])==
 
Der weitaus größte Teil auch dieser Wehranlagen der Stadt sind nicht erhalten.  
 
Der weitaus größte Teil auch dieser Wehranlagen der Stadt sind nicht erhalten.  
 
* Der alte Ring aus Bollwerken, bestehend aus dem [[St. Vital Bollwerk]] (heute [[Kurgarten]]), dem [[St. Virgil Bollwerk]], dem [[St. Heinrich Bollwerk]], dem [[St. Rupert Bollwerk]] und  dem "halben" [[St. Sebastian Bollwerk]], wurde [[1866]] und den Folgejahren geschliffen. Die einstige Ausdehnung der einstigen Bollwerke kann im ringförmigen Verlauf von  [[Franz-Josef-Straße]] und [[Auerspergstraße]] noch nachempfunden werden. Hier lagen früher die mächtigen Bollwerke, die im Westen bis zur Hubert Sattlergasse reichten. Die vorgelagerten Vorwerke, die Ravelins und Hornwerke reichten einst viel weiter nach Nordne und Osten, im Westen reichten sie etwa bis zur heutigen Bahnlinie.   
 
* Der alte Ring aus Bollwerken, bestehend aus dem [[St. Vital Bollwerk]] (heute [[Kurgarten]]), dem [[St. Virgil Bollwerk]], dem [[St. Heinrich Bollwerk]], dem [[St. Rupert Bollwerk]] und  dem "halben" [[St. Sebastian Bollwerk]], wurde [[1866]] und den Folgejahren geschliffen. Die einstige Ausdehnung der einstigen Bollwerke kann im ringförmigen Verlauf von  [[Franz-Josef-Straße]] und [[Auerspergstraße]] noch nachempfunden werden. Hier lagen früher die mächtigen Bollwerke, die im Westen bis zur Hubert Sattlergasse reichten. Die vorgelagerten Vorwerke, die Ravelins und Hornwerke reichten einst viel weiter nach Nordne und Osten, im Westen reichten sie etwa bis zur heutigen Bahnlinie.   
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